摘要2016上半年国内动力电池行业进入三国时代暗战迭起，锂电企业并购、扩产抢占市场份额，锂电行业面临井喷局面。新能源汽车市场风头正劲，各大汽车厂纷纷加入新能源汽车大军，电动汽车爆发性增长，拉动整个产业快速发展。一系列的新能源汽车起火、电池厂起火爆炸事故以及骗补风波却在敲响着业内人士的警钟。不仅如此，新能源汽车续航里程不足，充电设施不够完善的弊病依然深深刺痛着新能源汽车产业。 2016上半年国内动力电池行业进入三国时代暗战迭起，锂电企业并购、扩产抢占市场份额，锂电行业面临井喷局面。新能源汽车市场风头正劲，各大汽车厂纷纷加入新能源汽车大军，电动汽车爆发性增长，拉动整个产业快速发展。一系列的新能源汽车起火、电池厂起火爆炸事故以及骗补风波却在敲响着业内人士的警钟。不仅如此，新能源汽车续航里程不足，充电设施不够完善的弊病依然深深刺痛着新能源汽车产业。
8月31日，由锂电大数据主办，由电动大数据、起点研究协办的以“发现趋势.把握未来”为主题的“2016第三届中国锂电产业峰会暨锂电百强企业寻访数据发布会”在深圳大中华喜来登酒店隆重举办。

峰会现场

超400位全国锂电产业链各细分领域CEO及领袖出席，共同探究锂电产业发展趋势，把握锂电产业未来新风向。通过行业互动，推动产业链上下游更好协作，为中国锂电池产业链带来更大的突破和超越。

在下午的圆桌会议中，锂电大数据CEO李振强、北京理工大学电动车国家实验室博士孙立清、山木新能源董事长陈明军、博敏电子项目总监王强、明利股份总共吴小海、爱思博国际项目管理专家杨明、广东鸿宝董事长喻世民、亿鑫丰营销总监郭威，就“碳盐及碳酸锂上游原材料价格趋势判断”、“动力电池降低成本压力大，供应链企业如何应对”和“动力电池自动化提升对于设备企业的机遇和挑战”、“锂电企业估值现在是高点吗？材料和设备企业并购价值”等话题展开深入探讨与交流。

以下为嘉宾的部分精彩观点

孙立清：国际巨头竞争，为我们锂电行业提供了好的市场背景。尽管国内事件众多，但电池价格还是在下降。市场在稍微有补贴的情况下，也能继续往前走。最重要一点：碳排放市场推出，碳排放交易的价格很高，对新能源汽车尤其是电动车市场的影响会是很可怕的。具体政策 出台， 交易碳排放指标会对主流电动车企业带来很可观的收益。
喻世民：目前，动力电池自动化发展，对于我们行业是个巨大的机遇。设备行业应该从长度、高度、宽度、深度这四个方面发展：长度指的是经验、工艺技术、信息技术；高度指的是必须站在处满足客户需求，时代发展非常系统，企业要有超强实力和过硬的技术才能立于不败之地；宽度是要向业内同行以及上游供应商学习；深度是指深入挖掘，向高精尖发展。
陈明军：谈到电动汽车是不是垃圾，我的答案是否定的。电动汽车长期处于家庭第二部车、公司第三步车的补充地位基本不变。不是由续航里程决定的，至少在出租车行业具有较大的市场价值。电动汽车不但不是垃圾，预计三到五年市场占有率将达20%左右，未来将超30%-40%。