从国家工信部网站及装备工业司了解到，2014年上半年，国内汽车产销市场均突破1100万辆大关，增速高于预期，汽车行业整体经济效益较好，各类车型增长幅度相差较大，市场集中度进一步提高。
据汽车工业协会统计，上半年汽车生产1178.34万辆，同比增长9.6%，同比增幅下降3.2个百分点；汽车销售1168.35万辆，同比增长8.4%，同比增幅下降3.9个百分点。
1、2季度汽车销量分别为592.19万辆和576.12万辆，1季度同比增长9.18％，2季度同比增长7.54％，2季度较1季度增速下降了1.64个百分点。
6月，汽车生产185.56万辆，同比增长10.8％，环比下降6.1％；销售184.58万辆，同比增长5.2％，环比下降3.4％。
（一）乘用车产销量同比增长分别为12.1%、11.2％
上半年，乘用车生产970.85万辆，同比增长12.1%，同比增幅下降0.7个百分点；销售963.38万辆，同比增长11.2%，同比增幅下降1.2个百分点。其中，1、2季度销量同比增长分别为10.09％、12.30％，2季度比1季度增速提高了2.21个百分点。
上半年，轿车产销617.99万辆和615.16万辆，产销同比增长分别为5.9%和5.3%，同比增幅分别下降5.9和6.4个百分点。
6月，乘用车生产159.90万辆，环比下降3.1%，同比增长17.4%；销售156.41万辆，环比下降1.7%，同比增长11.5%。其中，轿车销售99.45万辆，环比下降1.4%，同比增长5.0%。
1.1.6升及以下排量乘用车市场占有率同比下降2.07%
上半年，1.6升及以下排量乘用车销售639.97万辆，占乘用车销量的66.43％，市场占有率同比下降2.07个百分点；销量同比增长7.82％，低于乘用车销量市场2.28个百分点。其中，1季度销量同比增长5.25％，2季度同比增长10.65％，2季度比1季度增速提高5.4个百分点。
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