经历了连续多天的采访和实地调研后，记者有一个清晰的感受——虽然燃料电池未来的产业化应用前景尚未明朗，但其技术的“种子”已经埋下。
把燃料电池技术比喻成“种子”，是因为它具有很多的可能性和成长空间。在最前端的实验室里，燃料电池已经被证实具有各种优良的特性，未来每一种可能的应用前景都是它可以结出的“果实”。虽然目前大规模使用条件尚未成熟，但就技术方面，燃料电池已经做好了储备，一旦适宜的环境到来可能很快就能抽枝发芽。
从“种子”发芽到开花结果，需要哪些条件呢？从目前的观察来看，燃料电池若要形成大规模产业，需要各方面环境的改变，例如，氢能源在制备、储运能力和社会认知度方面得到大的提升；经济发展伴随环保问题，带动清洁能源的投入持续加大；未来科技达到更发达的水平，出现与氢能源特性高度匹配的新型产品等。
在一项技术逐渐成长为一个行业的过程中，需要大量的前期投入，市场和产品都需要培育，技术也在不断地改进提高。这颗埋在地里的种子不是一成不变的，它同样在吸收能量，不断改变，比如降低成本、提高效率等等，这颗种子正越来越饱满，或许未来某天，不需要外界环境的变化它也能自己破土而出。
无论是大手笔投入研发新能源汽车的上汽集团，还是研究燃料电池技术的新源动力和神力科技，都是国内在这一领域的先行者。先行者注定要承担更多的压力，并且付出大量的精力和财力。但是正是这些先行者的坚持探索，推动着行业技术的进步，为未来的发展不断积累经验，让整个行业保持着鲜活的生命力和更多的可能性。
市场是现实的，尤其对于一个发展中国家而言。企业对生产工具的成本非常敏感，除非政策上强制使用，例如部分国家硬性规定不得在室内使用有尾气排放的运输车，不然，一种新技术想要替换掉原先的市场，必须在综合成本上具有优势，在对购买成本、使用成本、使用寿命、使用频率等等综合考虑后，若确实具备经济效应，才能对原来的技术起到替代作用。
另外一种可能是，未来科技带来某种全新的产品，与氢能源的特性高度吻合，带给燃料电池技术一个全新的空间。现在大规模产业化前景未明的燃料电池，将来也很有可能在我们目前没想到的领域爆发。
燃料电池技术的“种子”已经埋下，它在积蓄能量，静待行业的春天。
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