“对驾驶未登记的机动车上路行驶的将予以扣留车辆并处以200元罚款；无证驾驶此类车辆，将视情节轻重处以200至2000元罚款，直至拘留处罚。”5月20日，山东省公安厅交警总队发布消息称，从5月起，集中一年时间，在全省开展排查整治工作，从源头上、根本上遏制和解决代步车非法生产、改装、销售、营运、上路等环节突出问题。
根据山东省公安厅交警总队发布的消息，目前在山东保有量巨大的低速电动车也在整治范围内。但此前山东省一直在向国务院等部门申请开展低速电动车试点，并在省内出台了管理试点意见。此次极为严厉的整治，是否意味着山东政策的转向？
据接近山东政府部门的人士透露，此次整治行动具体的执行办法还未出台。低速电动车，特别是山东淄博、德州等五个城市试点挂牌的低速电动车应该不在整治范围内。同时，低速电动汽车行业的骨干企业，也以此为契机，酝酿建立行业标准，规范自律，再一次争取获得合法身份。
源起央视3·15晚会
2014年的央视3·15晚会特别节目，曝光了山东一批违法的四轮车厂家和经销商。他们以观光车、老年代步车的名义生产和销售车辆，扰乱了交通秩序，其中严重的还引发了惨烈事故。节目播出后，公安部交管局对山东公安厅交警大队发出督办令，要求整治非法的老年代步车、观光车。
5月20日，山东省公安厅交警总队发布了消息，从5月开始，展开为期一年的整治行动。整治的范围包括，老年代步车、城市观光车以及未列入国家《道路机动车辆生产企业及产品公告》的四轮车。整治行动由山东省道路交通安全综合治理委员会作出决定，而参与的部门除了交警部门，还包括经信、交通运输、工商、质监等有关部门。整治行动也不止于路面，各部门组成的整治队伍，将进企业，进市场、进社区、进村庄，从生产、拼组装、销售、营运、上路行驶等各环节排查整治。严厉的惩治举措比比皆是，包括：驾驶无证且属于拼装、报废车的，依法扣留驾驶证，收缴车辆，并依法进行处罚；对无资质非法生产等的企业、作坊、窝点及倒卖合格证等手续的，没收违法所得和非法产品，吊销营业执照或查封等措施予以取缔，构成犯罪的，依法追究刑事责任……
按此通知，低速电动车未能列入《道路机动车辆生产企业及产品公告》，亦在整治范围内。不过，据山东多个消息人士告知第一电动网记者，整治行动的具体执行方案未明。据山东商报报道，济南天桥区交警大队近日对老年代步车展开了联合查处，但主要对象是无牌、无证、非法营运的车辆。德州市一位主管汽车的政府工作人员称，目前还未接到整治通知。他认为，低速电动车不会被纳入整治之列。
市场影响迅速 销售受损
整治行动的通知一发出，对消费者的影响立竿见影。山东菏泽的一家低速电动车经销商表示，整治通知下发后，许多消费者咨询上牌上路问题，无人敢买。现在他手中累积了20多辆库存车，价值一百多万元，正愁如何消化。“之前平均每月能销售近30台低速电动车，但现在很难再卖出去了。”
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