2014年1月，比亚迪共有两款在售新能源车：秦和e6，销量达799台，占据了新能源车市场的半壁江山，紧随其后的是丰田凯美瑞混动，销量585台，丰田普锐斯为167台，排名第三。
2014年2月，秦和e6以1072辆的销量位列榜首，奇瑞QQEV以502辆位居其后，随后是丰田普锐斯和通用新君越混合动力版。另外，秦订销已超过6000辆，其市场热度远超预期。 当前中国新能源汽车产业还比较依赖于政府政策的支持，随着国家新一轮示范推广政策的落地，GBII预计2014年中国新能源汽车将保持较快增速，全年中国销量将达到3.4万辆(图表)。
据高工锂电产业研究所(GBII)统计，2014年一季度中国手机产量达到4亿部，同比增长9.5%。相比2013年，中国智能手机出货量增速将有所减缓，主要原因是高端智能手机市场正逐渐饱和，现有手机的功能已经足以满足多数用户的需求，对手机的升级需求也在减少。另外，随着4G牌照的发放和网络的部署，预计到2015年4G手机的出货量将呈现爆发式增长(图表)。
预计2014年，我国手机行业产销规模仍将保持一定幅度增长，但受全球市场需求趋于饱和以及行业竞争不断加剧等不利因素影响，产销增速与2013年相比将略有放缓(图表)。
