谷歌高管周三表示，公司已经开始与全球多数顶级汽车制造商讨论自动驾驶技术合作事宜，并组建了一支由传统和非传统供应商组成的团队，加快努力，目标是在2020年前将自动驾驶汽车推向市场。
谷歌自动驾驶汽车项目总监克里斯·厄姆森(Chris Urmson)表示：“不跟全球最大的汽车制造商进行沟通合作，会是疏忽之一，因为他们很具实力。如果我们在这方面自称做得更好，这会显得很傲慢。”
这些汽车制造商包括通用汽车、福特、丰田、戴姆勒和大众。通用首席技术官乔恩·劳克纳(Jon Lauckner)已经表示，对于与谷歌在自动驾驶汽车上的合作持开放态度。
厄姆森称，谷歌尚未决定是自主生产自动驾驶汽车，还是更多地作为提供商，向既有汽车制造商提供系统和软件。谷歌的自动驾驶原型车在底特律由工程师和专业制造公司Roush打造。厄姆森预计，首辆全功能自动驾驶汽车将在五年内准备投入生产。
监管忧虑
特斯拉CEO伊隆·马斯克(Elon Musk)认为，联邦法律在自动驾驶汽车技术上缺乏明确的规定，可能会导致自动驾驶汽车推迟到2022年或2023年才会上市。
但厄姆森表示，他的谷歌同事认为“不会遇到任何特别的监管障碍”。厄姆森称，从谷歌自动驾驶项目创建初期开始，公司就一直向美国汽车主管部门国家公路交通管理局通报项目进展。
原型车测试
谷歌将很快开始为其全功能自动驾驶原型车组建一支测试车队。尽管谷歌将为每辆原型车上配备一位“测试司机”，但没有规定在方向操控或刹车上要进行人为干预。
厄姆森将谷歌原型车称之为“一个实用的近期测试平台”，并会逐步升级。
厄姆森表示，自动驾驶汽车代表着交通运输领域发展的一个“转型时刻”，为将汽车向盲人、老年人、残疾人等不能自主驾驶人群的拓展提供了机会。
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