近年来，纯电动车和混合电动车等高性能新能源交通运输工具的发展态势强劲，而新型高效储能设备的设计和开发成为急需解决的一道难题。近日，大连理工大学化工与环境生命学部邱介山教授领导的“能源材料化工”学术团队在高性能储能设备所用储能材料的研究方面取得了新进展，根据新技术设计的新型储能器件可以避免传统储能设备的缺点，不仅能缩短充电时间，而且可以大大提高容量。
“储能器件超级电容器具有功率密度高、循环使用寿命长和安全性能优异等突出优势，在电化学储能领域的应用前景巨大。而多孔碳材料具有丰富可调的孔道结构和大比表面积等特点，是目前最为广泛使用的一类超级电容器电极材料。”邱介山教授表示，经研究表明，“能源材料化工”学术团队发展的调控碳基材料之表/界面的新技术，为储能器件超级电容器电极材料的设计提供了新的技术途径。
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