智能汽车正在成为互联网公司和传统汽车制造商之间比拼速度的新赛道。
4月14日，在乐视生态系统发布会上，乐视董事长兼CEO贾跃亭频频提及乐视的“超级汽车”。按照贾跃亭的说法，乐视“超级汽车”将很快出现在人们眼前——这款以无人驾驶为重要特征的智能电动汽车，其问世“将远远早于那些传统汽车制造商”。
在今年全国两会上，工信部部长苗圩表达了对互联网智能汽车的鼓励。他透露，中国信息通信研究院正在组织研究5G，其中最大的应用就包括智能汽车、互联网汽车。
目前，雷克萨斯、沃尔沃、宝马和本田等传统汽车厂商已投入重金研发无人驾驶汽车。互联网公司造车之路任重而道远。
智能汽车UI系统将亮相
贾跃亭甚至为这款汽车幻想出现实场景，“现在的发布会现场，你可以完全拿上‘超级手机’提前10分钟把你的汽车空调发动起来，甚至直接让汽车在你的门口等候你。”
在贾跃亭看来，与手机一样，汽车不过是可移动的终端设备。乐视宣称，“EUI操作系统的手机将成为‘超级汽车’的驾驶员。”
今年1月，乐视发布LeUI Auto版，到4月时，已经升级为EUI系统。作为试水产品，在今年上海车展上，北汽与乐视联手打造的智能汽车UI系统 (即User Interface，用户界面)也将亮相。
以UI系统的端口进驻智能汽车，是互联网公司区别于传统汽车制造商的重要路径。“超级手机、乐视电视和超级汽车，这三个终端最大的区别是什么呢？我认为没有任何区别。我们的超级汽车只不过是一个会自动驾驶、动力系统为电动化的，一个可移动的四个轮子的汽车而已。”贾跃亭表示。
与其他汽车车载系统不同的是，乐视汽车搭载的EUI系统将打通乐视生态的各个环节，实现手机、电视、PC端、汽车甚至电影院大屏幕的联动。拥有这一特点的EUI被贾跃亭称为，“大大优于苹果iCar封闭的UI系统。”
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