2015年5月28日，日本的互联网服务提供商DeNA和开发自动驾驶技术的ZMP公司举办发布会，就向媒体介绍了二者的合资公司的业务计划，该合资公司的目标是在2020年推出使用完全自动驾驶汽车的客运服务。为了使无人出租车（机器人出租车）能够在2020年东京奥运会召开时上路行驶，两家公司表示，希望在2015年秋季在特定地区的公路开展验证实验。
DeNA的中岛（新公司社长）与ZMP的谷口（新公司董事长）
送货也纳入视野
定于5月29日成立的合资公司“机器人出租车”（暂定名。总部：涩谷区，注册资本：7亿日元，出资比例：DeNA为66.6％，ZMP为33.4％）的主营业务是“运用自动驾驶技术的客运业务的相关研究开发，以及提供相关解决方案和咨询服务”。但是，考虑到无人驾驶车提供的移动服务可能会打破运载乘客的出租车和运载货物的货车等的界线，因此该公司除运载乘客外，还有意涉足物流领域。欲打造出替代巴士、出租汽车、私家车等现有移动方式的新的服务。
“机器人出租车”的初期验证实验使用的以“Estima”为原型的车辆。搭载立体摄像头和激光雷达。计划最终去掉激光雷达。
即将担任新公司董事长的谷口恒（ZMP代表董事社长）介绍称，在5月12日宣布成立合资公司后，“日本各地的地方政府等都要求尽快实现服务”，首先将在人口减少和老龄化严重的地区，使无人驾驶出租车作为新的交通工具投入实用。
将车内打造成愉悦空间
新公司还将探索新业务，把车内打造成为提供娱乐、商务相关服务的场所。该公司将独家利用汽车行驶时的封闭空间和时间，在车内提供服务。比如说，在驶往主题公园的汽车内布置满卡通角色、载运全家人的服务，面向前往机场的商务人士、将车内打造成附带桌子的办公室的服务等。
