在锂电池另一集流体铝箔，铝带供不应求，价格疯涨的势头下，铝箔却表现得极度“淡定”。与铜箔相同，铝箔的价格也是由“原材料+加工费”构成，2016年国内铝市并不乐观，但铝箔材料厂受锂电行业需求提振，加工费小幅上涨。那么，国内铝箔企业在锂电市场表现如何?

　　据永杰新材料有限公司副总经理王旭勇介绍，公司的铝材料(包括铝箔、铝壳用铝带，汽车用铝板等)在公司产品结构中新能源汽车市场占比可达25%。

　　据悉，永杰新材料是一家主要从事铝及铝合金新材料的研发、生产与销售的国家重点高新技术企业。下辖浙江永杰铝业有限公司、浙江南杰实业有限公司、杭州中成铝业有限公司三家子公司，公司总投资16亿元，占地二十六万平方米，年综合产量30万吨。

       目前，永杰新材料在锂电市场的主打产品有正极集流体用铝箔、8021铝塑膜基材、铝壳用铝带、汽车用车身结构用铝板和汽车散热器用复合铝箔等。王旭勇透露，目前新能源汽车行业对铝材年需求约50000吨，并呈上升趋势，公司铝箔以锂电铝箔为主导产品，其中动力铝箔占锂电铝箔的57.14%，目前应用于电池中的铝壳和轻量化用铝材占公司产量的30%，仍有很大增长空间。

　　以铝箔为例，永杰新材料的市场竞争力主要表现在哪呢?“原材料优质、性能优势、独创工艺、技术积累”是王旭勇总结的四大竞争武器。

　　永杰新材料拥有包括熔炼-铸轧-热连轧-冷轧-箔轧-精整在内的具有行业领先技术水平的现代铝轧制生产系统，配备了铝板带热连轧机组、六辊冷轧机组、纯拉伸矫直机组等60台套设备，产品远销欧美等50多个国家和地区。“永杰铝”商标也被认定为浙江省著名商标，产品被评为浙江省名牌产品、浙江省出口名牌。

　　此外注重科技创新也是该公司的一大特色。永杰新材料不仅与北京科技大学、中南大学等国内知名院校科研机构合作，还拥有省级企业技术中心和省级高新技术企业研发中心。