2016年正极材料行业整体发展良好，但正极材料企业自身却承担着巨大压力和挑战。受国家政策调整影响，短期内正极材料行业市场风险加大。因此，提升产品质量和进行技术创新、降低企业经营压力、保障原材料稳定供应，成为正极材料企业参与未来竞争的关键。

未来，正极材料行业发展趋势如何?正极材料企业面临哪些新的压力和挑战?为此，锂电网特别致电G20-锂电峰会成员企业天津巴莫总经理吴孟涛，向其咨询行业热点话题，以及在此轮“淘汰赛”中的决胜之道。且看下文：

▲天津巴莫总经理吴孟涛

锂电网：天津巴莫今年产品销售情况如何?预计今年销售额将达到多少?

吴孟涛：巴莫前三季度实现正极材料销售7123吨，预计销售将达15亿，今年公司发展势头整体平稳良好。

锂电网：与去年相比，今年的正极材料行业整体发生了哪些明显变化?目前，国内正极材料行业呈现怎样的竞争格局?

吴孟涛：与去年相比，今年正极材料行业市场集中度在提高，并且淡旺季不再突出。由于动力电池和消费电子电池对正极材料的需求体量均比较大，正极材料市场空间广阔，高中低端的产品都存在市场需求。其中动力电池领域正极材料市场需求较大，但竞争比较激烈，尤其在低端领域竞争较为惨烈，高端正极材料产能依然不足。

锂电网：您如何看待三元材料的发展趋势?

吴孟涛：提升能量密度是动力电池的永恒追求，从电池技术来说，三元材料电池的应用是主流趋势，同时也有政策因素的影响。客观来看，国家政策对动力电池性能提升的要求促进了国内高镍三元材料的发展。

锂电网：今年包括碳酸锂、钴、镍等原材料价格上涨，正极材料企业是否也在从中受益成为赢家?天津巴莫是如何控制成本的?

吴孟涛：正极材料厂是锂电行业的“搬运工”，在原材料涨价面前正极材料企业往往处于被动状态，正极材料厂极难成为赢家。

目前，巴莫主要是通过和上游原材料供应商实现战略合作，一方面保证原材料的稳定供应，另一方面在内部加强管理降低企业经营成本和压力。目前，国家政策不稳定和原材料供应危机是正极材料企业发展面临的主要压力。

锂电网：从市场应用和电池能量密度提升要求来看，高镍三元材料逐渐成为主流，天津巴莫是否有在此方面进行布局?高镍三元电池量产化的主要困难在哪里?

吴孟涛：除天津工厂现有的三元产能外，天津巴莫还在成都新建设了年产5000吨高镍材料的产能项目，这填补了国内高镍材料的空白。目前国内正极材料厂家能做高镍材料的很少，生产技术不成熟，且高镍材料供应链还不完善，因此国产高镍三元电池还满足不了电动汽车的技术要求。

锂电网：受国家补贴下发迟缓影响，锂电产业链出现了大规模的回款困难现象，公司目前的回款情况如何?

吴孟涛：目前巴莫的主体出货是LCO，主要应用于消费电池领域。在动力电池领域，巴莫一直推崇和坚持与巨人同行的策略，加强与国内、国际大客户的合作，因此在资金回款方面有一定的保障。

锂电网：工信部提出的2020年的纯电动汽车动力电池的能量密度要达到350wh/kg，您认为这对正极材料在技术上提出了哪些挑战?

吴孟涛：要满足如此高的能量密度，目前来看高镍材料是唯一选择，这就要求高镍材料从产品设计、制程工艺、原材料等方面进行进一步的优化改善。

锂电网：对面日益激烈的市场竞争，天津巴莫将从哪些方面提升公司的市场竞争力?如何看待未来几年正极材料行业的发展趋势?

吴孟涛：强大的研发实力一直是巴莫的核心竞争力，接下来巴莫将在营销、供应链、客户资源上逐步布局，进一步提升企业的竞争实力。

未来，正极材料领域的定制化服务要求将会越来越突出，客户集中度和技术成熟度会进一步加强，材料厂之间的合作将是趋势，正极材料市场的集中度约会越来越高。

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