2016年中国品牌SUV销售近526.8万辆，同比增长高达57.6%。在如此利好的背景下，吉利汽车旗下博越、远景SUV、帝豪GS等SUV产品销量不俗，并开始规划SUV在整体销量结构中占比能提升至35%到40%。
对于未来的产品部署，吉利汽车销售公司副总经理宋军示：“从2017年开始，吉利的SUV产品会更多，给目标消费者带来更多差异化的车型，未来几年吉利每年都会推出新SUV。”此外2月28日亮相的远景X1有望在未来推出电动版车型。
紧抓SUV增长红利 继续丰富“远景”等成熟产品
据介绍，吉利汽车正逐步实施“轿车与SUV双轮驱动、两翼齐飞”的战略，追求轿车和SUV在市场中的占比尽量均衡。吉利的轿车产品已经在市场“征战“了多年，新SUV则是在2016年才开始爆发。
在吉利汽车看来，SUV市场仍然有很大的潜力，而且有一些变化的趋势很明显，比如SUV小型化、造型年轻化，多维度变化促成SUV细分市场愈加丰富。
对于未来的产品规划，宋军详细介绍道：“从2017年开始，吉利SUV产品会继续丰富。每一款SUV产品所肩负的市场使命不一样，也就意味着它给目标消费者带来的感知是差异化的，未来几年吉利每年都会推出新SUV。”
在过去的2016年，吉利旗下除“3.0代”产品外，多款比较成熟的产品市场表现也比较不错，如新远景、远景SUV和新帝豪。宋军说：“它们也会去抢占细分市场第一的位置，而且已经打下了一定的市场基础，我们没理由放弃，经销商伙伴们也都充满信心。”
目前吉利旗下“远景”系列已有轿车和远景SUV两款产品，今年二季度该系列的入门车款远景X1将上市，宋军表示：“未来‘远景家族’会越来越壮大，会不断有新产品来丰富这个家族。”
吉利汽车希望“远景”这个系列懂得中国最主流消费群体的需求，无论是轿车、紧凑型SUV还是小型SUV，都应该知道能为消费者带来什么样的价值，而且要给消费者带来其他产品不能给的价值。
今年上半年产能释放 助推销量增长
一直到今年上半年，吉利都会处于缓解产能压力的阶段。随着产能释放，吉利今年的销量增长会得到比较有力的助推。
远景X1将会在湘潭基地生产，该基地较为成熟，产业功能和配套设施很齐全。2016年吉利对这个基地进行了大规模改造，未来湘潭基地不仅要生产远景的轿车、远景X1，未来还将投产其他产品。
类似于湘潭基地，吉利多个基地都在快速壮大，比如博越在宝鸡工厂投产后，产能问题明显缓解。帝豪GS、帝豪GL的产能在向30万辆快速爬坡。宋军说：“吉利既然提出2017年100万辆的的销量目标，产能肯定要跟得上。”
回头来看，吉利汽车2016年12月份总销量再次突破10万大关，达到了10.82万辆，同比猛增101%，六款车型过万辆。2016年全年累计销量突破76万辆，达76.59万辆，同比增长50%，超额完成两度调整后的70万辆销量目标。按照规划，2017年吉利将冲击100万辆目标，较2016年预计增长31%。这个目标预示着吉利将迈向年销百万辆俱乐部，进入与合资主流车企竞争阵营。
