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宝马奥迪加速布局电动汽车 中国锂电池厂商享红利

来源:锂电网 | 作者:admin | 分类:新闻 | 时间:2019-11-25 | 浏览:3216
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锂电网讯:据《泰晤士报》报道,德国宝马(BMW)宣布,围绕纯电动汽车(EV)用电池单元,与中国锂电池厂商宁德时代新能源科技(CATL)和韩国锂电商三星SDI签署了总额102亿欧元的采购协议。

宝马将自主组装电池单元,用于2021年以后上市的纯电动汽车和插电式混合动力车(PHV)。

奥迪确认正与比亚迪就电池采购进行洽谈

据报道,奥迪公司表示正在与中国企业比亚迪就购买电动汽车电池一事进行商谈,此举将会打破奥迪在中国对单一供应商的依赖。奥迪公司不久前任命的中国区总裁武佳碧表示,奥迪计划在未来两年内在中国市场开始销售更多的新能源车型,其中一半以上新车型都将为纯电动汽车。


菲律宾镍矿和中国电池制造商签署战略合作协议

在印尼到2020年将禁止镍矿石出口之前,印尼镍矿商和中国电池制造商正在探索潜在合作。据菲律宾镍业协会周日发布的公告,它与中国化学与物理电源行业协会下属的动力电池分会最近签署了一项战略合作协议。镍业协会说,该协议为就菲律宾镍业路线图进行可能的合作,以及就政策、交易和镍矿投资方面的信息共享铺平了道路,这将影响电动汽车电池的生产。


大众计划明年在华投入巨资

据新华社报道,德国大众汽车集团(中国)21日发表声明说,计划于2020年与合作伙伴在中国共同投资超40亿欧元,其中四成将投资电动出行领域。声明说,大众对电动出行领域的投资涵盖生产、基础设施建设以及电动车研发,预计今后几年内大众对新能源汽车的投资额将超过燃油汽车。

随着这项投资计划的实施,以及2020年两座纯电动汽车工厂在中国投产,大众电动化战略进程将进一步加速。据介绍,大众计划于2025年前推出30款在中国生产的新能源汽车。大众汽车集团(中国)首席执行官冯思翰在声明中表示:“明年在中国生产的电动车规模将大幅提升。电动出行领域的成功,将成为我们可持续发展目标的核心驱动力。”


国产特斯拉Model 3正式进入全国特斯拉直营门店

据上观新闻报道,本月刚刚下线的“上海造”国产特斯拉Model 3电动汽车正式进入全国特斯拉直营门店。特斯拉方面介绍,和全球市场一致,线下实体门店主要提供展示、体验、试驾等服务,国产特斯拉汽车销售渠道仍为统一在官网预订。因此,今天进入全国门店的展车并不能直接购买。


特斯拉电动皮卡Cybertruck正式发布,售价3.99万美元起

11月22日消息,特斯拉电动皮卡Cybertruck正式发布,共有单电机、双电机、三电机三个版本,续航里程相对应为250英里、300英里和500英里,售价则相对应为3.99万美元、4.99万美元和6.99万美元。

据了解,Cybertruck是一辆六座车,车长231.7英寸,宽度79.8英寸,高度75英寸。

不过电动皮卡 Cybertruck 意外出现“翻车”情况。在发布会现场,特斯拉首席执行官伊隆·马斯克(Elon Musk)特别邀请特斯拉的首席设计师朗兹·冯·霍尔兹豪森(Franz Von Holzhausen)上台展示Cybertruck的“强大”。霍尔兹豪森分别拿大锤猛击皮车身和侧窗,结果玻璃被击碎。


又见恒大豪气发“红包” 分红总额或达187亿!打破茅台分红纪录 回报率超8.2%

11月21日,中国恒大(3333,HK)发布公告称,将于12月8日举行董事会会议,通过2018年度的股息分派方案。

资料显示,恒大2018年归属股东利润为373.9亿元,若按照恒大以往50%的分红比例,此次分红总额将达到187亿元,分红总额有望打破11月21日斩获沪深A股“市值一哥”的贵州茅台分红纪录,贵州茅台2018年分红总额为183亿元。

值得一提的是,由于恒大董事局主席许家印持有恒大股份达到77.41%,因此,此次分红他也将获得约145亿元,香港富豪刘銮雄则紧随其后,将获得约16.7亿元分红。

目前,恒大的多元化产业布局已经全面形成,以地产为基础,旅游文化、健康养生为两翼,新能源汽车为龙头的产业格局,恒大创始人、董事局主席许家印是战略的坚定推动者。


布加迪:为赚钱将推出4座超豪华电动车

近日据外媒报道,布加迪正计划推出一款4座超豪华电动车型,并就此事与大众集团就行协商,争取获得来自大众集团的技术以及资源支持。

布加迪首席执行官斯蒂芬·温克尔曼(Stephan Winkelmann)表示,虽然威航获得了无数业内的好评,但是却未能盈利。现阶段,布加迪需要一款能为品牌带来利润的车型。

华尔街伯恩斯坦公司曾做过一项研究,巨大的研发成本让布加迪每卖出一辆威龙就亏损624万美元(约合人民币4387万)。不过这一状况随着Chiron的推出得到了扭转。

面对当下的新能源浪潮,布加迪希望借助大众集团的资源,推出一款4座超豪华电动车型,其定价在55.3-110万美元左右,远低于旗下的纯燃油车型。

有外媒猜测,这款新车将会被设计成大型旅行车或者是跨界车,因为布加迪曾在2009年推出过一款采用四门结构的超豪华概念车——Galibier。

值得一提的是,在2018年,布加迪还曾与克罗地亚超跑公司Rimac讨论过联合开发电动超跑和电动SUV的可能性。具体还需等官方进一步确认。

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