锂电网讯：五菱宏光MINI EV的热销成为今年中国新能源汽车市场的现象级事件。这款于今年7月24日上市的A00级新能源车，是全球销量最快“破万”的小型新能源车。9月，宏光 MINI EV销量甚至达到2万辆，一举成为新能源车销量冠军。10月，新能源“人气王”宏光MINIEV销量再攀高峰，单月劲销23,762辆，环比增长18%，累计销量达到67,308辆，成为名副其实的新能源“人气王”。更引人关注的是，宏光MINI EV价格便宜，品牌形象却不算低。在宏光MINI EV的论坛上，车主“够酷爸”称它为“有颜有料的接娃神器”，并且秀起了一家三口和宏光MINI EV的合影。

五菱宏光MINI EV的热销，让不少人反思：什么样的新能源汽车，才是消费者真正需要且愿意掏钱购买的？中信建投证券指出，宏光MINI EV满足了短途上下班、超市/菜市场采购、小孩接送等需求。《城市青年代步出行白皮书》统计，在超过1万名宏光MINI的用户中，有90%的车主每天出行半径在方圆30公里以内，85%的车主单次行驶时间不超过半小时。事实上，多数中国三四线城市的居民日常出行里程在 30公里以内，中短途代步出行需求庞大。

五菱宏光MINI EV找到了市场蓝海。过去，这一市场是低速电动车的天下。和低速电动车相比，纯电动乘用车更安全，空间更大。而且宏光MINI EV是 3门4座车型，可坐进4名成年人，后座甚至可以更换儿童座椅，满足了不少家庭日常出行需求。交强险数据也证实了这一点，宏光 MINI EV买家集中地，多为过去低速电动车热销区。宏光MINI EV 销量前五的地区分别是山东、河南、广西、江苏、浙江，销量占比分别为17.7%、16.4%、8.9%、7.2%、6.5%，而免费送新能源汽车牌照的城市——上海的销量占比仅为1.2%。山东、河南等地都是低速电动车大省。以山东为例，据统计，2019年全国低速车销量大约128万辆。其中，山东的销量大约为45万辆。

价格是五菱宏光 MINI EV的优势之一。中信证券认为，在保证足够能量密度的前提下，搭载“磷酸铁锂电池方案”是宏光 MINI EV能实现低成本的关键因素之一，“从应用的绝对成本来看，磷酸铁锂电池和多元复合锂电池的成本相比三元电池优势明显。现阶段磷酸铁锂电池和多元复合锂电池平均价格（不含税）在900元/kWh左右，比三元电池大概低100元/kWh。从单车带电量分别为30kWh、50kWh、70kWh的纯电动乘用车来看，每辆车可节约成本3000元、5000元、7000元。”