锂电网讯：继全球开始兴起新能源造车运动之后，新能源行业得到前所未有的快速发展，但快速的发展却忽视汽车的安全问题。近日，通用汽车旗下的电动汽车因电池问题在全球召回近6.9万辆雪佛兰Bolt纯电动车，并计划为召回车辆更换锂电池模板。

通用汽车于周一宣布，计划将部分召回的雪佛兰Bolt电动汽车更换所有的锂电池模块。同时它还表示，此次更换将使用全新的电池模块替换被召回车辆的锂电池模块，而不是替换整个电池组。

该公司称：“电池组的外壳、电线和其他电池组部件没有缺陷，不需要更换。”

通用汽车于今年7月底宣布计划，将在全球召回近6.9万辆雪佛兰Bolt电动车，原因是这款车存在缺陷，其电池模块存在火灾风险。这也是该公司今年第二次召回同款车型。

据悉，此次召回车辆的电池均是韩国电池制造商LG化学生产的。目前，LG化学的专家团队正在着手这一难题，他们表示，并不是所有的召回车辆都存在电池缺陷，其必须是在同一电池中同时存在“两个罕见制造缺陷”，才有潜在的起火隐患。

韩国LG Energy Solution公司发言人表示，”该公司正在与通用汽车积极合作，以确保召回措施顺利实施。“

截至目前，通用和LG化学尚未对外公布“两个罕见制造缺陷”的详细信息。

此外，电池起火问题并不只在通用汽车上发生。新能源车型和燃油车型最大的不同就是其车内有一块很大的动力电池，且电池作为一种易燃易爆的危险品，一旦保护措施失效或者电芯材料发生异变，就可能出现类似通用汽车起火事件。例如，特斯拉Model 3近期发生自燃事故，险些造成生命危险。