欢迎访问锂电网(li-b.cn),锂电产业链服务全平台!
2024年12月23日   星期一    |  广告单价 |  锂电资讯
首页 > 资讯 > 新闻 > 重磅!宁德时代拿下特斯拉新项目!

重磅!宁德时代拿下特斯拉新项目!

来源:锂电网 | 作者:admin | 分类:新闻 | 时间:2021-09-27 | 浏览:12485
文章顶部

锂电网讯:据外媒Teslarati报道,近日,特斯拉在加州的Megafactory电池工厂破土动工,这家工厂将用于生产大型储能电池Megapack。有知情人士透露称,Megapack采用的是宁德时代的铁锂电池。

该工厂位于加利福尼亚州北部的Lathrop市,距离Fremont仅1小时车程,Fremont也是特斯拉在美国的主要电动汽车制造工厂所在地。位于San Joaquin Valley的特斯拉俱乐部通过Facebook首次分享该工厂的图片,转发达 209 次。


209次分享照片 特斯拉新造厂成真

加州Lathrop市的市长桑尼·达利瓦尔(Sonny Dhaliwal)周三在社交媒体上发帖说,他很自豪该市能成为特斯拉新工厂的所在地,未来将有更多绿色能源。但目前,该帖子已经被删除了。

image.png

几周前,一条特斯拉要建电池工厂的传言不胫而走。有特斯拉车主在车主社区内表示,特斯拉将建立工厂生产Megapack。当时的消息人士Sawyer Merritt表示,特斯拉可能正在计划加紧建立一个新工厂,有可能使用宁德时代棱柱形锂电池来生产Megapack。

从最初被分享209次的工厂照片以及Lathrop市的市长删除的帖子来看,该传言似乎是真的。


Megapack产品上线 起售价约126万美元

特斯拉的业务版图分为两部分:一是电动汽车,二是可再生能源。后者包括太阳能和储能,目前主要有Powerwall、Powerpack、Megapack三款产品。

其中,Powerwall是2015年5月推出的家用储能电池,可以存储太阳能面板发出的电量,还可以在非用电高峰期充电,等到高峰期再向用户家中供电。Powerpack和Megapack则是商用能源产品,分别于2017年和2019年推出,两者的不同之处就在于Megapack的容量更大。

image.png

▲特斯拉Megapack

有趣的是,建造一个专门用于生产Megapack电池的工厂可能是预料之中的事。今年早些时候,特斯拉CEO埃隆·马斯克表示,由于储能产品持续满足可持续能源项目的高需求,Megapack到明年年底都已售罄。最近,为了方便用户订购,特斯拉网站添加了Megapack产品,美国加州每个税前价126.46万美元(约合817.67万人民币)。特斯拉Megapack的最大容量为3MWh,同时,其占地空间相比市面上其他类似产品更小。特斯拉称,Megapack的安装速度相比此前能提升10倍。

image.png

▲Megapack在加州的售价

随着新工厂的建设,特斯拉可以通过提升产能来满足持续增加的产品需求。当然,该工厂可能需要几个月或长达一年的时间才能建成。这家工厂建成后,将弥补内华达工厂产能不足的问题。

自推出以来,Megapack已经拿下多个大项目。世界上大多数著名的能源项目都在使用Megapack,包括维多利亚、澳大利亚和加利福尼亚州Moss Landing码头的项目,以及英国西萨塞克斯郡Contego的一个新项目。

对于特斯拉而言,此项目帮助其开发庞大的世界储能市场,也是世界新能源产业发展战略的重要举措。


宁德时代与特斯拉

据Electrek指出,特斯拉目前仅在内华达州的Gigafactory生产Megapack所需电池组,加州拉斯罗普厂的动工意味着生产版图的扩张。

关于采用铁锂电池,则是有着前因的。今年5月,特斯拉决定将Megapack所使用电池改为磷酸铁锂电池,以降低生产成本推高销量,并缓解镍的供应吃紧状况。

去年7月,宁德时代凭借磷酸铁锂电池切入国产特斯拉Model 3供应链;今年7月,尝到低价甜头的特斯拉继续在Model Y标准续航版上使用磷酸铁锂电池,并且还与宁德时代签订新的电池供货合同。

在今年第二季度财报电话会上,马斯克更是公开表示,特斯拉未来三分之二的电池将使用磷酸锂电池,三分之一将采用镍电池。

此前有消息称,2021年10月1日起,,特斯拉弗里蒙特工厂生产的Model 3/Y标准续航版,将使用来自中国的磷酸铁锂电池,这意味着特斯拉开始将磷酸铁锂电池技术引入美国市场。

此外,近日外媒报道称,美国预订标准续航增强版特斯拉Model 3的用户收到邮件,称如果想要提前拿到车,可以选择来自中国的磷酸铁锂电池版本。

至此,种种迹象皆可表明特斯拉对磷酸铁锂电池的产品性能以及未来发展趋势的充分肯定。而目前特斯拉的磷酸铁锂电池主供应商为宁德时代。或是为了加固加深合作关系,今年6月,市场上有消息称,宁德时代计划在特斯拉上海工厂以南建立一座年产能为80GWh超级电池工厂,旨在为特斯拉在全球范围内提供半数用于电动汽车和屋顶储能的电池,从而成为特斯拉最大的供应商。

当时,宁德时代的态度是既不否认,也不承认,其官方说法是“不予置评”。

时隔两个月,宁德时代与上海市政府签订合作协议,双方将推进宁德时代(上海)创新中心及国际功能总部、高端制造基地、未来能源研究院等相关项目落地,并明确将在临港新片区打造智能工厂,市场解读认为该工厂很有可能就是为特斯拉供货的。

不过,宁德时代对特斯拉磷酸铁锂电池的独供局面或将被打破。

此前有消息称,比亚迪和亿纬锂能将为特斯拉供应电池,其中亿纬锂能予以否认,而比亚迪回应称:从未向媒体表示将对特斯拉供应刀片电池,亦未表示刀片电池将用于Model Y。

最近,特斯拉的电池供应商之一LG能源也正在布局磷酸铁锂电池。据悉,LG能源已于去年年底在韩国大田实验室开始研发磷酸铁锂电池技术,最快有望在2022年建设一条中试线。

本文综合自:车东西、维科网锂电等

分享到:

合作机构: ofweek锂电网 | 电池在线网 | 亚太电池展 | 巨典展览 | 德泰中研 | 振威展览 | 亚化咨询 | 知行锂电 | 高工锂电 | 深圳市电源技术学会

关于我们 | 联系方式 | 免责声明 | 人才招聘

版权所有 copyright © 锂电网(li-b.cn) | 粤ICP备18158530号


扫码关注微信
获取更多商机
×