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天华超净拟募资7.8亿元建设电池级氢氧化锂二期项目

天华超净拟募资7.8亿元建设电池级氢氧化锂二期项目

锂电网讯:12月2日晚,天华超净(300390)披露定向增发预案,公司拟募资7.8亿元建设电池级氢氧化锂二期建设项目。公告显示,天华超净(300390)资拟通过子公司宜宾市天宜锂业科创有限公司投资建设“电池级氢氧化锂二期建设项目”。据悉,天华超净(300390)在锂化工行业早有布局,2018年11月19日,天华超净(300390)与宁德时代(300750)、...

发表日期:2020-12-03 | 文章分类:资本 | 浏览数:26648

恩捷股份参与收购锂电池隔离膜企业纽米科技

恩捷股份参与收购锂电池隔离膜企业纽米科技

锂电网讯:11月24日,恩捷股份(002812.SZ)发布关于控股子公司上海恩捷参与公开摘牌收购纽米科技76.36%股权的公告。公告显示,重庆云天化纽米科技股份有限公司(以下简称“纽米科技”)于2020年11月23日起在云南省产权交易所(以下简称“云交所”)公开挂牌转让并依法定程序公开征集受让方,拟征集受让方一家,股权转让比例合计为76.36%,挂牌底价为6...

发表日期:2020-11-25 | 文章分类:资本 | 浏览数:26352

奔驰R级MPV或复活为纯电动车“EQR”

奔驰R级MPV或复活为纯电动车“EQR”

锂电网讯:近日,据外媒报道,已经停产多年的奔驰R级MPV或许将会复活,只不过这次将只会作为纯电动车进行销售,不再会有传统的燃油动力,同时为了与家族中的纯电动车命名逻辑相符,可能会被命名为“EQR”。未来可能被复活的奔驰EQR将会继续主打MPV市场,会成为一辆能提供7个座椅的纯电动MPV,不过关于车身的设计,目前还没有太多的消息泄露,未来会采用方便上下车的推拉...

发表日期:2020-11-23 | 文章分类:厂商 | 浏览数:8078

马里兰大学开发打印烧结SSE薄膜新方法降低锂电池损耗

马里兰大学开发打印烧结SSE薄膜新方法降低锂电池损耗

锂电网讯:据外媒报道,由马里兰大学A.詹姆斯·克拉克工程学院(A. James Clark School of Engineering)的Liangbing Hu领导的研究小组,最近开发了一种打印和烧结各种SSE薄膜的新方法。该团队将这种方法命名为“打印和辐射加热”(PRH),其特点是利用一种基于溶液的可打印技术,并快速进行烧结。传统锂电池的电解液为有机液体...

发表日期:2020-11-23 | 文章分类:技术 | 浏览数:497565

院士陈立泉:致力锂电研究,解决“三化”中心难题

院士陈立泉:致力锂电研究,解决“三化”中心难题

锂电网讯:在我国的电池材料领域,有这样一位科学家,他在国内首先研制成功锂离子电池,解决了锂离子电池规模化生产的科学技术与工程问题,实现了锂离子电池的产业化。他曾是中国科学院物理研究所高温超导材料研究的负责人和主要研究者,首次发现70K超导迹象,研制出液氮温区超导体并首次公布了材料成分。他就是中国工程院院士、中国科学院物理研究所研究员陈立泉。从事科研之初,陈立...

发表日期:2020-11-19 | 文章分类:访谈 | 浏览数:639736

锂电池容量“跳水”背后元凶是谁?

锂电池容量“跳水”背后元凶是谁?

锂电网讯:2018年中国新能源汽车产销量逆势增长60%首次突破120万辆,保有量更是达到了220万辆以上,动力电池的装机量也达到了56GWh以上。在我们为新能源汽车产业快速发展欢欣鼓舞的同时,我们还必须面对新能源汽车逐渐进入报废期后,庞大数量的动力电池的回收处理问题。退役的动力电池继续应用在储能等领域能够有效的发掘动力电池价值,这也就是我们常说的梯次利用,然...

发表日期:2019-01-26 | 文章分类:技术 | 浏览数:216896

过充:DBBB作为防过充添加剂提升磷酸铁锂电池安全

过充:DBBB作为防过充添加剂提升磷酸铁锂电池安全

锂电网讯:过充(电)是锂离子电池失效模式之一,过充测试也是电池安全性测试中的经典测试,我国GB31241-2014和GB/T31485分别对消费类电池和动力电池的过充测试做了明确要求。对动力电池而言,目前过充测试的焦点在三元高镍体系(如NCM811)电池;磷酸铁锂电池由于化学体系性对稳定,对磷酸铁锂电池安全(过充)风险的关注度相对较低。针对过充风险,目前的应...

发表日期:2019-01-15 | 文章分类:技术 | 浏览数:214161

中科院许晓雄解读锂电池能量密度与安全性最新进展

中科院许晓雄解读锂电池能量密度与安全性最新进展

锂电网讯:1月11-13日,中国电动汽车百人会论坛(2019)在北京钓鱼台国宾馆召开,中科院宁波材料技术与工程研究所研究员许晓雄发表了主题演讲,演讲内容如下:大家下午好!感谢组委会的邀请,给我这个机会进行分享。谢谢吴老师的介绍。中科院宁波材料所许晓雄我想给大家介绍的是叫高比能电池及安全性、固态动力锂电池研发的一些进展。我是来自于中科院宁波材料所的许晓雄,中科...

发表日期:2019-01-14 | 文章分类:访谈 | 浏览数:358551

盘点锂电泰斗Goodenough课题组2018年重要成果

盘点锂电泰斗Goodenough课题组2018年重要成果

锂电网讯:2018年,96岁高龄的John B. Goodenough依然奋战在科研一线,致力于开发更安全的全固态电池,不断追寻更完美的锂电池解决方案。我们汇总了John B. Goodenough在2018年部分科研成果,一方面致敬传奇,一方面鞭策自己:2019年,继续前行!2018年3月,Goodenough在Nature Electronics上发表了...

发表日期:2019-01-11 | 文章分类:技术 | 浏览数:205896

解读LG 18650锂电池热失控真相

解读LG 18650锂电池热失控真相

锂电网讯:锂离子电池一旦发生热失控会严重的威胁到使用者的生命和财产安全,因此如何防止热失控发生是所有锂离子电池设计者的终极目标。然而,要从设计上杜绝热失控的发生就需要从根源上彻底了解清楚在热失控过程中锂离子电池内部的反应过程。但锂离子电池热失控反应速度快,温度高,同时受限于锂离子电池的密封结构,我们很难直观并且准确的观察到锂离子电池热失控的反应过程。X射线具...

发表日期:2018-12-26 | 文章分类:技术 | 浏览数:206016

近两年国内新能源汽车事故统计

近两年国内新能源汽车事故统计

锂电网讯:现在新能源汽车的存量已经超过200万了,随着大量的车辆进入折旧、后期甚至进入报废期,如何管理新能源汽车旧的车辆成了一个很醒目的问题。从业者一方面要看待以后的车子做的更好,也要看待存量的车子怎么维护好,汽车行业最大的特点,是要对客户负责,是一个长期的竞争过程,既然买了你的车,从售后到维护,都要一点点的办好。这边文字,也是从这个角度来探讨,存量的车子怎...

发表日期:2018-09-17 | 文章分类:曝光 | 浏览数:850612

图解戴姆勒动力电池模组散热

图解戴姆勒动力电池模组散热

锂电网讯:目前的动力电池系统液冷方案,有点趋同的方向发展。如下图所示:A)方案在大面积的均匀性比较差,使得平板铺下去的温差实在难以控制;B)这个是我们主要的两个变种,在布置横向和纵向上的差别主要体现在模组布置和流道的匹配;C)PHEV目前还是保留这个;D)北美的几家,都是电芯边沿(软包电池/圆柱电池)直接边沿冷却的方向在走,屈服于冷却板的成本,也在快充能力这...

发表日期:2018-09-17 | 文章分类:技术 | 浏览数:208942

锂电池模切如何避免极片毛刺粉尘?

锂电池模切如何避免极片毛刺粉尘?

锂电网讯:锂离子电池的电芯安全一直是业内人士关注的重点,而这也是动力电池长期发展的关键,随着动力电池这几年的飞速发展,该问题的重要性日益凸显。事实上,电芯的安全隐患主要表现为热失控,影响的因素有很多,比如电芯的材料体系、结构设计、制造工艺、生产控制、终端使用方法等等。目前各大企业主要通过机器人替代人工,来减少安全隐患,同时对各工序机器精度和智能化上的要求也越...

发表日期:2018-09-11 | 文章分类:技术 | 浏览数:208464

【收藏贴】21张图详解圆柱形锂电池生产工艺流程

【收藏贴】21张图详解圆柱形锂电池生产工艺流程

锂电网讯:锂电池大致可分为两类:锂金属电池和锂离子电池。锂离子电池不含有金属态的锂,并且是可以充电的。我们所熟知的特斯拉电动汽车便是用的18650锂离子电池通过串并联组成的电池板。随着新能源汽车日渐火爆,动力电池行业也变得炙手可热!下面我们将通过详细图解的形式,解读锂电池21道生产工序:第一步负极匀浆第二步正极匀浆第三步涂布第四步碾压第五步分切第六...

发表日期:2018-09-10 | 文章分类:技术 | 浏览数:263480

北理工AFM综述:高性能锂硫电池功能电解质的发展与挑战

北理工AFM综述:高性能锂硫电池功能电解质的发展与挑战

【研究背景】由于高能量密度、低成本和环保等优点,锂硫(Li–S)电池成为下一代电池最重要的候选之一。然而,普通液态电解质固有的多硫化物穿梭现象引起的问题(例如容量衰减、循环寿命差等)阻碍了Li–S电池在各种场合的应用。用于Li–S电池的功能性电解质的开发有望缓解这些问题。过去几年间大量工作致力于研究功能性电解液,期望获得高离子导率、低粘度、良好的化学和电化学...

发表日期:2018-09-09 | 文章分类:学术 | 浏览数:861920

锂离子电池和电池组的产热功率分析和仿真

锂离子电池和电池组的产热功率分析和仿真

锂电网讯:温度对于锂离子电池而言非常重要,低温会导致锂离子电池的电性能降低(容量、倍率性能),但是能够提高锂离子电池的存储寿命,高温能够提升电性能(容量、倍率性能),但是会降低电极/电解液界面的稳定性,引起循环寿命的快速衰降。对于一个由众多电池组成的电池组而言,电池组内部的温度不均匀分布会导致单体电池的性能产生很大的差异,从而导致单体电池之间不均匀的衰降,最...

发表日期:2018-08-15 | 文章分类:技术 | 浏览数:41272

切入上游锂电材料 兆新股份加码电池回收

切入上游锂电材料 兆新股份加码电池回收

锂电网讯:自2017年底以来,兆新股份(002256)开始在新能源材料领域迅速布局。今年1月底刚因收购新能源材料标的资产而停牌的兆新股份明日(3月2日)将再次停牌,拟发行股份购买资产,标的资产属于新能源电动车动力电池的循环利用行业。3月1日晚间,兆新股份公告,公司拟通过发行股份和(或)支付现金相结合的方式购买资产,标的资产为盐城星创资源循环利用有限公司(...

发表日期:2018-03-02 | 文章分类:资本 | 浏览数:9308

技术跳跃 德国汽车供应商加大固态电池投资

技术跳跃 德国汽车供应商加大固态电池投资

锂电网讯:据路透社报道,德国汽车供应商大陆目前正在考虑加大对电池生产的投资,以此来与亚洲及美国地区的供应商相抗衡,CEOElmarDegenhart星期六在接受《欧洲汽车周刊》采访时表示。ElmarDegenhart说到:“大陆或将对加大对创新型电池的生产投资,其中也包括普通电池的生产。”然而,他表示大陆并不会投资目前正在使用的锂离子电池,而是预计在2024...

发表日期:2017-11-13 | 文章分类:技术 | 浏览数:9245

顺势而为 解析中国锂电行业八大趋势

顺势而为 解析中国锂电行业八大趋势

锂电网讯:顺势而为,一直是各位行业朋友追逐的目标。随着2016年我国新能源车骗补的尘埃落定,2017年新能源汽车于3月份后开始进入加速发展态势,而全球也于2017年陆续出台新能源汽车发展目标,跨国车企更是加足马力开发新能源汽车,而我国更是在交通运输领域的新能源车推广速度超出预期,因此,2020年现有总规模上目标将再翻一倍已经不是什么问题。9月24日,交通部运...

发表日期:2017-10-17 | 文章分类:分析 | 浏览数:8540

锂电池之父能否摘得2017诺贝尔化学奖桂冠?

锂电池之父能否摘得2017诺贝尔化学奖桂冠?

北京时间10月2日起,诺贝尔奖委员会将陆续宣布获得2017年各分类奖项的得主。随着距离诺贝尔奖公布时间越来越近,“引文桂冠奖”、化学权威杂志《化学世界》等都在近日分别对今年的化学奖进行了预测,普遍认为第109届诺贝尔化学奖将会授予与太阳能电池材料和基因编辑技术CRISPR相关的重大成果及其发现者。被誉为锂电之父的John B。 Goodenough(...

发表日期:2017-10-05 | 文章分类:新闻 | 浏览数:7052
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