锂电网讯：亚洲锂都宜春，迎来比亚迪！

　　8月15日下午，宜春市政府、宜春经开区、宜丰县政府、宜春市矿业公司与比亚迪签订战略合作框架协议约定，比亚迪拟在宜春投资285亿元，建设年产30GWh动力电池和年产10万吨电池级碳酸锂及陶瓷土(含锂)矿采选综合开发利用生产基地项目。

　　这是继宁德时代、国轩高科之后，又一家落户宜春的全球新能源头部企业。为何国内知名新能源巨头，均会争相布局江西西北部的宜春？这些新能源巨头聚集，又暗示了行业发展的什么信号？

　　多家新能源巨头聚集宜春

　　十年前，比亚迪就有意投资宜春。如今，双方正式签约，标志着宜春和比亚迪的合作“十年磨一剑”，终于牵手成功。这次合作，双方自6月12日开始洽谈，到签约落地仅用时64天。

　　巨额投资加“闪电”签约，比亚迪看上了宜春的什么？

　　宜春市政府官网介绍，宜春市位于江西省西北部，其四一四矿藏有锂、钽、铌、铷、铯等多种贵重金属，是世界上最大的锂云母矿，开采量占世界70%以上。在国际上争相停产汽油车的背景下，宜春市的锂资源更为宝贵。

　　目前，宜春市共有新能源(锂电)产业链企业146家(其中规上企业100家)，在建锂电项目100个，总投资1214.79亿元，拥有主板上市及上市企业控股子公司19家，涵盖锂资源采、选、冶，锂电池关键材料与零配件、锂离子电池、绿色高效储能电池、新能源汽车、锂电池回收等环节，形成了较为完整的闭环产业链条。

　　经过十余年来的招引和培育，宜春市在碳酸锂、负极材料、隔膜、铝塑膜、锂电池等环节，拥有一批业内龙头企业，包括赣锋锂业、紫宸科技、南氏锂电、通瑞新能源、合众汽车等。

　　近年来，宜春市全力推动锂电新能源首位产业加速突破、加速裂变，举全市之力打造全球最大的碳酸锂基地、国内重要的正极材料基地、国内最大的负极材料基地、国内最大的锂电池基地、国内重要的锂电池应用基地、全国知名锂产品交易中心。

　　比亚迪大手笔投资宜春，将进一步优化宜春的资源配置、融通产业链上下游，加速推动宜春锂电新能源产业链从“上游整合下游”向“下游整合上游”转变，推动江西省新能源产业基础高级化、产业链现代化。

　　比亚迪多地布局动力电池生产基地

　　虽然比亚迪在宜春的布局晚于宁德时代等巨头，但是其近两年在全国各地布局动力电池基地。

　　上海证券报记者总结，比亚迪自2020年3月发布刀片电池以来，通过弗迪电池成立了超过20家弗迪系电池公司，遍布国内多个城市。

　　2021年，比亚迪旗下弗迪电池成立重庆弗迪电池研究院有限公司、深圳坪山弗迪电池有限公司、无为弗迪电池有限公司、盐城弗迪电池有限公司、济南弗迪电池有限公司、绍兴弗迪电池有限公司、滁州弗迪电池有限公司、青海弗迪实业有限公司等11家子公司。

　　2022年以来，弗迪电池又成立了一汽弗迪新能源科技有限公司、襄阳弗迪电池有限公司、广西弗迪电池有限公司等超过11家电池公司。

　　目前，比亚迪在深圳、西安、青海、长沙和贵阳等城市设有电池工厂，同时在深圳宝龙、坑梓，惠州和上海也设有弗迪电池研发基地。2021年7月14日，长春市政府、中国一汽集团、比亚迪签署新能源动力电池项目投资合作协议。

　　2022年6月，比亚迪更是动作不断。弗迪电池位于绍兴嵊州的生产基地项目首条生产线开通。该项目总投资约130亿元，其中一期投资70亿元，将生产DM-i专用刀片电池，年产能15GWh。

　　2022年6月27日，贵阳市生态环境局公布文件显示，弗迪电池将在贵州省贵阳扩产，修建二期厂房，年产15GWh动力电池，项目总投资30.17亿元。　　江西新能源科技职业学院新能源汽车技术研究院院长张翔分析，以刀片电池为代表的新一代磷酸铁锂电池，经过市场检验获得了各大车企认可，正逐步提升在新能源汽车市场的动力电池份额。为了抢占市场份额，宁德时代、比亚迪等公司正通过扩产等方式进行激烈竞争。

　　在2021年7月15日，比亚迪向调研机构所表示：“公司正积极进行(刀片电池)产能的扩张，以应对后续公司车型销量的提升及外部客户的供应。除了比亚迪旗舰车型‘汉’以外，公司全系纯电车都已换装刀片电池。”

　　比亚迪副总裁何龙此前表示：“几乎你能想到的所有汽车品牌，都在和我们探讨基于刀片电池技术的合作方案。”

　　8月4日，比亚迪发布7月产销快报显示，2022年7月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约7.287GWh，2022年累计装机总量约41.329GWh。