锂电网讯：受到重创的瑞典锂电池制造商Northvolt预计将按照其所有者的意愿继续运营。在周三于斯德哥尔摩举行的会议上，包括大众、宝马和高盛在内的股东以多数票反对该公司清算，并支持继续根据美国破产法《第11章》进行重组程序。

“我们启动的结构重组和产能提升计划正在取得进展。此次积极投票凸显了股东对这一路径的广泛支持，”Northvolt发言人表示。据媒体从与会者处获悉，会议上，首席运营官Matthias Arleth向股东介绍了提高产量的进展情况。

Northvolt正陷入严重危机。该公司曾被认为是欧洲建立独立电动汽车电池生产基地的希望之星。然而，在生产过程中出现意外质量问题后，这家瑞典公司资金耗尽，因此于去年11月寻求美国破产法的保护。

具体来说，Northvolt目前缺少超过10亿欧元的现金来让他们的业务重回正轨。该公司目前正在与潜在投资者进行谈判，据消息人士透露，他们最早可能在一月份达成结论。

中国电池巨头宁德时代联合创始人潘建去年12月在接受德国媒体采访时表示，他们正在与Northvolt进行谈判。知情人士还透露，“来自亚洲的运营支持”目前是该公司的几种选择之一，Northvolt拒绝对此发表评论。

Northvolt最大的股东大众汽车和美国投资银行高盛已经减持了其股份。大众持有Northvolt 21%的股份，而高盛持有19%的股份。

Northvolt的锂电池对于汽车行业，尤其是高端汽车行业至关重要。该公司与德国汽车品牌宝马、保时捷、奥迪等签订了供应合同，但现在，这方面出现了一些问题。

宝马的一笔大订单被取消了。奥迪曾计划在未来的电动车型中使用Northvolt动力电池，但该计划目前正在审查中。在保时捷，新款电动车型的推出甚至可能受到质疑。

Northvolt目前在七个国家雇佣了约6,600名员工。一家新的电池厂原本计划在石勒苏益格-荷尔斯泰因州Heide建造，并获得高额政府补贴，但鉴于资金瓶颈，该厂的未来前景令人担忧。

Northvolt危机也可能给联邦政府带来不愉快的后果。联邦政府通过其开发银行德国复兴信贷银行为Heide的建厂项目发放了6亿欧元的可转换债券。由于该银行无法从Northvolt收回资金，因此联邦政府必须向该银行偿还资金。除了6亿欧元债券外，还有2000万欧元的利息