在过去几个月时间，有关苹果秘密开发电动汽车的传闻不绝于耳。本周，有媒体报道称，苹果将处理一场与汽车电池生产商A123 Systems的法律官司，后者指控苹果“蓄意”挖走其员工来开发自己的汽车电池技术。
尽管双方还未达成最终的和解协议，但是A123 Systems向法庭提交的诉讼文件暗示了，苹果正在开发自己的电池技术，可能用在汽车上。
A123 Systems公司指控苹果通过不正当手段“挖墙脚”的焦点人物之一就是Mujeeb Ijaz，后者曾在A123公司担任过首席运营官，每月薪酬拿到29.4万美元，主要负责为Formula 1赛车生产电池。此外，根据LinkedIn主页信息，Mujeeb Ijaz也曾在福特公司任职过16年。
Mujeeb Ijaz在A123 Systems担任首席运营官期间，主要负责该公司 P&L 业务部门（被称作为A123 Venture Technologies，简称AVT），AVT部门主要针对该公司锂离子能源存储技术的核心材料研究和新产品开发，该业务部门向外部和内部客户提供能源储存解决方案、工程服务、以及为Formula 1 Racing ERS提供先进的赛车锂离子电池技术。
Ijaz曾在福特汽车公司从事电池和氢燃料电池电动汽车的技术开发，在2008年，Ijaz成立了汽车解决方案集团。
在向法院提交的文件中，A123律师声称，苹果目前正在组建一个跟A123电池开发团队规模相仿的电池部门。并且自2014年6月开始，被告苹果公司就疯狂地挖A123公司的员工，因此破坏了该公司业务部门。
被苹果挖走的A123公司员工，目前都从事跟他们此前在A123工作期间工作相似的工作，比如电池科学、技术、及相关产品开发等。
此外，A123指控苹果称，苹果还从东芝、LG、三星和松下等公司挖走一些电池专家。苹果从A123公司挖走的员工， 有些是电池技术领域的专家。
尽管法律文件暗示了苹果正在开发电池技术，但并没有具体表明是否是专为针对汽车。不过，部分市场人士认为，苹果对开发汽车并不感兴趣，这家公司只是向汽车提供软件支持。但是，苹果最近发布的招聘信息显示，这家公司正在招聘一些在电池等硬件领域拥有技能的员工。
此外，还有一个能够证明苹果在开发汽车的证据：目前，苹果正计划在爱尔兰科克郡建造一个大型工厂，而苹果招聘信息显示，这家公司正寻找一名在汽车领域有专长的管理者。
此外，菲亚特-克莱斯勒公司CEO表示，苹果CEO蒂姆·库克有意涉足汽车领域。
俗话说，无风不起浪，除了以上信息外，在今年，有关苹果进入汽车市场的传闻，泄密消息和法律官司从未停过。
