锂电网讯：虽然现今氢燃料电池真实市场极低，仅日本、韩国、欧洲等为代表的少数国家和汽车厂商对它青睐有加，但在与锂电池之争中它却存在感十足。这是因为相比锂电池，氢燃料电池有着补给时间短、“零污染”、续航里程高等决定性优点。一个是肆无忌惮的享受着如天空般广阔的电动汽车市场的弄潮儿，一个是隐于市不轻易示人的绝世高手，江湖上这么定义它们。锂电池不完美，燃料电池不接地气...
发表日期：2018-03-14 | 文章分类：电动车 | 浏览数：7902
锂电网讯：电池切换的解决方案是什么？“我们的解决方案是与吉利合作，并根据沃尔沃相关电池的要求，提供中国本土生产的电池产品。”3月6日，沃尔沃汽车总裁兼首席执行官汉肯·塞缪尔森，在日内瓦面对21世纪经济报道记者的提问表示。日前，21世纪经济报道记者了解到，因为XC60的混动版和S90的混动版没有及时衔接上，沃尔沃国产新能源汽车处于缺货状态。与吉利合作解...
发表日期：2018-03-13 | 文章分类：电动车 | 浏览数：7564
锂电网讯：钴作为三元锂电池必备的原材料，在新能源汽车大发展的趋势下，迎来了新的应用增长点。尤其是在资本的介入下，产业的发展将得到进一步提速。华友钴业3月12日晚公告，公司（或通过子公司）计划投资建设新能源材料智能制造基地，年产15万吨锂电动力三元前驱体新材料项目，项目总投资为63.6982亿元。其中，建设工程投资50.1684亿元，建设期利息4.8602亿元...
发表日期：2018-03-13 | 文章分类：厂商 | 浏览数：6985
锂电网讯：两会期间，新能源汽车行业备受关注。在各项利好的政策支持下，新能源汽车产业链上下游都将收益，尤其是动力电池等关键环节。业内人士表示，2018年动力电池新增投资预计将保持在千亿元以上。业内人士认为，新能源汽车补贴政策将向高续航里程车辆、高能量密度电池倾斜，动力电池生产将继续由磷酸铁锂电池向三元材料电池转化，将带来新一轮的锂电设备生产企业扩产，相关公司将...
发表日期：2018-03-12 | 文章分类：分析 | 浏览数：7023
锂电网讯：手机、笔记本电脑等电子消费品如何更轻更薄，电动汽车如何在有限的车体空间内拥有更长续航里程的电量……随着人们对储能需求的日趋旺盛，对二次电池的性能也提出了越来越高的要求。纳米技术可以使电池“更轻”、“更快”，但由于纳米材料较低的密度，“更小”成为横亘在储能领域科研工作者面前的一道难题。国家杰出青年科学基金获得者、天津大学化工学院杨全红教授研究团队提出...
发表日期：2018-03-12 | 文章分类：曝光 | 浏览数：213311
锂电网讯：韩国研究财团发布消息称，该院联合忠南大学、金乌工科大学共同开发出具有高电压、高容量的新型粘合剂阳极材料，大幅提高了二次锂电池的能源密度。该研究成果发表在国际学术杂志《先进功能材料》（Advanced Functional Materials）上。目前使用的钴酸锂氧化物（LiCoO2）和镍钴锰（NCM）容量有限，需要使用容量更大的阳极材料。富锂锰氧化...
发表日期：2018-03-12 | 文章分类：技术 | 浏览数：13507
锂电网讯：此前在新能源商用车领域，虽然呈现出多种电池类型同台竞争的市场格局，但是三元电池凭借高能量密度优势占据市场主导地位。随着2018年补贴新政的落地，在对成本敏感度极高的商用车领域，因成本下降幅度要求加大，部分企业策划用磷酸铁锂作为动力电池推广车辆。一些车企高层直言，由三元转向磷酸铁锂的原因在于：一方面，开年以来，钴价呈现大幅上涨迹象，三元受钴价波动影响...
发表日期：2018-03-09 | 文章分类：分析 | 浏览数：9842
锂电网讯：3月7日，科技公司大陆集团与中国汽车及电池供应商四川成飞集成科技股份有限公司（CITC）通过各自旗下子公司成立合资公司，致力于开发生产48伏汽车电池系统。双方公司于2018年3月7日在上海签订合资公司合约。据了解，大陆集团将持有合资公司60%股份，成飞集成下属公司持股40%。新成立的合资公司将全球运营，并服务欧洲、北美、中国及亚洲其他市场的客户。合...
发表日期：2018-03-08 | 文章分类：新闻 | 浏览数：12006
锂电网讯，先导智能近日公布2017年年度报告，2017年公司实现营业收入21.77亿元，同比增长101.75%；实现归母净利润5.37亿元，同比增长84.93%。公司公布2018年一季度业绩预告，预计2018年1-3月公司实现归母净利润1.63-1.90亿元，同比增长80-110%。收入符合预期，应收账款计提减值摊薄利润。公司2017年10-12月营业收入为...
发表日期：2018-03-08 | 文章分类：资本 | 浏览数：10263
锂电网讯：电池巨头宁德时代击败外资企业，纳入大众汽车集团全球供应链。未来部分大众电动汽车，将用上宁德时代的电池。3月6日，记者独家获悉：近日，宁德时代新能源科技股份有限公司成为大众集团MEB电动车项目平台的动力电池供应商。知情人士向澎湃新闻记者表示，此前一同竞标企业包括LG、松下、三星及力神等多家企业，最终由宁德时代拿到这笔订单，成为目前大众集团在中国境...
发表日期：2018-03-07 | 文章分类：厂商 | 浏览数：6550
锂电网讯：作为新一代国之重器的锂离子电池，1日晚亮相央视财经频道的大型工业纪录片《大国重器》(第二季)。在本集中，摄制组重点拍摄了我国锂离子电池产业的领军企业，来自福建省的宁德时代新能源(下称“宁德时代”)。作为2017年全球锂离子动力电池销量的冠军，如今的宁德时代正带领中国锂电产业突破日韩包围，崛起成为全球行业领导者。而随着《大国重器》的镜头，中国最大...
发表日期：2018-03-06 | 文章分类：新闻 | 浏览数：13145
锂电网讯：澳大利亚石墨矿商Magnis资源(ASX:MNS)今天向市场宣布，与西门子签署了意向书(LOI)，约定与西门子和Charge CCCV(C4V)通过同步的数字化和自动化方式共同研发锂离子制造技术。根据意向书，西门子将主导锂离子电池工厂的数字化、自动化和在线制造技术。西门子将使用内部研发资源，为西门子工业软件和自动化解决方案的使用制定明确的功能规...
发表日期：2018-03-06 | 文章分类：厂商 | 浏览数：5649
锂电网讯：春节后锂电池板块指数实现了7连阳，这与近期整个板块传出的一些利好因素脱不开关系——锂电池板块下游新能源汽车领域自今年开年便实现了同比高速增长，整个1月，新能源汽车产销分别为40569辆和38470辆，同比分别增长4.6倍和4.3倍。除此之外，包括苹果公司在内的全球巨头近期抢购上游钴矿的举动，也将整个锂电池上游矿类材料推向了更高的景气周期。从目前A股...
发表日期：2018-03-05 | 文章分类：资本 | 浏览数：9473
锂电网讯：尽管日本在电池方面的封锁与保守，从展会我们也不难看出日本电池产业发展的深度。2月28日-3月2日，2018日本国际二次电池储能展(BATTERY JAPAN)在日本东京有明展览中心举行。作为国际最大的电池展之一，此次展会汇聚了二次电池、电容器、各种相关高端技术、材料、部件和用于生产研发二次电池和电容器的先进装置，吸引了一大批全球二次电池生产商、电池...
发表日期：2018-03-04 | 文章分类：新闻 | 浏览数：10691
中国研发出可在-70℃使用的锂电池，有望用于极地或太空新华社华盛顿3月1日电，中国科学家开发出一种可在零下70摄氏度条件下使用的锂电池，未来有望在地球极寒地区甚至外太空使用。发表在最新一期美国能源学术期刊《焦耳》上的研究显示，中国复旦大学夏永姚团队开发的新电池采用凝固点低、可在极端低温条件下导电的乙酸乙酯作为电解液，并使用两种有机化合物作为电极，分别为ＰＴ...
发表日期：2018-03-02 | 文章分类：曝光 | 浏览数：209523
锂电网讯：这两天行业的热门话题莫过于上市公司集中公布了2017年业绩快报，在一片上涨势头当中，冷静分析仍然可以发现锂电行业正悄然发生着变化，上游锂电材料行业暴涨，下游锂电池电芯企业似乎还未走出应收账款和账期的影响。得益于新能源产业的政策红利、市场需求持续扩张等影响，主流锂电相关企业2017年业绩获得预期中的增长。其中，以赣锋锂业(002460.SZ)、寒...
发表日期：2018-03-02 | 文章分类：新闻 | 浏览数：11459
锂电网讯：2月份各A股锂电板块上市公司纷纷发布2017年度业绩快报。2月28日，锂电材料类企业格林美、当升科技、天齐锂业同时发布2017年度业绩快报，三家公司均取得大幅增长。格林美2017年实现营业总收入为1,052,269.72万元，比上年同期增长了34.29%；实现营业利润79,370.65万元，比上年同期增长了143.31%；实现利润总额79,624....
发表日期：2018-03-01 | 文章分类：资本 | 浏览数：8442
锂电网讯：极片制造工序主要是涂布和轧制工艺，其中，轧制工艺很关键。极片轧制工艺主要解决以下几点关键问题：（1）降低极片在轧制过程中的延伸率和宽展率，降低极片涂层材料孔隙结构的破坏率；（2）提高极片涂层的厚度一致性，以改善极片的横截面形状。（3）提高极片轧制后电极材料的压实密度一致性；（4）减少极片轧制后表面电极材料的反弹；极片表面...
发表日期：2018-02-28 | 文章分类：学术 | 浏览数：764284
锂电网讯：2月7日,孚能科技宣布实现C轮融资50亿元人民币,投资方包括中国风投基金、国新国信东吴海外基金、兴业银行、东兴资本等。据了解,这是2017年以来动力电池行业单笔最高融资。孚能科技CFO陈晓罡在接受《证券日报》记者采访时表示,在2018年至2020年这重要的三年时间里,资金也是动力电池企业发展的重要支撑。当然,在资金之外,动力电池行业的优胜劣...
发表日期：2018-02-08 | 文章分类：新闻 | 浏览数：14891
锂电网讯：最近，全国各地的电动汽车车主朋友们是不是发现您的爱车续航里程突然大幅缩短，跑不了多远，“油门”踩下去没劲儿？是不是都开始为冬季严寒感到发愁，尤其是北方的朋友们，如此天气不仅影响出行计划，而且很多人为了能够省点电，不舍得开暖风，车里车外几乎一个温度。这样的体验，让人简直怀疑当初决定买电动汽车考虑的价值所在。东北的小伙伴，冬天零下二十多度似乎是家常便...
发表日期：2018-02-06 | 文章分类：电动车 | 浏览数：8434
