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2024年11月23日   星期六    |  广告单价 |  锂电资讯
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大连发布政策鼓励电动汽车充电基础设施发展

大连发布政策鼓励电动汽车充电基础设施发展

锂电网讯:在新能源汽车产业领域,全国各地都相继出台相关政策支持产业发展,基本覆盖了从上游锂电池等供应链到相关联的充电桩等基层设施等领域。4月9日,大连市发展和改革委员会批复了关于印发《大连市鼓励电动汽车充电基础设施发展专项资金管理办法》的通知,具体内容如下:《大连市鼓励电动汽车充电基础设施发展专项资金管理办法》的通知印发大发改能源字〔2018〕161号...

发表日期:2018-04-11 | 文章分类:新闻 | 浏览数:12633

动力电池的充电速度受什么限制?

动力电池的充电速度受什么限制?

锂电网讯:在讨论充电速度的时候,电池本身的承受能力绝对是最无法绕过的一个因素。无论外围的充电设备有多牛、功率有多大、充电能力有多强,如果电池本身在能够接受的充电能力方面有短板,那么充电速度肯定就快不起来。加上电池容量又比较大的话,自然充电时间就长了。如果你高中学过电化学方面的知识的话,就会了解电池充放电的过程,本质就是电池内部通过一系列的氧化还原反...

发表日期:2018-04-09 | 文章分类:技术 | 浏览数:17396

比亚迪:拆分电池业务谋求独立上市

比亚迪:拆分电池业务谋求独立上市

锂电网讯:近日,在2018珠三角未来汽车供应链创新论坛上,比亚迪锂电事业部副总经理沈晞表示,比亚迪正在做动力电池的业务剥离工作,预计2018年底或2019年初会拆分完毕。他同时表示,2022-2023年,比亚迪的动力电池公司会独立上市。与其他车企不同,比亚迪在汽车零部件供应链条上采取垂直整合的方式,尽力做到自给自足,对整车制造的每个环节都具有绝对控制权。...

发表日期:2018-04-09 | 文章分类:厂商 | 浏览数:5884

利润骤减 动力电池企业或遭遇“寒冬”

利润骤减 动力电池企业或遭遇“寒冬”

锂电网讯:来自乘联会的数据,2017年我国新能源汽车销售77.7万辆,预计2018年我国新能源汽车销量有望突破百万辆。快速增长的新能源汽车也刺激了动力电池市场飞速发展。数据显示,2017年,我国新能源汽车(EV+PHEV)动力电池装机总电量约36.24GWh,相比2016年28GWh的数据,同比增长29.4%。快速增长的市场也给动力电池行业的发展带来诸多...

发表日期:2018-04-09 | 文章分类:新闻 | 浏览数:11607

锂电连续跌停股坚瑞沃能还能抄底吗?

锂电连续跌停股坚瑞沃能还能抄底吗?

锂电网讯:主营动力电池业务的坚瑞沃能(300116)于4月2日连续发布利空公告,称公司出现逾期债务共计19.98亿元,公司及子公司沃特玛名下13个银行账户被冻结。此外,大股东所持全部股份被司法冻结,同时一致行动人李金林先生处于质押状态的24797200股发生违约,质押权人国泰君安拟进行减持处置。上述公告导致坚瑞沃能股价在4月2日、4月3日连续出现两个跌停,截...

发表日期:2018-04-04 | 文章分类:新闻 | 浏览数:13013

奔跑的新能源汽车请注意“安全”行驶

奔跑的新能源汽车请注意“安全”行驶

锂电网讯:2018年1月全球新能源乘用车销量超过8.2万台,其中中国新能源乘用车销量达到了3.2万台,占比38.57%。从2018年1月全球新能源乘用车销量排名来看,夺得冠军的是自主品牌车型北汽EC系列,销售了7870台;排在第二位的是日产聆风,销售了4447台;紧随其后的是江淮IEV6S/E,销售了3356台。除此之外,进入TOP10的自主品牌车型还有比亚...

发表日期:2018-04-04 | 文章分类:分析 | 浏览数:10138

2018年全球电池储能系统市场将达19.8亿美元!

2018年全球电池储能系统市场将达19.8亿美元!

锂电网讯:根据市场研究机构Markets and Markets的报告,全球电池储能系统市场预计将从2018年的19.8亿美元增长到2023年的85.4亿美元,期间复合年增长率为33.9%。推动市场增长的因素包括对电网互联解决方案的增长需求,可再生能源行业对锂离子技术的高需求以及锂离子电池价格的下降。到2023年锂离子电池将占市场最大份额...

发表日期:2018-04-04 | 文章分类:数据 | 浏览数:18944

1家锂电企业上市16家新三板公司“分享红利”

1家锂电企业上市16家新三板公司“分享红利”

锂电网讯:今日,动力电池龙头宁德时代IPO申请将上会审核。据不完全统计,宁德时代的供应商名单中至少有贝特瑞、联赢激光等16家新三板公司,受益于宁德时代的大采购,这些公司近年来营收增长明显。过去三年宁德时代发展迅猛,公司营收从2015年的57.03亿元增至2017年的199.97亿元,盈利从9.51亿元增至42.88亿元。同时,公司采购量倍增,尤其是正极材...

发表日期:2018-04-04 | 文章分类:厂商 | 浏览数:7270

新能源汽车补贴滑坡 动力电池企业“咬紧牙关”

新能源汽车补贴滑坡 动力电池企业“咬紧牙关”

锂电网讯:新能源补贴政策持续调整,处于新能源汽车产业链上游的动力电池压力陡升。目前,比亚迪、沃特玛等动力电池生产商皆面临较大挑战。日前,比亚迪发布公告称,受新能源汽车补贴退坡等因素影响,该企业预计2018年1~3月归属于上市公司股东的净利润下滑75.24%~91.75%,归属于上市公司股东的净利润区间是5000万元至1.5亿元。2017年,比亚迪归属于上市公...

发表日期:2018-04-04 | 文章分类:分析 | 浏览数:9744

技术创新 中美机构相继发布锂电新产品

技术创新 中美机构相继发布锂电新产品

锂电网讯:科学技术是第一生产力,这是经济发展的硬道理,尤其是在锂电新能源汽车等新兴产业领域。近日有媒体持续曝光锂电行业新技术,在此锂电网小编给各位划重点了。美专利局曝光:苹果正在研制折叠电池上周,有外媒表示苹果正在研制折叠技术,最近美国专利局也验证了这一点。如果要想制造折叠手机,那么手机电池和屏幕都得满足可折叠性,根据美国专利局的消息,苹果已经在着手准备可折...

发表日期:2018-04-03 | 文章分类:技术 | 浏览数:15947

锂电技术突破 中美合作发现应力释放抑制Li枝晶的生长机理

锂电技术突破 中美合作发现应力释放抑制Li枝晶的生长机理

锂电网讯:锂离子电池经过二十多年的发展,在材料和设计上都有了显著的进步,比能量从最初的80Wh/kg,提高的如今的260Wh/kg以上,并仍在持续提高之中。高镍三元材料/硅碳材料是目前高比能电池发展的主要方向,随着正负极材料和配套粘结剂、导电剂、电解液的逐渐成熟,在2020年实现300Wh/kg高比能目标基本上没有太大的困难。虽然硅碳材料暂时能够满足高比能电...

发表日期:2018-04-02 | 文章分类:学术 | 浏览数:823700

买!这个锂电材料决定了特斯拉能跑多远

买!这个锂电材料决定了特斯拉能跑多远

锂电网讯:新能源汽车产业距离第一次的大爆发已经有几年了,棋至中盘,业绩分化越来越强烈。比如下游的整车制造、电池组装,由于门槛较低,随着投资大跃进,很快形成产能过剩,赚了营收不赚利润,部分二三线的厂家更是风雨飘摇。而另一边厢,上游材料领域里,由于门槛更高,高速需求扩张之下严重供不应求,厂家们普遍赚的喜笑颜开。比如君临曾经分析过的格林美,因为和下游电池厂宁德时代...

发表日期:2018-03-30 | 文章分类:资本 | 浏览数:14255

“下岗”动力电池走上“再就业”规范路

“下岗”动力电池走上“再就业”规范路

锂电网讯:和燃油车比,新能源汽车的“心脏”更易早衰。5—8年是汽车动力电池的使用年限。有数据显示,2018年—2020年,全国累计报废动力电池将达12万—20万吨,到2025年动力电池年报废量或达35万吨。为了给这些数量巨大的“下岗心脏”建立正规的“再就业”通道,工信部、科技部、生态环境部等七部门日前印发《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》(...

发表日期:2018-03-30 | 文章分类:新闻 | 浏览数:12500

湖南大学一研究有望解决高容量锂电池安全难题

湖南大学一研究有望解决高容量锂电池安全难题

锂电网讯:随着可穿戴设备、电动汽车产业等的迅速发展,对电池的“高容量”标准,也在不断提高。以锂金属为负极的锂电池,有着比传统锂离子电池高10倍的容量潜力,但却存在着潜在的安全隐患。28日,从湖南大学获悉,美国亚利桑那州立大学姜汉卿团队、莱斯大学唐铭团队,与该校段辉高团队一项关于“锂枝晶”问题的研究成果,有望助力解决这类“高能”锂电池的安全“烦恼”。这...

发表日期:2018-03-30 | 文章分类:学术 | 浏览数:859418

受益行业持续扩张 正业科技锂电设备迎新良机

受益行业持续扩张 正业科技锂电设备迎新良机

锂电网讯:据SNE的预测截止2025年,全球动力电池市场需求将达到1243GWh,产值将达到979亿美元,动力电池的市场份额将占据整个锂离子电池市场份额的82.2%左右,将对锂离子电池行业产生决定性的影响。纵观中国动力电池行业全局,上游有着丰富的锂矿资源和制造装备,下游中国占据着世界最大的新能源汽车市场,现如今又有良好的政策及补贴环境。面对动力电池的供...

发表日期:2018-03-30 | 文章分类:厂商 | 浏览数:7666

民航局:如何提高锂电池航空运输安全问题?

民航局:如何提高锂电池航空运输安全问题?

锂电网讯:随着人们生活水平的提高和电子产品的发展,旅客携带笔记本电脑、手机、相机、电子烟等含锂电池的电子产品和充电宝乘机的情况越来越多。频发的锂电池不安全事件表明,由旅客携带登机的含锂电池电子产品、充电宝是我国航空运输的一大安全隐患,而提高锂电池航空运输安全水平需多方携手。民航局始终重视规范含锂电池的电子产品、充电宝的乘机管理和的锂电池机上应急处置能力。为满...

发表日期:2018-03-30 | 文章分类:新闻 | 浏览数:11815

锂电材料看点多 正负极分别“提容”

锂电材料看点多 正负极分别“提容”

锂电网讯:宁德时代作为千亿“独角兽”企业即将登陆A股,引发市场对以锂电池为核心的中游产业链的关注。与上游以资源品“涨价”为核心因素支撑股价表现所不同的是,锂电池中游产业爆发因子相对复杂,以高镍化为发展方向的三元正极品种获得市场资金高度关注。2月7日以来,正极高镍三元龙头企业当升科技以超过30%的涨幅直逼上游锂、钴资源龙头股,而国轩高科、格林美、杉杉股份等正极...

发表日期:2018-03-30 | 文章分类:分析 | 浏览数:9211

净利大幅下滑 此前生猛的比亚迪怎么了?

净利大幅下滑 此前生猛的比亚迪怎么了?

锂电网讯:对于处在各项利好政策不断的新能源汽车行业,或许我们听习惯了“大涨”“强势增长”等振奋人心的词汇。如果出现下跌呢?3月28日,比亚迪(002594,股吧)发布2017年年报。数据显示,2017年,比亚迪实现总营收1059.15亿元,同比微增2.36%;归属上市公司股东净利润40.66亿元,同比下降19.51%。基本每股收益1.4元,同比下降25.53...

发表日期:2018-03-29 | 文章分类:分析 | 浏览数:9844

正极材料引领锂电产业链公司业绩大幅增长

 正极材料引领锂电产业链公司业绩大幅增长

锂电网讯:格林美(7.330,0.00,0.00%)3月27日发布亮丽的一季度业绩预告。上证报记者采访发现,今年一季度,我国新能源(6.880,0.00,0.00%)汽车产销均出现较大幅度增长,带动产业链相关公司业绩的大幅增长,尤其是正极材料厂家和设备厂商。但也有电池隔膜等细分领域公司,因产能过剩而出现盈利同比下滑情况。格林美预计一季度盈利1.4...

发表日期:2018-03-29 | 文章分类:新闻 | 浏览数:11285

专访投资人:怎么看锂电池各个产业链的机会?

专访投资人:怎么看锂电池各个产业链的机会?

锂电网讯,投资界怎么看锂电池各个产业链的机会?对此,东方财富网邀请到了职业投资人冯东升做客《财富观察》栏目,分享了他的精彩观点。以下为部分采访实录:东方财富网:聊聊产业机会,新能源汽车这一块最近的机会我们关注的是上游,对于这个产业链的机会,目前大家好像关注的是上游,包括钴、锂似乎是一个重点,重油像电池包括电池材料这边总体来看需求似乎也没有发生太大的一...

发表日期:2018-03-28 | 文章分类:访谈 | 浏览数:123621
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