锂电网讯：“动力电池总产量达到了446亿wh(瓦时)，2017年，我国再次成为全球最大的动力电池应用市场。”7月2日，在湖南湘潭九华产业园桑顿新能源科技有限公司三期锂电池投产仪式暨260wh/kg三元软包电芯量产发布会上，中国化学与物理电源行业协会秘书长刘彦龙做如上表述。刘彦龙介绍，根据中国化学与物理电源行业协会的统计，2017年中国锂离子电池销售收入达到了...
发表日期：2018-07-05 | 文章分类：分析 | 浏览数：10313
锂电网讯：新能源汽车市场的高速增长，给上下游产业链带来成长机会。业内人士认为，2018年下半年，汽车的高端化进程需求将带动资源端、材料端重回较强景气度。此外，受益于国内消费类车型和海外电池产业链输血，电池材料企业的盈利能力将得到改善，分化后进入海外产业链的企业盈利确定性强。高端化周期开启随着双积分政策的切换和供给端快速改善，中国和全球新能源汽车高端化进程正在...
发表日期：2018-07-04 | 文章分类：新闻 | 浏览数：15146
锂电网讯：6月A股市场整体表现低迷，但两家涉入锂电行业的上市公司超频三和可立克却表现非常抢眼，让锂电行业同仁羡慕不已。近日，又有两家上市公司，分别通过资本运作切入锂电行业以及完善产业链的布局。奇信股份涉锂参股嘉元科技与宝优际7月2日晚，奇信股份(002781)公告称，公司与四海新材料合资共同设立的藤信投资，目前已参投嘉元科技与宝优际，两家标的均为宁德时代供...
发表日期：2018-07-04 | 文章分类：资本 | 浏览数：21413
锂电网讯：6月11日，宁德时代新能源科技有限公司（300750.SZ，下称“CATL”）上市，使得中国动力电池行业再度成为焦点。就在此前某研究所公布的2017全球动力电池企业销量排行榜中，排在前十名的中国企业有七家，其中CATL的销量达12GWh，居世界第一位。漂亮数据背后，中国动力电池的核心技术不强、制造能力不足、企业间未形成竞争合力等问题也值得关注。动力...
发表日期：2018-07-04 | 文章分类：访谈 | 浏览数：205146
锂电网讯：锂离子电池能量密度的不断提高，传统的石墨类材料已经无法满足高比能锂电池的需求，Si材料的理论容量可达到4200mAh/g，能够有效提升锂电池的比能量，但是Si材料在完全嵌锂时会产生高达300%的体积膨胀，造成Si材料在循环过程中可逆容量急剧衰降，这严重阻碍了Si材料的应用。如何增强活性物质与铜箔之间的粘接性，减少活性物质的损失对于提升Si负极材料的...
发表日期：2018-07-04 | 文章分类：技术 | 浏览数：21823
锂电网讯：继高镍化和动力电池回收，锂电池制造商又遇上了一个新挑战：资金的缺乏。随着新能源汽车需求的激增，各厂商纷纷去原料产地购买锂电原料。据彭博新闻消息，Altura矿业有限公司正在抓紧时间从澳大利亚将原料运至世界上最大的电动车市场。在锂价持续高位的同时，Altura矿业的董事总经理布朗也正在全世界四处筹钱，为新锂矿提供资金。总部位于明尼阿波利斯的私人股权公...
发表日期：2018-07-03 | 文章分类：资本 | 浏览数：16304
锂电网讯：7月2日，日产汽车称，该公司取消以10亿美元向中国金沙江创业投资基金（GSR Capital）出售旗下动力电池公司AESC(Automotive Energy Supply Corporation)51%的股权，理由是金沙江创投缺乏收购资金。但这或许不是问题的全部，双方或许还有其他的考虑。毕竟，当前的动力电池行业只不过是“看起来很美”，在整车厂...
发表日期：2018-07-03 | 文章分类：分析 | 浏览数：11164
锂电网讯：沃特玛的资金链相对来说非常紧张，它现在依赖的就是外部资金的驱动，需要不断开拓外部的投资机构包括开发银行等融资渠道的资金。新能源产业发展正为动力电池企业带来政策和市场红利，一度，宁德时代、比亚迪、沃特玛都是业绩推崇的代表企业。然而，目前动力电池企业已经进入洗牌期。曾经被认为动力电池行业新秀的——深圳市沃特玛电池有限公司（以下简称“沃特玛”），一进入2...
发表日期：2018-07-03 | 文章分类：新闻 | 浏览数：14923
锂电网讯：2018年7月1日， GB/T22199.1-2017《电动助力车用阀控式铅酸蓄电池第1部分：技术条件》、GB/T22199.2-2017《电动助力车用阀控式铅酸蓄电池第2部分：产品品种和规格》两项电动自行车电池标准将正式施行。这也是自2008年GB/T22199-2008《电动助力车用密封铅酸蓄电池》施行以来，电动自行车电池产业再次迎...
发表日期：2018-07-02 | 文章分类：新闻 | 浏览数：14154
锂电网讯：近日中国锂电行业某知名论坛发布的报告显示，随着电动汽车产业的迅猛发展，中国已成为全球最大的锂动力电池生产国，并和韩国、日本一起主导了锂动力电池市场。然而这一“盛世”表象之下，资源开发利用能力落后、动力电池技术水平不高、电池回收再利用体系空白等隐忧，限制了产业竞争力。展望未来，新一代动力电池的研发正在展开，欧美发达国家也可能进入产业，形成潜在挑战...
发表日期：2018-07-02 | 文章分类：分析 | 浏览数：10889
锂电网讯：当前，锂离子电池已经成为新能源汽车的主要动力电池来源，而锂离子电池主要依靠锂离子在正极和负极之间往返的嵌入和脱嵌来实现充放电的过程，进而提供动力；电解液则在锂电池正负极之间起到传导离子的作用，是锂离子电池获得高电压、高比能等优点的保证，具有十分重要的作用。2016年，随着我国新能源汽车产业的爆发，锂离子电池电解液行业也跟着爆发，行业企业业绩靓丽、利...
发表日期：2018-06-30 | 文章分类：资本 | 浏览数：18402
锂电网讯：据英国路透社报道，6月28日，宝马公司的新闻发言人Glenn Schmidt宣布，宝马已经和中国锂电池制造商宁德时代公司签署了协议，将采购价值10亿欧元的车用锂电池。这并不是宁德时代公司在欧洲或德国获得的第一个电池大客户。五月份，德国汽车巨头戴姆勒公司负责采购的一名高管证实，中国宁德时代公司已经正式成为戴姆勒公司的锂电池供应商，戴姆勒将会在自家电动...
发表日期：2018-06-29 | 文章分类：新闻 | 浏览数：14498
锂电网讯：根据国家工信部《汽车产业中长期发展规划》，要求2020年动力电池单体能量密度达到300Wh/kg，这是业界努力攻关的目标之一。从目前技术来看，高镍三元正极+硅碳负极是最可行的商业化方案，正极高镍化趋势非常明确。而在2025年后有一定不确定性，需跟踪富锂锰基和固态电池的商业化进展，因此高镍三元正极产品生命周期预计至少5-10年。目前圆柱型动力电池已率...
发表日期：2018-06-29 | 文章分类：数据 | 浏览数：26973
锂电网讯：锂电池隔膜一般按照工艺，分为干法工艺和湿法工艺，由此，隔膜产品也分为干法隔膜和湿法隔膜两类。从工艺技术进展来看，目前，我国锂离子电池隔膜在干法工艺上已经取得重大突破，具备国际一流的制造水平，湿法隔膜工艺技术也不断提升，近年来产能产量均稳步增长。而随着湿法工艺技术的不断发展，我国锂电池隔膜行业竞争格局也发生了一些变化。总体来看，我国锂电池隔膜行业竞争...
发表日期：2018-06-29 | 文章分类：分析 | 浏览数：11042
锂电网讯：“这是一个动画展示，你看，这是大美青海的雪山、草地和湖泊，从盐湖中的一滴卤水开始，我们通过盐湖提锂，卤水变成碳酸锂，再变成磷酸铁锂，然后是铝板材、铜板材加上正负极材料共同生产电芯，最后生产出新能源电动汽车使用的锂电池。”在青海国际会展中心青海综合馆的展示区域，看似枯燥、冷冰冰的产业链条通过动画的展示变得生动形象起来。近年来，我省坚持循环经济的发展理...
发表日期：2018-06-29 | 文章分类：新闻 | 浏览数：15443
锂电网讯：统计数据显示，2017年我国动力型锂电池的出货量达到了39.1 GWh，占锂电行业总体规模约50%，其中汽车动力电池的出货量达到了38GWh，占全球汽车动力电池出货量的65.4%，预计下一步随着新能源汽车和储能市场的发展，锂电池的规模还会进一步扩大，同时也带来了对锂、钴等资源的巨大需求。在此背景环境下，如何推动动力电池与其他环节的协调配合将直接影响...
发表日期：2018-06-28 | 文章分类：新闻 | 浏览数：12028
锂电网讯：近年来，随着我国新能源汽车快速发展，动力电池需求猛增，直接带动了以锂电池为代表的相关产业高速增长。然而，随着产业政策的变革和市场形态的变化，产能过剩、续航时间短等问题成为制约产业发展的瓶颈。6月21日，由青海省人民政府、工业与信息化部、科学技术部联合中国电动汽车百人会共同主办的“锂产业国际高峰论坛”在青海省西宁市举办，政府相关部门负责人、专家学者以...
发表日期：2018-06-27 | 文章分类：新闻 | 浏览数：11870
锂电网讯：目前市场上流通的新能源汽车的质保期多以5年或8万公里为标准。也就是说到今年，我国第一批进入市场的新能源汽车动力电池就到了退役期。这些废旧动力电池如果处置不当，不仅存在着巨大的环境和安全隐患，还会造成宝贵资源的浪费。那么，目前这些退役的新能源车动力电池都去了哪里，又是如何处理的呢？成立于两年前的北京匠芯电池科技公司，是一家专门从事新能源汽车动力电池...
发表日期：2018-06-27 | 文章分类：新闻 | 浏览数：12380
锂电网讯：在过去的两年里，一场围绕着“能量密度与续航里程”的争夺战正在中国乃至于全球新能源汽车市场上演。而打响最新一炮的仍旧新能源汽车领域的领头羊特斯拉。据外媒报道，日前特斯拉CEO马斯克表示，特斯拉在电池技术方面获突破性进展，能量密度再提升30%，并且生产成本大幅下降，特斯拉车型的续航里程可达到640km以上。如果电池原材料价格稳定，在2018年年底特斯拉...
发表日期：2018-06-25 | 文章分类：分析 | 浏览数：10568
锂电网讯：继一连两日收涨停之后，猛狮科技21日再次高开并迅速封涨停，截至发稿时，股价上涨9.95%强势封涨停。中汽协数据显示，2018年5月我国新能源汽车产销分别完成9.6万辆和10.2万辆，比上年同期分别增长85.6%和125.6%。其中纯电动汽车产销分别完成7.7万辆和8.2万辆，比上年同期分别增长75.9%和112.8%。今年1-5月，新能源汽车产销均...
发表日期：2018-06-22 | 文章分类：厂商 | 浏览数：10027
