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2025年02月07日   星期五    |  广告单价 |  锂电资讯
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上游锂电材料沦为资金密集型产业

上游锂电材料沦为资金密集型产业

锂电网讯:继高镍化和动力电池回收,锂电池制造商又遇上了一个新挑战:资金的缺乏。随着新能源汽车需求的激增,各厂商纷纷去原料产地购买锂电原料。据彭博新闻消息,Altura矿业有限公司正在抓紧时间从澳大利亚将原料运至世界上最大的电动车市场。在锂价持续高位的同时,Altura矿业的董事总经理布朗也正在全世界四处筹钱,为新锂矿提供资金。总部位于明尼阿波利斯的私人股权公...

发表日期:2018-07-03 | 文章分类:资本 | 浏览数:15230

点评:日产与中国财团动力电池大单告吹的背后

点评:日产与中国财团动力电池大单告吹的背后

锂电网讯:7月2日,日产汽车称,该公司取消以10亿美元向中国金沙江创业投资基金(GSR Capital)出售旗下动力电池公司AESC(Automotive Energy Supply Corporation)51%的股权,理由是金沙江创投缺乏收购资金。但这或许不是问题的全部,双方或许还有其他的考虑。毕竟,当前的动力电池行业只不过是“看起来很美”,在整车厂...

发表日期:2018-07-03 | 文章分类:分析 | 浏览数:10370

中国“好单位”沃特玛: “联盟式”盲目扩张成桎梏

中国“好单位”沃特玛: “联盟式”盲目扩张成桎梏

锂电网讯:沃特玛的资金链相对来说非常紧张,它现在依赖的就是外部资金的驱动,需要不断开拓外部的投资机构包括开发银行等融资渠道的资金。新能源产业发展正为动力电池企业带来政策和市场红利,一度,宁德时代、比亚迪、沃特玛都是业绩推崇的代表企业。然而,目前动力电池企业已经进入洗牌期。曾经被认为动力电池行业新秀的——深圳市沃特玛电池有限公司(以下简称“沃特玛”),一进入2...

发表日期:2018-07-03 | 文章分类:新闻 | 浏览数:13768

7月1日施行 电动自行车电池迎来2项行业标准

7月1日施行 电动自行车电池迎来2项行业标准

锂电网讯:2018年7月1日, GB/T22199.1-2017《电动助力车用阀控式铅酸蓄电池第1部分:技术条件》、GB/T22199.2-2017《电动助力车用阀控式铅酸蓄电池第2部分:产品品种和规格》两项电动自行车电池标准将正式施行。这也是自2008年GB/T22199-2008《电动助力车用密封铅酸蓄电池》施行以来,电动自行车电池产业再次迎...

发表日期:2018-07-02 | 文章分类:新闻 | 浏览数:13355

新华网:锂电大国的隐忧与挑战

新华网:锂电大国的隐忧与挑战

锂电网讯:近日中国锂电行业某知名论坛发布的报告显示,随着电动汽车产业的迅猛发展,中国已成为全球最大的锂动力电池生产国,并和韩国、日本一起主导了锂动力电池市场。然而这一“盛世”表象之下,资源开发利用能力落后、动力电池技术水平不高、电池回收再利用体系空白等隐忧,限制了产业竞争力。展望未来,新一代动力电池的研发正在展开,欧美发达国家也可能进入产业,形成潜在挑战...

发表日期:2018-07-02 | 文章分类:分析 | 浏览数:10021

产能严重过剩 锂电材料电解液价格下跌不止

产能严重过剩 锂电材料电解液价格下跌不止

锂电网讯:当前,锂离子电池已经成为新能源汽车的主要动力电池来源,而锂离子电池主要依靠锂离子在正极和负极之间往返的嵌入和脱嵌来实现充放电的过程,进而提供动力;电解液则在锂电池正负极之间起到传导离子的作用,是锂离子电池获得高电压、高比能等优点的保证,具有十分重要的作用。2016年,随着我国新能源汽车产业的爆发,锂离子电池电解液行业也跟着爆发,行业企业业绩靓丽、利...

发表日期:2018-06-30 | 文章分类:资本 | 浏览数:17112

宝马10亿欧元动力电池订单或加速宁德时代德国建厂

宝马10亿欧元动力电池订单或加速宁德时代德国建厂

锂电网讯:据英国路透社报道,6月28日,宝马公司的新闻发言人Glenn Schmidt宣布,宝马已经和中国锂电池制造商宁德时代公司签署了协议,将采购价值10亿欧元的车用锂电池。这并不是宁德时代公司在欧洲或德国获得的第一个电池大客户。五月份,德国汽车巨头戴姆勒公司负责采购的一名高管证实,中国宁德时代公司已经正式成为戴姆勒公司的锂电池供应商,戴姆勒将会在自家电动...

发表日期:2018-06-29 | 文章分类:新闻 | 浏览数:13581

200亿!NCM811锂电池正极材料市场潜力巨大

200亿!NCM811锂电池正极材料市场潜力巨大

锂电网讯:根据国家工信部《汽车产业中长期发展规划》,要求2020年动力电池单体能量密度达到300Wh/kg,这是业界努力攻关的目标之一。从目前技术来看,高镍三元正极+硅碳负极是最可行的商业化方案,正极高镍化趋势非常明确。而在2025年后有一定不确定性,需跟踪富锂锰基和固态电池的商业化进展,因此高镍三元正极产品生命周期预计至少5-10年。目前圆柱型动力电池已率...

发表日期:2018-06-29 | 文章分类:数据 | 浏览数:24755

想做锂电池隔膜?请先了解其行业竞争的特点

想做锂电池隔膜?请先了解其行业竞争的特点

锂电网讯:锂电池隔膜一般按照工艺,分为干法工艺和湿法工艺,由此,隔膜产品也分为干法隔膜和湿法隔膜两类。从工艺技术进展来看,目前,我国锂离子电池隔膜在干法工艺上已经取得重大突破,具备国际一流的制造水平,湿法隔膜工艺技术也不断提升,近年来产能产量均稳步增长。而随着湿法工艺技术的不断发展,我国锂电池隔膜行业竞争格局也发生了一些变化。总体来看,我国锂电池隔膜行业竞争...

发表日期:2018-06-29 | 文章分类:分析 | 浏览数:10379

盐湖提锂技术助力青海打通锂电产业链

盐湖提锂技术助力青海打通锂电产业链

锂电网讯:“这是一个动画展示,你看,这是大美青海的雪山、草地和湖泊,从盐湖中的一滴卤水开始,我们通过盐湖提锂,卤水变成碳酸锂,再变成磷酸铁锂,然后是铝板材、铜板材加上正负极材料共同生产电芯,最后生产出新能源电动汽车使用的锂电池。”在青海国际会展中心青海综合馆的展示区域,看似枯燥、冷冰冰的产业链条通过动画的展示变得生动形象起来。近年来,我省坚持循环经济的发展理...

发表日期:2018-06-29 | 文章分类:新闻 | 浏览数:13918

市场向优势企业集中 中国动力电池企业1/3已淘汰出局

市场向优势企业集中 中国动力电池企业1/3已淘汰出局

锂电网讯:统计数据显示,2017年我国动力型锂电池的出货量达到了39.1 GWh,占锂电行业总体规模约50%,其中汽车动力电池的出货量达到了38GWh,占全球汽车动力电池出货量的65.4%,预计下一步随着新能源汽车和储能市场的发展,锂电池的规模还会进一步扩大,同时也带来了对锂、钴等资源的巨大需求。在此背景环境下,如何推动动力电池与其他环节的协调配合将直接影响...

发表日期:2018-06-28 | 文章分类:新闻 | 浏览数:11279

锂电池高速增长背后产能过剩、能量密度成瓶颈问题

锂电池高速增长背后产能过剩、能量密度成瓶颈问题

锂电网讯:近年来,随着我国新能源汽车快速发展,动力电池需求猛增,直接带动了以锂电池为代表的相关产业高速增长。然而,随着产业政策的变革和市场形态的变化,产能过剩、续航时间短等问题成为制约产业发展的瓶颈。6月21日,由青海省人民政府、工业与信息化部、科学技术部联合中国电动汽车百人会共同主办的“锂产业国际高峰论坛”在青海省西宁市举办,政府相关部门负责人、专家学者以...

发表日期:2018-06-27 | 文章分类:新闻 | 浏览数:11125

20万吨动力电池进入“退役期” 百亿级电池回收市场待挖掘

20万吨动力电池进入“退役期” 百亿级电池回收市场待挖掘

锂电网讯:目前市场上流通的新能源汽车的质保期多以5年或8万公里为标准。也就是说到今年,我国第一批进入市场的新能源汽车动力电池就到了退役期。这些废旧动力电池如果处置不当,不仅存在着巨大的环境和安全隐患,还会造成宝贵资源的浪费。那么,目前这些退役的新能源车动力电池都去了哪里,又是如何处理的呢?成立于两年前的北京匠芯电池科技公司,是一家专门从事新能源汽车动力电池...

发表日期:2018-06-27 | 文章分类:新闻 | 浏览数:11298

电动汽车价格市场化下的动力电池谁主沉浮?

电动汽车价格市场化下的动力电池谁主沉浮?

锂电网讯:在过去的两年里,一场围绕着“能量密度与续航里程”的争夺战正在中国乃至于全球新能源汽车市场上演。而打响最新一炮的仍旧新能源汽车领域的领头羊特斯拉。据外媒报道,日前特斯拉CEO马斯克表示,特斯拉在电池技术方面获突破性进展,能量密度再提升30%,并且生产成本大幅下降,特斯拉车型的续航里程可达到640km以上。如果电池原材料价格稳定,在2018年年底特斯拉...

发表日期:2018-06-25 | 文章分类:分析 | 浏览数:9657

锂电新能源汽车逐渐走强 猛狮科技股价率先反弹

锂电新能源汽车逐渐走强 猛狮科技股价率先反弹

锂电网讯:继一连两日收涨停之后,猛狮科技21日再次高开并迅速封涨停,截至发稿时,股价上涨9.95%强势封涨停。中汽协数据显示,2018年5月我国新能源汽车产销分别完成9.6万辆和10.2万辆,比上年同期分别增长85.6%和125.6%。其中纯电动汽车产销分别完成7.7万辆和8.2万辆,比上年同期分别增长75.9%和112.8%。今年1-5月,新能源汽车产销均...

发表日期:2018-06-22 | 文章分类:厂商 | 浏览数:9133

交易合理负债可控 天齐锂业回应垄断锂电资源市场的声音

交易合理负债可控 天齐锂业回应垄断锂电资源市场的声音

锂电网讯:6月19日晚,天齐锂业就收购智利公司SQM细节回复深交所问询函。天齐锂业认为,该笔收购的交易溢价合理,并且资产负债率在可控范围内。值得注意的是,天齐锂业259亿元收购占SQM23.77%的股权后,虽然并不能获得SQM的控制权,但依然遭到了多方人士的反对,其中,关于对锂资源市场的垄断的声音最为集中。在近几年的锂矿争夺战中,中国企业脱颖而出,市场高度...

发表日期:2018-06-21 | 文章分类:厂商 | 浏览数:7791

从宁德时代上市看动力电池市场之争

从宁德时代上市看动力电池市场之争

锂电网讯:自从加快推广新能源汽车的应用以来,中国新能源汽车市场快速增长,同时带动了动力电池市场的发展。6月11日,新能源动力电池的“独角兽”企业宁德时代在深圳证券交易所挂牌上市。上市后七日涨停,截至6月20日,宁德时代报64.13元,总市值达1393亿元,成为创业板一哥。与之共同占据动力电池市场第一阵营的比亚迪正欲独立电池业务。如今,国内动力电池市场之争愈发...

发表日期:2018-06-21 | 文章分类:新闻 | 浏览数:12308

青海比亚迪总经理尹小强:助力青海打造“千亿元锂电产业基地”

青海比亚迪总经理尹小强:助力青海打造“千亿元锂电产业基地”

锂电网讯:比亚迪公司落户青海,是2016青洽会签约的重点项目。青海比亚迪在南川工业园区一期6G瓦时的生产项目,将于2018青洽会期间投产下线,标志着比亚迪在青海的投资全面落地。6月19日,西海都市报记者专访比亚迪青海地区(青海比亚迪锂电池有限公司、青海比亚迪实业有限公司)总经理尹小强,了解比亚迪在青海的投资布局,对青海“千亿锂产业基地”建设的促进作用。今年青...

发表日期:2018-06-20 | 文章分类:访谈 | 浏览数:136483

瑞银分析师:动力电池转型高镍电池似不可避免

瑞银分析师:动力电池转型高镍电池似不可避免

锂电网讯:据彭博消息,包括墨尔本的Lachlan Shaw在内的瑞士银行集团分析师在周一(6月18日)的会议结束后表示,电动汽车销售的锂离子电池的需求增长速度超过预期,电池组尺寸增加,固定储能量大幅增长。这种趋势可能会加剧电池原材料和相关化工市场的供应收紧,同时将转向钴含量较低的电池,例如镍,而锂电池在供应继续增加的情况下仍然将保持支撑。中国的补贴政策针...

发表日期:2018-06-20 | 文章分类:新闻 | 浏览数:13269

锂电发展应结合市场需求 炒作之王特斯拉未必是标杆

锂电发展应结合市场需求 炒作之王特斯拉未必是标杆

锂电网讯:特斯拉这两天再度赚足眼球。外媒报道,特斯拉近日在股东邮件中提供了特斯拉Model3的电池技术明细,其中包括目前其电池所采用的原材料配比。早前,马斯克宣称率先被使用到Model3中的21700锂电池单体能量密度接近300瓦时/公斤,几乎是世界上能量密度最高的量产锂离子电池。特斯拉是否又创下一个世界之最,我们拭目以待。据参考消息网5月14日报道,美...

发表日期:2018-06-19 | 文章分类:新闻 | 浏览数:12573
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