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200亿!NCM811锂电池正极材料市场潜力巨大

200亿!NCM811锂电池正极材料市场潜力巨大

锂电网讯:根据国家工信部《汽车产业中长期发展规划》,要求2020年动力电池单体能量密度达到300Wh/kg,这是业界努力攻关的目标之一。从目前技术来看,高镍三元正极+硅碳负极是最可行的商业化方案,正极高镍化趋势非常明确。而在2025年后有一定不确定性,需跟踪富锂锰基和固态电池的商业化进展,因此高镍三元正极产品生命周期预计至少5-10年。目前圆柱型动力电池已率...

发表日期:2018-06-29 | 文章分类:数据 | 浏览数:23346

想做锂电池隔膜?请先了解其行业竞争的特点

想做锂电池隔膜?请先了解其行业竞争的特点

锂电网讯:锂电池隔膜一般按照工艺,分为干法工艺和湿法工艺,由此,隔膜产品也分为干法隔膜和湿法隔膜两类。从工艺技术进展来看,目前,我国锂离子电池隔膜在干法工艺上已经取得重大突破,具备国际一流的制造水平,湿法隔膜工艺技术也不断提升,近年来产能产量均稳步增长。而随着湿法工艺技术的不断发展,我国锂电池隔膜行业竞争格局也发生了一些变化。总体来看,我国锂电池隔膜行业竞争...

发表日期:2018-06-29 | 文章分类:分析 | 浏览数:9549

盐湖提锂技术助力青海打通锂电产业链

盐湖提锂技术助力青海打通锂电产业链

锂电网讯:“这是一个动画展示,你看,这是大美青海的雪山、草地和湖泊,从盐湖中的一滴卤水开始,我们通过盐湖提锂,卤水变成碳酸锂,再变成磷酸铁锂,然后是铝板材、铜板材加上正负极材料共同生产电芯,最后生产出新能源电动汽车使用的锂电池。”在青海国际会展中心青海综合馆的展示区域,看似枯燥、冷冰冰的产业链条通过动画的展示变得生动形象起来。近年来,我省坚持循环经济的发展理...

发表日期:2018-06-29 | 文章分类:新闻 | 浏览数:12571

市场向优势企业集中 中国动力电池企业1/3已淘汰出局

市场向优势企业集中 中国动力电池企业1/3已淘汰出局

锂电网讯:统计数据显示,2017年我国动力型锂电池的出货量达到了39.1 GWh,占锂电行业总体规模约50%,其中汽车动力电池的出货量达到了38GWh,占全球汽车动力电池出货量的65.4%,预计下一步随着新能源汽车和储能市场的发展,锂电池的规模还会进一步扩大,同时也带来了对锂、钴等资源的巨大需求。在此背景环境下,如何推动动力电池与其他环节的协调配合将直接影响...

发表日期:2018-06-28 | 文章分类:新闻 | 浏览数:10891

锂电池高速增长背后产能过剩、能量密度成瓶颈问题

锂电池高速增长背后产能过剩、能量密度成瓶颈问题

锂电网讯:近年来,随着我国新能源汽车快速发展,动力电池需求猛增,直接带动了以锂电池为代表的相关产业高速增长。然而,随着产业政策的变革和市场形态的变化,产能过剩、续航时间短等问题成为制约产业发展的瓶颈。6月21日,由青海省人民政府、工业与信息化部、科学技术部联合中国电动汽车百人会共同主办的“锂产业国际高峰论坛”在青海省西宁市举办,政府相关部门负责人、专家学者以...

发表日期:2018-06-27 | 文章分类:新闻 | 浏览数:10076

20万吨动力电池进入“退役期” 百亿级电池回收市场待挖掘

20万吨动力电池进入“退役期” 百亿级电池回收市场待挖掘

锂电网讯:目前市场上流通的新能源汽车的质保期多以5年或8万公里为标准。也就是说到今年,我国第一批进入市场的新能源汽车动力电池就到了退役期。这些废旧动力电池如果处置不当,不仅存在着巨大的环境和安全隐患,还会造成宝贵资源的浪费。那么,目前这些退役的新能源车动力电池都去了哪里,又是如何处理的呢?成立于两年前的北京匠芯电池科技公司,是一家专门从事新能源汽车动力电池...

发表日期:2018-06-27 | 文章分类:新闻 | 浏览数:10142

电动汽车价格市场化下的动力电池谁主沉浮?

电动汽车价格市场化下的动力电池谁主沉浮?

锂电网讯:在过去的两年里,一场围绕着“能量密度与续航里程”的争夺战正在中国乃至于全球新能源汽车市场上演。而打响最新一炮的仍旧新能源汽车领域的领头羊特斯拉。据外媒报道,日前特斯拉CEO马斯克表示,特斯拉在电池技术方面获突破性进展,能量密度再提升30%,并且生产成本大幅下降,特斯拉车型的续航里程可达到640km以上。如果电池原材料价格稳定,在2018年年底特斯拉...

发表日期:2018-06-25 | 文章分类:分析 | 浏览数:8763

锂电新能源汽车逐渐走强 猛狮科技股价率先反弹

锂电新能源汽车逐渐走强 猛狮科技股价率先反弹

锂电网讯:继一连两日收涨停之后,猛狮科技21日再次高开并迅速封涨停,截至发稿时,股价上涨9.95%强势封涨停。中汽协数据显示,2018年5月我国新能源汽车产销分别完成9.6万辆和10.2万辆,比上年同期分别增长85.6%和125.6%。其中纯电动汽车产销分别完成7.7万辆和8.2万辆,比上年同期分别增长75.9%和112.8%。今年1-5月,新能源汽车产销均...

发表日期:2018-06-22 | 文章分类:厂商 | 浏览数:8404

交易合理负债可控 天齐锂业回应垄断锂电资源市场的声音

交易合理负债可控 天齐锂业回应垄断锂电资源市场的声音

锂电网讯:6月19日晚,天齐锂业就收购智利公司SQM细节回复深交所问询函。天齐锂业认为,该笔收购的交易溢价合理,并且资产负债率在可控范围内。值得注意的是,天齐锂业259亿元收购占SQM23.77%的股权后,虽然并不能获得SQM的控制权,但依然遭到了多方人士的反对,其中,关于对锂资源市场的垄断的声音最为集中。在近几年的锂矿争夺战中,中国企业脱颖而出,市场高度...

发表日期:2018-06-21 | 文章分类:厂商 | 浏览数:6944

从宁德时代上市看动力电池市场之争

从宁德时代上市看动力电池市场之争

锂电网讯:自从加快推广新能源汽车的应用以来,中国新能源汽车市场快速增长,同时带动了动力电池市场的发展。6月11日,新能源动力电池的“独角兽”企业宁德时代在深圳证券交易所挂牌上市。上市后七日涨停,截至6月20日,宁德时代报64.13元,总市值达1393亿元,成为创业板一哥。与之共同占据动力电池市场第一阵营的比亚迪正欲独立电池业务。如今,国内动力电池市场之争愈发...

发表日期:2018-06-21 | 文章分类:新闻 | 浏览数:11661

青海比亚迪总经理尹小强:助力青海打造“千亿元锂电产业基地”

青海比亚迪总经理尹小强:助力青海打造“千亿元锂电产业基地”

锂电网讯:比亚迪公司落户青海,是2016青洽会签约的重点项目。青海比亚迪在南川工业园区一期6G瓦时的生产项目,将于2018青洽会期间投产下线,标志着比亚迪在青海的投资全面落地。6月19日,西海都市报记者专访比亚迪青海地区(青海比亚迪锂电池有限公司、青海比亚迪实业有限公司)总经理尹小强,了解比亚迪在青海的投资布局,对青海“千亿锂产业基地”建设的促进作用。今年青...

发表日期:2018-06-20 | 文章分类:访谈 | 浏览数:134338

瑞银分析师:动力电池转型高镍电池似不可避免

瑞银分析师:动力电池转型高镍电池似不可避免

锂电网讯:据彭博消息,包括墨尔本的Lachlan Shaw在内的瑞士银行集团分析师在周一(6月18日)的会议结束后表示,电动汽车销售的锂离子电池的需求增长速度超过预期,电池组尺寸增加,固定储能量大幅增长。这种趋势可能会加剧电池原材料和相关化工市场的供应收紧,同时将转向钴含量较低的电池,例如镍,而锂电池在供应继续增加的情况下仍然将保持支撑。中国的补贴政策针...

发表日期:2018-06-20 | 文章分类:新闻 | 浏览数:11919

锂电发展应结合市场需求 炒作之王特斯拉未必是标杆

锂电发展应结合市场需求 炒作之王特斯拉未必是标杆

锂电网讯:特斯拉这两天再度赚足眼球。外媒报道,特斯拉近日在股东邮件中提供了特斯拉Model3的电池技术明细,其中包括目前其电池所采用的原材料配比。早前,马斯克宣称率先被使用到Model3中的21700锂电池单体能量密度接近300瓦时/公斤,几乎是世界上能量密度最高的量产锂离子电池。特斯拉是否又创下一个世界之最,我们拭目以待。据参考消息网5月14日报道,美...

发表日期:2018-06-19 | 文章分类:新闻 | 浏览数:11048

深评:从动力电池看电动汽车快充发展方向

深评:从动力电池看电动汽车快充发展方向

锂电网讯:电动汽车在使用中,消费者最为担心的还是充电时间和续航里程的问题,在目前的技术水平下,充电时间与续航里程难以兼得,因此动力电池也就发展出了两条路线,一种是专注续航里程的比能量派,主要是通过不断的提高锂离子电池的比能量,从而增加电动汽车的续航里程;第二种是专注减少充电时间的快充派,主要是通过改善锂离子电池的快充性能,缩短电动汽车的充电时间。随着技术进步...

发表日期:2018-06-19 | 文章分类:分析 | 浏览数:11813

千亿锂电新能源独角兽的“知本+资本”式成长

千亿锂电新能源独角兽的“知本+资本”式成长

锂电网讯:当君联资本沿着汽车“电动化”底层自动化装备、新材料方面布局了多家企业之后,开始延伸到电动车整车和锂电池生产时,宁德时代迅速进入君联资本视野。上市第五天,在连日的涨停后,宁德时代的市值突破1151亿元。总部位于福建东部的动力电池生产企业宁德时代,给资本市场带来了一个个惊喜,也给背后的37家PE/VC股东和3家上市公司股东带来丰厚的账面回报。宁德时代从...

发表日期:2018-06-16 | 文章分类:资本 | 浏览数:14113

青海2025年规划:碳酸锂产能17万吨 锂电池产能60Gwh

青海2025年规划:碳酸锂产能17万吨 锂电池产能60Gwh

锂电网讯:在新能源汽车等行业带动下,锂资源开发备受瞩目,锂电资源富足的青海省加大马力发挥资源优势,推动锂电产业发展。近日,青海省人民政府办公厅发布《关于促进青海省锂电产业可持续健康发展的指导意见》(下称《意见》),《意见》中制定了锂电产业发展目标:到2025年,全省碳酸锂生产规模达到17万吨/年,锂电池电芯产能达到60Gwh/年。其中,动力电池产能达到25G...

发表日期:2018-06-15 | 文章分类:新闻 | 浏览数:11570

动力电池装机总量迎来旺季 锂矿涨价碳酸锂降价

动力电池装机总量迎来旺季 锂矿涨价碳酸锂降价

锂电网讯:近日,中汽协公布了2018年5月份新能源汽车的产销情况——5月新能源汽车产销分别完成9.6万辆和10.2万辆,比上年同期分别增长85.6%和125.6%;而今年前5个月,新能源汽车产销均完成32.8万辆,比上年同期分别增长122.9%和141.6%。从数据上来看,今年前5个月,新能源汽车行业呈现出产销两旺的态势。产量方面,除3月份同比增长96.97...

发表日期:2018-06-15 | 文章分类:新闻 | 浏览数:12691

锂电巨头宁德时代反其道投资拜腾有何目的?

锂电巨头宁德时代反其道投资拜腾有何目的?

锂电网讯:锂电新能源汽车上游零部件企业投资整车企业,这种反其道而行的操作,有何目的?24天闪电过会,上市首日大涨44%封停,近日,关于动力电池"独角兽"宁德时代的消息铺天盖地。然而,除上市之外,宁德时代的另一个动作更加值得关注。本届CES Asia展会前,拜腾宣布完成B轮融资,投资方包括一汽、宁德时代等。上游零部件企业投资整车企业,这种反...

发表日期:2018-06-15 | 文章分类:分析 | 浏览数:10296

5月动力电池装机量4.5GWh 钛酸锂电池增长高达60倍

5月动力电池装机量4.5GWh 钛酸锂电池增长高达60倍

锂电网讯:动力电池应用分会研究部最新统计数据显示,2018年5月国内新能源汽车市场动力电池装机量为4516.59Mwh(4.52GWh),同比增长223%,环比增长22%。从各类车型同比增速来看,各类车型同比增速对比4月都有所下降(4月各类车型同比增长分别为乘用车189.01%、客车2075.13%、专用车100.55%)。图1:2018年5月新能源汽车动力...

发表日期:2018-06-15 | 文章分类:数据 | 浏览数:24441

行业趋于规范 《锂离子电池用聚烯烃隔膜》国标发布

行业趋于规范 《锂离子电池用聚烯烃隔膜》国标发布

锂电网讯:6月7日,国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会发布了《中华人民共和国国家标准公告(2018年第9号)》,批准发布《工业硼酸》等393项国家标准和7项国家标准外文版。其中,包括由全国碱性蓄电池标准化技术委员会(SAC/TC77)归口,全国碱性蓄电池标准化技术委员会和中国化学与物理电源行业协会组织相关企业制定的《锂离子电池用聚烯烃隔膜》国家标准(...

发表日期:2018-06-14 | 文章分类:学术 | 浏览数:840282
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