锂电网讯：在创下中国工厂10个月建成投产的“奇迹”后，特斯拉有望迎来“收获的一年”。12月30日，特斯拉的上海临港超级工厂3号（Gigafactory3）将交付首批15辆Model3电动车，这也是特斯拉第一批中国产的“新生儿”。更大规模的交付将于明年1月开启。业内普遍认为，在国内新能源车市补贴削减、销量下滑之时，特斯拉大举入局，依靠本土化大幅降低生产成本...
发表日期：2019-12-30 | 文章分类：电动车 | 浏览数：92033
锂电网讯：动力电池产业七年一起一落，200余家公司沉浮其中。自2013年新能源汽车补贴政策正式出台，中国新能源汽车产业与相关的产业链就迎来了高速的发展。政策驱动着产业滚滚向前，与新能源汽车产业密切相关的动力电池产业，一度被认为是汽车工业下一个时代的“制高点”。根据中国能源网与第一电动的数据，2013年到2016年期间，国内动力电池企业从最初的40余家，迅速成...
发表日期：2019-12-27 | 文章分类：分析 | 浏览数：90549
锂电网讯：因披露业绩不准确，动力电池生产商国轩高科（002074.SZ）遭警告。12月24日，国轩高科发布公告称，因其披露的2018年预告利润和实际差异太大，又未能及时修正，公司日前收到了江苏证监局的行政监管措施决定书。江苏证监局的警示函显示，2018年10月30日，国轩高科在当年三季报中披露，预计2018年度归母净利润为8.5亿-9.5亿元。今年2月28日...
发表日期：2019-12-26 | 文章分类：厂商 | 浏览数：6321
锂电网讯：经过昨日大涨，宁德时代荣登创业板一哥，今日，宁德时代再度狂拉近6%，继续坐稳一哥位置。A股锂电王者真的要来了吗？时隔几个月后，美国电动汽车公司特斯拉再次向中国借钱，以扩大在中国的市场优势，基于以上因素以及业绩的改善，特斯拉的股价在站稳400美元后，再度超出市场预期，目前已经达到425美元。尽管在整车领域，比亚迪等本土公司倍感压力，但特斯拉在中国市场...
发表日期：2019-12-25 | 文章分类：新闻 | 浏览数：136649
锂电网讯：12月24日，容百科技（688005.SH）回复上交所问询函称，比克电池目前较难完全按照付款协议约定进行还款，双方正在积极协商进一步的债务还款方案。截至目前，公司与比克电池尚未确定具体的后续还款计划和时间安排。12月15日晚间，容百科技曾发布公告称，因比克电池未能按期、足额支付一期及二期还款，公司将比克电池应收款项的单项计提坏账准备比例提高至40%...
发表日期：2019-12-25 | 文章分类：新闻 | 浏览数：136780
锂电网讯：在今年3月5日，宁德时代被温氏股份取代，失去创业板总市值第一位置后，12月24日，宁德时代凭借大涨7.1%，总市值达到2197.36亿元，重新登顶“创业板一哥”。宁德时代股价24日盘中一度冲至100.09元/股，收盘价为99.5元/股，创出历史新高。11月以来，该股累计涨幅超过40%。锂电池板块持续活跃宁德时代24日股价创出历史新高，且总市...
发表日期：2019-12-25 | 文章分类：资本 | 浏览数：92180
锂电网讯：深圳市比克动力电池有限公司（下称比克电池）仍深陷“连还债”中。12月15日晚间，锂电材料科创板上市公司容百科技（688005.SH）披露《关于应收账款回款进展情况的公告》及《关于公司应收账款相关诉讼事项的公告》称，比克电池未能按期、足额支付其两期还款，至今收到的回款金额仅占还款协议约定总额的3.82%。容百科技拟对比克电池应收款项单项计提坏账准备比...
发表日期：2019-12-18 | 文章分类：新闻 | 浏览数：136231
锂电网讯：受补贴退坡直接影响，中国新能源汽车销量进入2019年下半呈现断崖式下跌。2019年6月，中国新能源汽车销量以同比81%的增速，达到了历史同期峰值15.2万台，但一个月后便迎来了断崖式的下滑，销量腰斩至只有8万台。此后，从8月到11月，其销量数字分别是8.5万辆、8万辆、7.5万辆、9.5万辆。叠加目前汽车整体消费环境依然尚未走出低迷，对于2020年...
发表日期：2019-12-18 | 文章分类：电动车 | 浏览数：92054
锂电网讯：12月16日，美国国会颁布《2019年可再生能源增加和能效法案》草案，其中包含了新的电动车税收抵免政策。1、按照旧版补贴政策，特斯拉和通用的消费者将不能获得税务补贴：美国国会2010年通过了电动车消费者税收抵免政策，消费者购买一辆新电动车将获得一次性7500美元的税务补贴，但如果车企在美国售出20万辆电动车，那么随后的四个季度将补贴将会逐渐退坡，特...
发表日期：2019-12-17 | 文章分类：分析 | 浏览数：91289
锂电网讯：12月11日，宝马宣布与赣锋锂业签订锂电供应合同，预计金额为5.4亿欧元(约合人民币42亿元)，合同期为五年(2020年-2024年)，供应源头将来自于澳大利亚的矿产。宝马管理董事会成员Andreas Wendt表示：“合同签订后，宝马集团将能够保障其高压电池中的第五代锂电池所需的氢氧化锂获得100%供应。宝马集团的目标是在2023年前，推出2...
发表日期：2019-12-12 | 文章分类：厂商 | 浏览数：5499
锂电网讯：已经进入了破产重整程序的坚瑞沃能有了新的进展。根据坚瑞沃能12月10日晚间发布的公告，常德中兴投资管理中心(有限合伙)(以下简称“常德中兴”)将成为坚瑞沃能此次重整的重整投资人。“常德中兴能够成为公司的债务重整人，首先说明常德中兴是看好公司今后的发展。同时，常德中兴在行业拥有丰富的行业经验。”坚瑞沃能相关负责人在接受《证券日报》记者采访时表示...
发表日期：2019-12-12 | 文章分类：资本 | 浏览数：95691
锂电网讯：近期，国内动力电池行业“故事”不断，从沃特玛的破产清算，到比克电池的欠款风波，都在反映着2019年动力电池行业挑战加剧。中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示，2019年10月，我国动力电池装车量共计4.1GWh，同比下降31.4%，环比上升3.1%。市场增速较去年同期明显放缓，动力电池装机量连续第三个月出现同比负增长。此外，日韩动力电池企业...
发表日期：2019-12-09 | 文章分类：分析 | 浏览数：95524
锂电网讯：近期动力电池市场停减产现象明显，行业进入年底淡季行情。锂电池根据鑫椤资讯统计，主导电池厂在9-10月生产量较大，但下游新能源车装机量并未达到预期，电池库存量增加明显，在此背景下11月份即开始减产也较为合理，年底以消化库存为主。主流铁锂动力电池模组0.76-0.8元/wh，三元动力电池模组0.9-0.95元/wh。正极材料本周适逢11月底，下游电池厂...
发表日期：2019-12-01 | 文章分类：价格 | 浏览数：725103
锂电网讯：从铅酸电池转型布局锂电池、清洁电力及新能源汽车，猛狮科技(002684.SZ)一路狂飙后，如今其子公司却面临破产清算。猛狮科技公告表示，其全资子公司——湖北猛狮新能源科技有限公司(以下简称“湖北猛狮”)于近日收到湖北省宜城市人民法院的通知书，根据债权人湖北农商行的申请，湖北省宜城市人民法院裁定受理湖北农商行提出的对湖北猛狮进行破产清算的申请。此...
发表日期：2019-11-30 | 文章分类：厂商 | 浏览数：9185
锂电网讯：美国当地时间11月24日晚间，特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）在推特上发文称，“新发布的纯电动皮卡Cybertruck订单突破20万辆”。要知道，特斯拉这辆造型独特的皮卡，11月21日才在位于美国加州的设计工作室亮相，马斯克三天来一直在推特上实时更新Cybertruck的订单数量。除了独特的设计以外，马斯克宣称Cybertruck的装...
发表日期：2019-11-29 | 文章分类：电动车 | 浏览数：93436
锂电网讯：当下的动力电池市场正在经历艰难时刻：一方面是新能源汽车补贴剧减，产业链洗牌加剧，市场集中度不断上升；另一方面是外商投资准入放开，松下、三星、LG、SK等日韩锂电池企业在华大规模布局。即便如此，在动力电池的市场竞争中，还不断有新的入局者进来，拥有整车企业“基因”的蜂巢能源科技有限公司（以下简称蜂巢能源），就是其中之一。蜂巢能源前身是长城汽车动力电池事...
发表日期：2019-11-28 | 文章分类：访谈 | 浏览数：679390
锂电网讯：作为首批科创板上市企业，锂电池正极材料供应商容百科技（688005，SH）近期日子不太好过。在11月初自曝超过2亿元应收账款问题后，近日公司及相关人员又因为应收账款坏账准备计提不充分等问题连收4份行政监管措施决定书，“爆雷”之余还成为首家收到上交所监管函的科创板公司。11月25日，容百科技股价报收22.16元，跌2.08%，而7月上市之后股价最高峰...
发表日期：2019-11-26 | 文章分类：厂商 | 浏览数：6931
锂电网讯：诺贝尔化学奖花落锂电池之父，以锂电池材料为主营业务的容百科技却没能分享这份幸运。在发布科创板首份风险预警公告之后，容百科技再次拿下科创板首份行政监管函。11月19日晚间，容百科技发布公告称，收到宁波证监局下发的行政监管措施决定书。在宁波证监局开出的“一拖三”的监管措施中，容百科技被采取责令改正的行政监管措施，公司董事长、财务负责人及时任董秘...
发表日期：2019-11-21 | 文章分类：新闻 | 浏览数：153271
锂电网讯：继容百科技、当升科技、杭可科技后（更多详情点击：“众泰雷”继续爆炸！5家锂电企业被“炸伤”），11月11日晚，锂电材料商——新宙邦（300037，SZ）也发布了关于应收账款风险的提示性公告，截至公告披露日，公司及全资子公司诺莱特对比克电池旗下两家公司（以下合称比克动力）的应收账款余额合计为3814.47万元。新宙邦表示，比克动力目前仍在正常生产经营...
发表日期：2019-11-13 | 文章分类：新闻 | 浏览数：157473
锂电网讯：先人一步，或将引领时代，或变成“先烈”，处于汽车工业百年一遇变革期，探路者风险无限。路径多了，该如何走？近日，当中国汽车企业创新“安亭指数”专家团走进广汽新能源时，广汽新能源总经理古惠南谈及自己的困惑：“路线太多，成本是个问题。”当前，中、美、欧车企主攻电动车，而日韩车企角逐氢燃料车，路线存在分歧。虽然电动化、智能化、网联化以及共享化的“新四化”趋...
发表日期：2019-11-13 | 文章分类：电动车 | 浏览数：101999
