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欧阳明高:动力电池安全性是电动汽车最大风险

欧阳明高:动力电池安全性是电动汽车最大风险

锂电网讯:在排放法规、能耗的双重压力驱动下,“电动化”已成为全球汽车产业无可争议的必然趋势。与此同时,这也给中国汽车产业带来的能源变革背景下的全新发展机遇。经过几年的技术创新与模式探索,中国已成为全球最大的新能源汽车市场,并长期领跑于“电动化”趋势的上游部队。然而,时至今日,国内新能源汽车产业仍处于不断优化、试探的阶段。不仅里程焦虑问题至今难以得到解决,而且...

发表日期:2018-09-02 | 文章分类:电动车 | 浏览数:10127

差距明显 我国新能源汽车产业存在三大风险和四个不足

差距明显 我国新能源汽车产业存在三大风险和四个不足

锂电网讯:“6月和7月我们新能源汽车的销量不降反增,分别为17.6万辆和16.8万辆,同比增长了42%和46%。从产品结构,质量可靠性方面都有了明显的优化。从全球范围看,我国新能源汽车的政策体系应该是最全的。政策覆盖范围最宽、支持力度最大、持续时间最长。”9月1日,财政部经济建设司副司长宋秋玲在2018泰达国际论坛上表示。我国新能源汽车产业的推广的数量,从0...

发表日期:2018-09-01 | 文章分类:电动车 | 浏览数:10128

国补:地补=1:1 深圳2018年新能源汽车推广政策出炉

国补:地补=1:1 深圳2018年新能源汽车推广政策出炉

锂电网讯:为贯彻落实《财政部工业和信息化部科技部发展改革委关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(财建〔2018〕18号)和《深圳市2016-2020年新能源汽车推广应用工作方案》(深发改〔2016〕1122号)等文件精神,进一步加快我市新能源汽车推广应用工作,现制定深圳市2018年新能源汽车推广应用财政支持政策如下:一、车辆购置补贴对于在深圳...

发表日期:2018-09-01 | 文章分类:新闻 | 浏览数:12395

锂电设备新机遇:整线集成VS分段整合

锂电设备新机遇:整线集成VS分段整合

锂电网讯:尽管当前整线交付模式不及分段整合成熟主流,但是市场对于整线交付的需求却毋庸置疑。高工锂电获悉,大族激光(002008)新能源锂电整线业务在2018年进入密集收获期,其整线生产设备开始陆续导入国内出货量排名前20的电池企业。7月28日,先导智能(300450)公告称,公司近日与安徽泰能签订了2条锂电池智能生产整线的设备销售合同,合同含税金额为5.36...

发表日期:2018-09-01 | 文章分类:分析 | 浏览数:9768

漩涡中的特斯拉到底有没有梦想?

漩涡中的特斯拉到底有没有梦想?

锂电网讯:1983年,南非,比勒陀利亚。一个男孩成功设计出一个名叫“Blastar”的太空游戏软件,之后以500美元的价格出售给了《PC and Office Technology》杂志,赚到了人生的第一桶金。2004年,美国,硅谷。早已成年的男孩,用630万美元投资了一家电动汽车公司。没想到,2008年金融危机寒风袭来,从东部曼哈顿一直吹到西海岸的硅谷,这...

发表日期:2018-08-31 | 文章分类:电动车 | 浏览数:9320

收购日产电池遭起诉 远景能源被指窃取商业机密

收购日产电池遭起诉 远景能源被指窃取商业机密

锂电网讯:远景对日产电池业务的并购案出现了戏剧化插曲。投资资讯网站Seeking Alpha近日报道称,一份香港高等法院的文件显示,金沙江资本(GSR Capital)旗下并购基金GSR Electric Vehicle Partners, L.P.(下称GSR资本)向法院提起诉讼,控告远景集团旗下远景能源国际有限公司(下称远景能源),在收购日产汽车旗下的电...

发表日期:2018-08-31 | 文章分类:新闻 | 浏览数:11826

净利翻两番 寒锐钴业1.8亿布局下游动力电池领域

净利翻两番 寒锐钴业1.8亿布局下游动力电池领域

锂电网讯:尽享三元锂电池市场需求上升产生的红利,钴产品企业业绩持续飘红。日前,寒锐钴业(300618)发布2018年半年报,公司上半年实现营收15.02亿元,同比增长204.42%;归属于上市公司股东的净利润5.29亿元,同比增长288.97%。寒锐钴业表示,公司业绩增长主要原因是上半年三元动力电池市场需求大增拉动上游钴产品销售量价齐升,成为公司盈利的主要动...

发表日期:2018-08-31 | 文章分类:资本 | 浏览数:47355

下一代插电混动新能源汽车(PHEV)的Pack设计

下一代插电混动新能源汽车(PHEV)的Pack设计

锂电网讯:前几日非常高兴和国际的电池企业做一些交流,还是有一些收获的。特别是比对历史的开发过程的一些信息。这里还是探讨一下PHEV电芯和动力电池系统的开发方向。真正试着模块化PHEV发展的目前有BMW和大众两家,其中BMW其实做的也挺纠结的。我试着一个个把它所有的PHEV项目过往的对于电池Pack的需求做个梳理,这些电池包其实有挺大的差异,主要的原因是:每个...

发表日期:2018-08-31 | 文章分类:技术 | 浏览数:70147

量产有望加速 法拉第未来宣布首辆预产车下线

量产有望加速 法拉第未来宣布首辆预产车下线

锂电网讯:贾跃亭终于造出了第一辆车。法拉第未来(Faraday Future)当地时间8月29日在加州中部的汉福德工厂举办了一个小型仪式,正式宣布豪华电动车FF91的首辆预产车下线。而此时距离FF91在2017年CES上风光发布的日子已经过去了整整19个月,距离贾跃亭秘密创办法拉第未来已经过去了整整四年。在FF91预产车的下线活动上,法拉第未来创始人兼...

发表日期:2018-08-31 | 文章分类:供应 | 浏览数:17904

东莞市锂电行业协会参加市府新能源产业调研大会

东莞市锂电行业协会参加市府新能源产业调研大会

锂电网讯:8月28日下午,东莞市锂电行业协会受东莞市发改局、科技局邀请,参加了东莞市中长期现代产业体系规划调研会。本次产业调研大会共分5个专场,有150多家企业和15家协会组织参会,参会企业和社团涵盖电子信息、装备制造、新能源、新材料、生物技术、现代服务、纺织家具等行业,东莞市锂电行业协会作为东莞市新能源产业的社团代表出席了本次会议。与会过程,气氛热烈、参会...

发表日期:2018-08-30 | 文章分类:新闻 | 浏览数:11579

复制格力 新能源汽车市场会给银隆时间吗?

复制格力 新能源汽车市场会给银隆时间吗?

锂电网讯:自从2016年董明珠以个人名义入股珠海银隆后,打上董明珠烙印的银隆就开始了翻天覆地的大调整。像是触发了多米诺骨牌。2018年1月份,供应商珠海思齐的员工围堵在银隆门口要债,此后银隆拖欠近10亿货款的传言不断发酵;5月份,银隆在河北邯郸、成都的园区相继被爆多条生产线停工、大批员工出走;7月份,南京银隆产业园由于和业主方的纠纷未平,被江苏省高级...

发表日期:2018-08-30 | 文章分类:新闻 | 浏览数:12182

上半年亏损3.08亿 猛狮科技自曝流动性临近枯竭

上半年亏损3.08亿 猛狮科技自曝流动性临近枯竭

锂电网讯:如今锂电行业,谈钱色变,尤其是动力电池领域。8月28日,身陷债务危机的猛狮科技(002684,SZ)发布2018年半年报称,公司实现营业收入7.55亿元,同比减少51.30%;实现归属于上市公司股东的净利润-3.08亿元,同比下降752.61%。根据半年报,报告期内,猛狮科技累计归还无法续贷的各类融资金额19.22亿元,有息负债总额减少9.7亿元,...

发表日期:2018-08-30 | 文章分类:新闻 | 浏览数:10136

半年报增收不增利 新能源汽车先驱比亚迪落后吉利一大截

半年报增收不增利 新能源汽车先驱比亚迪落后吉利一大截

锂电网讯:造车新势力纷纷涌入电动车领域,然而,要实现盈利将是较漫长的过程。已先行逾十年的特斯拉和比亚迪(002594.SZ),现状并不容乐观,特斯拉依然深陷亏损的泥沼,比亚迪的新能源车销量虽然实现快速增长,但受补贴退坡等因素影响,净利润大幅下跌。不过,比亚迪对未来的汽车业务依然看好。比亚迪董事长王传福今日指出,该公司汽车业务将迎来新一轮成长周期,下半年新能源...

发表日期:2018-08-30 | 文章分类:厂商 | 浏览数:6373

珠海银隆之后,又一家新能源汽车厂商被曝欠薪裁员

珠海银隆之后,又一家新能源汽车厂商被曝欠薪裁员

锂电网讯:身为最早一批进入新能源汽车市场的知豆汽车近期有些麻烦了,因一纸撤办通知,旗下知豆智信技术有限公司爆发员工危机。根据网络爆料,知豆智信的80余位员工已3个月未收到工资,8月初还被临时通知位于北京的办公室要撤销,员工要么到浙江宁海总部报到,要么主动离职。8月27日,新京报记者实地探访发现,原本近80人的知豆智信北京办公室内,仅有约10人还在工位。此...

发表日期:2018-08-30 | 文章分类:曝光 | 浏览数:822407

从威马试装车自燃看根治锂电安全性隐患的出路

从威马试装车自燃看根治锂电安全性隐患的出路

锂电网讯:近日,威马汽车一辆经过多轮试验报废的早期试装车自燃,引发了业内人士的广泛关注,再次将锂离子电池的安全问题推向了舆论的风口浪尖。以下为部分网友热议:事实上,近些年来手机和笔记本电池燃烧爆炸早已不能吸引眼球,电动汽车爆燃和锂电工厂的大火才算是新闻。前有波音787“梦幻”客机锂电池起火,后有三星SDI天津工厂废旧电池起火,一波未平一波又起的锂电池安全事故...

发表日期:2018-08-29 | 文章分类:分析 | 浏览数:10930

新能源汽车销量大增20倍 这家车企交出上市来最好成绩

新能源汽车销量大增20倍 这家车企交出上市来最好成绩

锂电网讯:近日,广州汽车集团股份有限公司正式发布了2018年半年度“成绩单”,在车市整体低迷的2018年上半年,广汽集团业绩逆势上扬,保持稳健增长。广汽集团财报数据显示,集团今年上半年汽车产销分别达104.8万和101.7万辆,同比分别增长7.7%和5.5%,归属于母公司所有的净利润约69.13亿元,同比增长约11.82%,广汽集团也拿下上市以来半年报的最好...

发表日期:2018-08-28 | 文章分类:厂商 | 浏览数:6454

从威马自燃事故看电动汽车新势力的造车短板

从威马自燃事故看电动汽车新势力的造车短板

锂电网讯:下个月即将大规模交付的新势力造车头部企业代表——威马汽车,再一次引发关注。8月25日,在成都威马汽车研究院,一辆威马EX5试装车发生起火自燃。26日,威马汽车发表官方声明称,该车是一辆经过多轮破坏性试验的早期试装车,已进入拆解程序,拆除了电路保护装置及部分部件,但未能及时完成全部拆解,电器元件短路引发火灾。但是,这一声明不足以打消外界对于威马的所有...

发表日期:2018-08-28 | 文章分类:电动车 | 浏览数:9749

落户广州 宝能汽车进出口公司比邻恒大法拉第

落户广州 宝能汽车进出口公司比邻恒大法拉第

锂电网讯:8月27日,《每日经济新闻》记者从国家企业信用信息公示系统了解到,宝能集团出资1亿元,在广州市南沙区注册成立了宝能汽车进出口有限公司。其中,法人代表为侯冬梅,监事为牟富饶。值得注意的是,宝能汽车进出口公司注册地位于广州市南沙区丰泽东路106号,而此前恒大法拉第未来智能汽车(中国)有公司的注册地址为广州市南沙区海滨路171号9楼。地图显示,两家公司的...

发表日期:2018-08-28 | 文章分类:新闻 | 浏览数:10384

工艺受限 电动车动力电池高镍化还需过三关斩六将

工艺受限 电动车动力电池高镍化还需过三关斩六将

锂电网讯:当前动力电池产业格局正在上演中日韩间的“三国杀”,早期受政策红利和补贴优势,中国电池产业已取得长足的进步,我国成为全球动力电池出货量最大的国家。宁德时代、比亚迪等迅速崛起,并在技术方面已经与外资企业相差不大,但客观的说我国电池整体产业仍不具备全面抗衡日韩的能力。近日一则消息引起了电池产业新的话题点,消息称宁德时代预计明年推出采用NCM811(镍钴锰...

发表日期:2018-08-27 | 文章分类:分析 | 浏览数:9225

完善框架 丰田、日产等车企将联合回收动力电池

完善框架 丰田、日产等车企将联合回收动力电池

锂电网讯:据海外媒体报道,8月25日,丰田、日产等日系车企联合宣布计划从10月份开始回收、处理报废车的锂离子动力电池。与当前整车企业个别委托专业拆解和再生利用网点处理相比,新体系实施后废旧车辆的运输费和维护费将有所减少。随着电动车等新能源车的普及进一步加快,整车企业联手参与锂电池回收利用有利于提高处理效率。据报道,日本汽车工业协会为主导的日本汽车业界负责探讨...

发表日期:2018-08-27 | 文章分类:新闻 | 浏览数:10857
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