在中国政府的大力推动下，国内电动汽车迅速发展，相比于传统的燃油汽车电动汽车具有诸多优势，例如加速性能好，行驶安静，“零排放”等，因此不仅仅在中国，在全世界范围内，电动汽车的市场份额都在快速增加。据相关机构预测，全球电动汽车的销量在2020年将达到1300万辆，而到2030年将达到2.3亿辆，随着电动汽车的大规模普及，在2030年，可以使的美国的温室气体排放量...
发表日期：2017-07-03 | 文章分类：分析 | 浏览数：7103
2013年《21世纪经济报道》曾对南都电源的石墨烯概念给予了密切关注，为了提醒股民理性对待股市概念。2013年3月13日，南都电源股票一开盘的12分钟后就被打在涨停板上，该日午间公司确认正在申请两项石墨烯专利；在14日股价创下14.99元的一年新高后，随着大盘的下跌，1月18日南都电源股价滑至14.08元，但这不妨碍市场将“石墨烯概念股”的光环冠加其身。3月...
发表日期：2017-07-03 | 文章分类：分析 | 浏览数：9434
近日，关于新能源汽车生产资质审批暂停传言不止，通过联系工信部相关人士，并无准确回应。行业人士认为，这类传言已经是行业“套路”，相信企业和行业人士都能读懂。而从目前拿到生产资质的部分新兴造车企业看，一些在地方政府助推下拿到资质的企业，后续在产品技术上进展缓慢，到手的资质可能成为另一种资本被变相转手，而这与新能源汽车骗补性质相当。新能源汽车生产资质审批暂停传言6...
发表日期：2017-06-29 | 文章分类：分析 | 浏览数：6733
在过去数年的时间里，动力电池的成本是一直在下降的。当前的动力电池系统(电芯+Pack+BMS)以Telsa Model S为例，成本大约在400$/KWh左右。Model3如果能够用上Gigafactory自产的低成本18650或者21700电池，那么其动力电池系统(电芯+Pack+BMS)的整体成本可以控制在300$/KWh以下的水平。一般认为，动...
发表日期：2017-06-26 | 文章分类：分析 | 浏览数：7235
6月14日，上海恩捷相关负责人在接受投资机构调研时，透露了上海恩捷在锂电隔膜领域的部分情况。上海恩捷相关负责人表示，目前其向日本制钢所采购的主要生产设备将陆续到达并经三个月安装调式期后即可投产，上述设备用以满足LG Chem、三星SDI、CATL及比亚迪等主要客户未来快速增长的产品需求。国外客户方面，上海恩捷也与松下、特斯拉进行初步接触并已打样，有望进入深度...
发表日期：2017-06-18 | 文章分类：厂商 | 浏览数：10209
主机厂与动力电池企业的合资合作为新能源汽车的规模化推广应用、共同掘金蓝海开创了一种跨界融合发展的新业态，同时也吹响了产业链竞争的号角。对这一重要动向，智电汽车结合新能源汽车行业发展状况，动力电池的配套规律、格局提出了些自己的看法。日前，商务部网站上发布了《上海汽车集团股份有限公司和宁德时代新能源科技股份有限公司新设合营企业案》，根据公示，上汽与宁德时代合资...
发表日期：2017-06-09 | 文章分类：数据 | 浏览数：14607
锂离子电池是最常用的储能装置，由于具有便于携带、环境友好和高能量密度等特点，广泛应用于智能手机、笔记本电脑以及电动车中。最常用的负极材料是石墨，其层间的范德华力确保该材料在充放电过程中的稳定性以及循环使用寿命。但由于晶格常数较小限制了锂离子能够插层的位置，容量值低。寻找一种具有高容量以及循环稳定性的材料是当下锂离子电池研究的热点。硅烯是一种具有蜂窝状结构的层...
发表日期：2017-06-09 | 文章分类：分析 | 浏览数：8431
根据乘联会厂家数据，17年5月新能源乘用车销量达到3.8万，环比4月增长30%，同比增速45%。从1月的0.65万、2月的1.65万，3月的2.75万，新能源乘用车延续月递增1.1万的加速上升态势。4月新能源乘用车的销量环比增长放缓到增长0.17万台，5月的环比增量达到0.9万台，体现了政策和市场逐步回归正常后，产销逐步走强的特征。尤其是京沪市场恢复和经济型...
发表日期：2017-06-09 | 文章分类：数据 | 浏览数：8102
对于合金化储锂材料(硅基、锡基)容量降低、循环性变差的解释一般都是：材料嵌锂后体积膨胀巨大，如此往复，活性涂层从集流体表面脱落。也正是如此，电极表面SEI膜不断进行修复，消耗电解质。另外，还有一部分锂合金化后已经难以脱出，被宿主长期俘获。这些说明，有些锂确实被完全“绑架”了，但更深层次的原因或者机理是什么？为此，瑞典乌普萨拉大学David Rehnlund等...
发表日期：2017-06-08 | 文章分类：分析 | 浏览数：6494
2017年6月3日，丰田汽车公开称，已经在2016年卖出了所持有特斯拉的全部股份，至此，与这家美国汽车制造商再无“瓜葛”。2010年初，丰田花费5000万美元入股特斯拉，持有后者3%的股份，同时用一个非常便宜的价格——4200万美元，把它在加州的工厂卖给新合作伙伴。在日本人的“帮助”下，特斯拉于当年6月上市，实现首次IPO。2010年10月，特斯拉与丰田签署...
发表日期：2017-06-06 | 文章分类：电动车 | 浏览数：7800
目前，随着储能电池成本与技术经济性不断提高，动力电池在我国得到迅速发展。与此同时，动力电池产销量爆发也意味着其报废的高峰期即将到来，实现动力电池梯次利用已被企业提上日程。动力电池将成为能源互联网的“金库”“动力电池与储能其实是一个密不可分的整体，在储能技术和清洁能源、信息技术共同推动下的能源互联网中，动力电池同样占有重要的一席之地。这个地位就像是构筑城墙的每...
发表日期：2017-06-06 | 文章分类：数据 | 浏览数：7513
“新能源电动车”日益成为人们热议的话题之一，凭借着享受国家补贴、上牌方便、不限号等优势走入人们的视野。每每有新能源电动车的消息，周围的人都会各抒己见。电动车的核心问题是电池，这直接决定着一辆车的续航里程甚至安全问题。就像聊燃油车，不能不说发动机一样，我们在聊纯电动车的时候，最绕不开的就是电池。目前来说，在国内电池领域，比亚迪和宁德时代这两个大品牌最为引人注目...
发表日期：2017-06-06 | 文章分类：分析 | 浏览数：8875
今年的投资者见面会上，特斯拉宣布与松下联合研发的新型21700电池开始量产，并强调这是目前可量产电池中能量密度最高且成本最低的电池，三星SDI也推出了相同规格的新型电池21700，全球锂电巨头纷纷转向21700电池，能否刮起型号变更的大风。图1：特斯拉发布新型电池图片来源：中国储能网、国泰君安证券研究1、圆柱电池变革临近—大型化趋势显现1.1.18650符...
发表日期：2017-06-05 | 文章分类：分析 | 浏览数：26145
根据《汽车产业中长期发展规划》要求，到2020年，动力电池单体比能量达到300Wh/kg以上，力争实现350Wh/kg，系统比能量力争达到260Wh/kg、成本降至1元/瓦时以下；到2025年，动力电池系统比能量达到350Wh/kg。但是就目前电池技术水平来看，距这一目标的实现还有不小的差距。在技术层面，包括正极材料、负极材料甚至电解液仍有很多问题需要解决。...
发表日期：2017-06-05 | 文章分类：分析 | 浏览数：7456
据EnergyTrend调查显示，受到国际钴价冲击，加上中国本地对于矿区的开采条件趋严，带动IT电池价格从2016年第四季开始调涨。此外，钴价从今年2~3月大幅涨价，连带使得第一季至今IT电池价格从缓涨转为翻扬局面，截至第二季，IT电池价格平均调涨幅度已超越15%。观察整体IT电池的供应状况，预估2017年圆柱型电池占整体供应比重将持续降低至22%，而高分子...
发表日期：2017-06-01 | 文章分类：价格 | 浏览数：23026
新能源客车中的公交车占比逐步下降，2016年降到79%。在全部公交车保有量中，新能源公交占比达到30%，形成较好的增长潜力。而目前的东北、西北和京津沪等新能源公交的发展较慢，未来的新能源客车潜力仍是较大的。1、公交车是新能源大中型客车的主力根据前期的公安上牌和近期的交强险保险数据分析，公交车是新能源大中型客车的主力。近几年的新能源客车从公交突破逐步进入很多非...
发表日期：2017-05-26 | 文章分类：分析 | 浏览数：6398
5月17日，工信部对“2016年度新能源汽车推广应用补助资金初步审核情况”进行了公示，2016年企业申报的新能源汽车推广数为94072辆，企业申请清算资金64.15亿元，专家组核定的推广数为85094辆，应清算补助资金58.6亿元。仅有8.5万符合首轮补贴标准，这个数据的发布的确超出我的预期，说明国家对新能源车审核力度大幅超预期。相信随着部分地区的补报、随着...
发表日期：2017-05-22 | 文章分类：分析 | 浏览数：6357
5月18日国内电池级高端碳酸锂价格报每吨14.2万元，单日上涨5%，较上周涨幅7%，创出去年8月以来新高。近日碳酸锂涨价再次开启涨价窗口，究其原因，碳酸锂供需严重失衡，一方面，电池企业自第四批推荐目录公布后，恢复正常生产，需求量增加；另一方面，碳酸锂新增产能释放周期延长，市场供应存在较大的缺口。近期国内碳酸锂市场开始启动，涨势似乎还在延续中。现电池级碳酸锂主...
发表日期：2017-05-22 | 文章分类：价格 | 浏览数：24785
近几年，下游新能源汽车市场的繁荣拉动了动力电池需求的增长，2016年我国动力达电池出货量达28.04GWh长，同比增长78.6%。其中，新能源乘用车和客车电池分别出货9Gwh和15.90Gwh，占比32.09%和56.71%，纯电动专用车产量较低，其电池出货量为3.14Gwh，占比11.2%。我国历年动力电池出货量数据来源：公开资料整理分车...
发表日期：2017-05-22 | 文章分类：分析 | 浏览数：7990
一、锂电行业高景气度延续，并向上游锂电设备供应端传导在国家新能源政策的大力推动下，新能源汽车市场从2015年开始大幅上量，以锂电为主的动力电池市场也随之呈现爆发趋势。保守统计2016年动力电池出货总量达28GWh，同比增长78.06%。15年、16年动力电池出货量 CAGR高达202.22%，锂电行业处于放量上升期。动力电池出货量高速...
发表日期：2017-05-18 | 文章分类：分析 | 浏览数：8448
