5月17日，工信部发布了《关于2016年度新能源汽车推广应用财政补助资金清算审核初审报告》(下文简称“初审报告”)。这份初审报告中，共有20个地区、65家车企、85094辆车，将获得补贴金额近58.6亿人民币。看到这样的信息，马上有行业人士问道，“2016年全国推广新能源汽车的数量超过50万辆，为何有补贴资格的车辆这么少，还不足20%？”记者采访地方政府和相...
发表日期：2017-05-18 | 文章分类：数据 | 浏览数：7623
未来的5年，动力电池的大规模退役，将是动力电池回收利用的高峰，如何将动力电池回收产业化落地，也是行业内面临的难点。“动力锂电回收不能仅局限于某一企业，要面对整个行业，与上下游企业共同推进回收工作，同时，要考虑到动力电池回收的机制等问题。”浙江超威创元实业有限公司董事长孙延先在“2017第四届中国再生资源回收产业大会”上发表演讲时表示。相关企业积极布局动力电池...
发表日期：2017-05-18 | 文章分类：分析 | 浏览数：7372
铅炭性价比优势显著，市场前景看好。铅炭技术可将普通铅酸电池的3-4倍，循环寿命提升至其6倍，充电速度可提高8倍，而其生产成本仅比普通铅酸电池增加30-40%，性价比极高。当前铅蓄电池行业已形成“原料-生产-应用-回收”循环产业链，铅炭储能技术以此为依托，已在多领域初步实现商业化应用，市场前景看好。锂电产业发展快，成本下降推动储能应用。锂电电芯产业规模超200...
发表日期：2017-05-17 | 文章分类：分析 | 浏览数：5998
钛酸锂电池与磷酸铁锂、三元电池相比究竟孰优孰劣？这还要从三种电池的性能说起。众所周知，锂电池性能主要由正极、负极、电解液和隔膜决定，其中正、负极材料对电池的关键指标，如容量、能量密度、循环寿命、安全性、倍率性能、成本等有重要影响。尽管同以三元为正极材料，但钛酸锂电池却打破以石墨烯为负极的传统电池技术路线，改以钛酸锂为负极材料，这让它成为同行眼中的异类。但正是...
发表日期：2017-05-17 | 文章分类：分析 | 浏览数：10748
近几年，锂电行业持续升温，特别是新能源汽车发展带动了锂电池爆发式增长，然而当前的锂电池生产工艺流程和人工操作制约了企业的产能和产品的质量，自动化装备在锂电池生产线上的应用备受业内关注，特别是自动化设备，机器人，AGV，机械手臂，焊接，打标，封装等，目前在日韩锂电池生产企业自动化机器人设备比例已经高达70%以上，而中国一线企业约50%左右，中等企业甚至不到20...
发表日期：2017-05-15 | 文章分类：展会 | 浏览数：8569
上海璞泰来新能源科技股份有限公司成立于2012年11月，业务现已涉及锂电池的负极材料、隔膜、铝塑膜、生产设备等环节，已与ATL、宁德时代、三星SDI、LG化学、珠海光宇、中航锂电、天津力神、比亚迪等行业知名企业建立了密切的业务合作关系。公司专注投资锂电池行业，创立仅四年就申报IPO。图1、璞泰来在锂电池产业链上的布局仅三年的时间，璞泰来2015年营收9.2亿...
发表日期：2017-05-12 | 文章分类：分析 | 浏览数：15197
日前，工信部发布2017年新能源汽车推荐目录，共453款车型上榜，其中客车有268款，占总数的59.16%；而新能源专用车有158款(含燃料电池车型1款)，占比达34.9%；新能源乘用车则有27款，占比为6%。截至目前，1-4批推荐目录共公布了105家企业的1473款车型。其中客车共计926款，占比为62.87%；专用车共计373款，占比为25.32...
发表日期：2017-05-08 | 文章分类：分析 | 浏览数：7942
亚化咨询数据显示，2016年，中国锂离子电池产量为68.6GWh，同比增长40%，其中动力电池消费量约为27.06GWh，同比增长49.3%。2016年，中国锂电正极材料产能约为29.19万吨；产量约为14.63万吨。正极材料是锂离子电池的关键材料，而前驱体是制造锂电正极材料的重要原料。中国目前主流的动力电池为磷酸铁锂电池与三元材料电池。磷酸铁锂生产工艺路线...
发表日期：2017-05-07 | 文章分类：分析 | 浏览数：7390
近日，有相关媒体报道，比亚迪汽车电子业务部门(第二事业部)将在不久后正式拆分独立运营，届时其所生产的车用动力电池或将面向市场所有车企供货，这一决定已在内部通过。据比亚迪内部人士透露，比亚迪汽车电子业务部门正在致力于市场化变革，比亚迪动力电池将对所有的汽车制造商供货，比亚迪整车制造部门的零部件也会面向全球采购。至于是否拆分独立运营，仍在计划当中。未来比亚迪自用...
发表日期：2017-05-07 | 文章分类：新闻 | 浏览数：5890
4月28日，滴滴出行再获新一轮融资，交通银行、招商银行、软银、银湖资本（Silver Lake）共投资55亿美元。融资资金将用于电动车业务、国际化和技术研发。此轮投资方中交通银行、招商银行、软银此前都有投资过滴滴出行，只有银湖资本属于新进入，该轮融资后滴滴的估值超过500亿美元。据报道，本轮投资人将向滴滴出行让渡投票权，滴滴管理层仍保持对公司的控制权，但本轮...
发表日期：2017-05-03 | 文章分类：电动车 | 浏览数：6534
人红是非多，乐视最近又被媒体被爆出位于美国内华达州沙漠地带的法拉第未来电动汽车工厂项目疑似停摆，“只有雄鹰在呼啸的风中盘旋”。法拉第未来是乐视贾跃亭投资的美国初创电动汽车公司。去年底，法拉第未来与内华达州政府以及北拉斯维加斯市政府签署协议，拟投资修建电动车生产基地，预计投资额为10亿美元。但不久该汽车项目便陷入资金困局，尤其是其在美国拉斯维加斯开...
发表日期：2017-04-26 | 文章分类：分析 | 浏览数：6554
4月14日，工信部公示申请第295批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品，共有395款新能源车及底盘入选。本次申请295批新车的新能源客车车型有268款，占总数的67.8%。其中纯电动客车及底盘有229款(含底盘21款)，插电式混动客车及底盘有38款(含底盘2款),还有一款为燃料电池车。综合来看，在第295批公告中，绝大多数客车产品选用磷酸铁...
发表日期：2017-04-20 | 文章分类：数据 | 浏览数：8005
2016年，我国动力电池产能达30.8GWh，其中，软包电池占比12%。随着电池技术的不断发展，软包电池在新能源汽车市场的渗透率未来有望超过50%。目前，包括亿纬锂能、鹏辉能源、天劲股份、天津捷威、北京国能、等多家生产软包电池的企业，都明确了投扩产计划。铝塑膜作为封装软包电池的主要材料，随着3c和动力电池市场的不断扩大，市场需求也持续走强，众多企业开始将目光...
发表日期：2017-04-19 | 文章分类：分析 | 浏览数：9488
电动汽车的动力性、续驶里程取决于电池的性能.电池不一致性是影响电动汽车整车性能的主要因素。根据电池组不一致性对电池性能影响方式不同和作用原理不同,可以把电池的不一致分为容量不一致、电阻不一致和电压不一致。容量不一致容量不一致性的影响可以分为3个方面:①电动汽车行驶距离相同,因容量不同,电池的...
发表日期：2017-04-14 | 文章分类：技术 | 浏览数：10702
锂电池是使当代电动汽车成为可能的里程碑式技术。但其性能极限已经显现。锂离子化学物质的能量密度具有固定的最大值，这是由物理学的法则决定的，而今天的电池能量密度距离理论最大值已经不算太远。如果驾驶员要求更长的续航时间和更快的充电时间，那必须找到更好的技术。松下在特斯拉模型S和X中使用的18650锂离子电池电池安全也是一个需要关注的问题。那些纪录片制作人员所观赏的...
发表日期：2017-04-14 | 文章分类：分析 | 浏览数：7014
近日，中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)在其官网披露的数据显示，3月中国汽车生产260.40万辆，环比增长20.58%，同比增长3.04%。其中3月我国新能源汽车产销量分别为33015辆和31120辆，同比分别增长30.9%、35.6%。中汽协人士称，3月汽车市场运行特征之一是新能源汽车产销同比较快增长。新能源汽车补贴新政去年底颁布以来，2017年工信部...
发表日期：2017-04-13 | 文章分类：访谈 | 浏览数：7782
快速充电成为新能源车重要性能指标2015—2016年是我国新能源汽车的高速发展期，产量从2014年的7.83万辆越升至2016年的51.7万辆，年均增速达到155%，如今我国已成为全球最大新能源汽车消费市场，作为政府采购的主要车型，新能源客车的产销独占半壁江山，这一点从近两年动力电池的消费结构同样可以看出。2015—2016年中国锂动力电池消费结构在市场需求...
发表日期：2017-04-12 | 文章分类：技术 | 浏览数：7692
1、奔驰：2025年要成为高档电动汽车的领导者奔驰立志要在2025年之前成为高档电动汽车市场的领导者，并为此增加最多100亿欧元的投资。在技术路线上，奔驰开始也是着重部署插电式混合动力，到后期则回向纯电动偏移。奔驰计划2017年推出10款插电式混合动力新车，同时也将加速混动车型国产化。此外，奔驰还将在2025年之前推出10款电动汽车，其中有4款是...
发表日期：2017-04-12 | 文章分类：分析 | 浏览数：6816
自去年4月以来,碳酸锂价格一直处在下跌通道。但是,最近3天,锂业龙头股天齐锂业股价却涨了20%,自1月中旬以来累计涨幅超过50%。其他几个碳酸锂概念股包括融捷股份、雅化集团等股价最近都大幅拉升。新能源汽车新政之下,锂业面临什么变化?碳酸锂板块上市公司股价大涨有业绩支撑吗?新能源汽车新政于去年12月底公布。新政最大变化是将动力电池的补贴多少与能量密度、续航里程...
发表日期：2017-04-09 | 文章分类：分析 | 浏览数：7240
环保产业作为一个新兴的经济门类和新的经济增长点,在世界范围内得到了广泛的关注。近年来,我国环保相关政策全面深入推进,“十三五”期间环保行业将延续较高景气度。我国环保产业现已形成为产业门类基本齐全、并具有一定经济规模的产业体系。当下,相关政策不断加码,环保行业整体处于黄金发展时期。环保产业虽整体发展形势大好,但技术成本、人才成本、劳动力成本、资金成本、知识产权...
发表日期：2017-04-07 | 文章分类：分析 | 浏览数：6451
