锂电行业分析第147页

物联网汽车电子能给集成电路带来多大空间

摘要：对于半导体应用更为密集的新能源汽车，2013年中国的新能源汽车销售同比增长近40%，达到1.7万辆，如果汽车半导体的生产也能同步，则有望突破该预测。虽然我国集成电路产业新一轮扶持政策尚未出台，但2月18日召开的全国物联网工作电视电话会议提出着力突破核心芯片、智能传感器等核心技术，以及愈演愈热的特斯拉引发了市场对汽车电子领域的高度关注，这不禁让人联想：...

发表日期：2016-09-24 | 文章分类：分析 | 浏览数：4910

质疑纯电动汽车理想和现实之间有多大距离？

摘要：眼下，我国已将电动汽车技术开发作为汽车工业发展的战略目标。根据《节能与新能源汽车发展规划》，到2020年，中央财政将拿出超过1000亿元的资金，用以扶持节能与新能源汽车产业链发展，其中，私人购买纯电动乘用车最高补贴达6万元的政策，已经在多个城市试点。续航里程短、电池的充电时间、寿命及安全等，是电动车技术领域面临的瓶颈。在浙江工业大学政管学院一项针对...

发表日期：2016-09-24 | 文章分类：分析 | 浏览数：4825

穿戴设备产品渗透率急速提升同比增长151%

摘要：2013年智能手机及平板电脑增速分别为21%和37%，较2012年39%和107%的增速分别下滑18%和70%。另外，部分厂商快速推出可穿戴产品也是为了提前占领市场，布局未来新的利润增长点。随着Intel、LG、索尼等公司的可穿戴设备产品的发布，可穿戴设备成为2014年国际消费电子展最重要的热点之一。可穿戴设备概念的火爆，有一部分原因是源于智能手机和平...

发表日期：2016-09-24 | 文章分类：分析 | 浏览数：4567

从蜜月到离婚苹果开始坚定不移地去三星化

摘要：在iPhone掀起智能手机革命之后，三星当然不满足于只做一个上游供货商。整合的三星微电子技术大成的三星Galaxy系列手机第一代就有千万销量，之后更是大红大紫。根据StrategyAnalytics在全球手机市场的调查数据，三星2013年出货量达到3.198亿台，占据了全球32.3%的市场份额，而苹果只有1.534亿台。看到报道说苹果正在“去三星化”...

发表日期：2016-09-24 | 文章分类：分析 | 浏览数：4675

中日负极材料角逐升级越来越多本土厂商出国门

摘要：2010年之后，以低成本和资源优势迅速打开市场的中国贝特瑞和杉杉，则全面扭转了这一局势。为弥补这一劣势，降低生产成本，2011年日企纷纷来华抢占资源。锂电池负极材料产业的竞争，可以说是中日之间的竞争。如果说在2009年以前，日本垄断了负极材料市场；那么，2010年之后，以低成本和资源优势迅速打开市场的中国贝特瑞和杉杉，则全面扭转了这一局势。为弥补这一...

发表日期：2016-09-24 | 文章分类：分析 | 浏览数：4708

特斯拉首席执行官马斯克：中国市场需求强劲

摘要：特斯拉首席执行官马斯克19日的业绩说明会上透露，特斯拉最快将于下周公布生产电池的“超级工厂”计划，这将有助于电池模组成本的大幅下降，并速电池创新的速度，对公司制造成本3.5万美元的廉价电动车至关重要。特斯拉首席执行官马斯克19日的业绩说明会上透露，特斯拉最快将于下周公布生产电池的“超级工厂”计划，这将有助于电池模组成本的大幅下降，并速电池创新的速度，...

发表日期：2016-09-24 | 文章分类：分析 | 浏览数：4918

谷歌三星抢滩可穿戴移动终端市场再起风云

摘要：《连线》杂志今天发表评论文章称，在智能手机市场，三星和谷歌是合作伙伴。但在刚兴起的可穿戴市场，两家公司却是不折不扣的竞争对手。可穿戴市场尚未成形，市场领导者也未出现，三星和谷歌都有机会。但未来孰胜孰负，又或是苹果会否异军突起，还很难说。“反目成仇”在智能手机大战中，三星和谷歌一直并肩作战，对阵苹果iPhone。但显然，它们之间的合作关系并不稳定，特...

发表日期：2016-09-24 | 文章分类：分析 | 浏览数：7537

日本软银CEO特别顾问：没有4G将无法生存

摘要：我的答案非常简单，没有4G的话，我们将无法生存。作为史上发展速度最快的移动通信技术，LTE这个全球统一标准无可争议的成为目前最受瞩目的通信技术。日本软银无疑已经成为了全球LTE商用的领先者。在谈及发展4G的目的，软银CEO特别顾问Ted Matsumoto在“全球LTE运营发展高峰论坛”会上表示：“我的答案非常简单，没有4G的话，我们将无法生存。”8...

发表日期：2016-09-24 | 文章分类：分析 | 浏览数：4637

纯电动汽车“高大上” 月租1万谁人驶？

摘要：华晨宝马合资自主品牌之诺全国首家展厅在三里屯SOHO开门迎客，月租金8000至1万元的水平让消费者为之一惊。此前,北京纯电动汽车租赁推广日租金160元左右，月租金1300多元的低价也未能吸引太多尝鲜人群,高端电动车走“奢华”能否撬开租车市场?在特斯拉北京展厅低调开业后,国产纯电动汽车也开始走豪华路线。本周，华晨宝马合资自主品牌之诺全国首家展厅在三里屯...

发表日期：2016-09-24 | 文章分类：分析 | 浏览数：4764

特斯拉阻击战电动车行业争夺商业化“制高点”

摘要：或许，从若干年后来看，这场特斯拉阻击战的意义将不是某个品牌的成败，而是它们能否一起搅活一池活水。名噪全球的特斯拉电动车，近期开始进入中国市场销售。这一“鲶鱼”的到来，使中国新能源汽车市场一下子热闹起来。不仅资本市场持续掀起“特斯拉概念”，汽车业中各大新能源汽车先锋更迅速展开对特斯拉的阻击战。比亚迪在电动车市场中双线并进，除了以e6、秦等加速开拓大众化...

发表日期：2016-09-24 | 文章分类：分析 | 浏览数：6466

新能源汽车市场规模难破补贴退坡影响弱

摘要：新能源汽车在我国的发展面临两大问题，一是政策的可行性，二是商业模式的创新，若在这两方面的发展无突破，则很难有大的发展。近期，工业和信息化部、财政部、科技部、发展改革委发布的《关于进一步做好新能源汽车推广应用工作的通知》（以下简称《通知》）提出，将纯电动乘用车、插电式混合动力（含增程式）乘用车、纯电动专用车、燃料电池汽车2014年和2015年的补助标准...

发表日期：2016-09-24 | 文章分类：分析 | 浏览数：5239

量变走向质变新能源车“马”力十足

摘要：新能源汽车将以点带面，逐渐替代传统车型，车企对待新能源汽车的态度也将从被动发展变为主动迎合。日前，财政部、科技部、工信部、发改委（以下简称四部委）联合发布新能源汽车补贴标准调整计划，并于同期公布第二批新能源汽车推广应用城市名单，全国共有12个区域的26个城市入围。年后的一波政策急调引发业内广泛关注。去年9月17日，四部委联合发布了《关于继续开展新能源...

发表日期：2016-09-24 | 文章分类：分析 | 浏览数：4745

新能源汽车产业将迎来20年的持续高速增长

摘要：如果20年取代完毕，新能源汽车行业整体年均增速将达到42.83%，如果30年取代完毕，这个行业未来30年的年均增速将达到26.83%。选股首选行业。投资于一个高速发展的行业，即使你不是投的龙头公司，你也会挣大钱。如果你投的是龙头公司，那么你的财富将会成十倍甚至成百倍地增长。笔者以为，新能源汽车行业就是一个即将启动的朝阳产业。该行业到底有多大的增长空间...

发表日期：2016-09-24 | 文章分类：分析 | 浏览数：5798

全球薄膜电容器市场规模上升 5%应用于汽车

摘要：新能源汽车中的薄膜电容售价最高可达1000元/只，以每辆汽车薄膜电容价值为2000元估算，每100万辆新能源汽车将会为薄膜电容带来20亿人民币的市场空间。当前，陶瓷电容和铝电解电容是市场上最为常见的电容类电子元器件，广泛的应用于各类电子产品中，主要在电路系统中的起滤波、调频、隔直流及时间控制等作用。图表1.全球电容器市场分类图表2.主要电容器类型的特点...

发表日期：2016-09-24 | 文章分类：分析 | 浏览数：3763

2016年汽车电子销售额有望达7000亿元

摘要：过去十余年，中国汽车行业发展迅猛，由2000年的208.6万辆增长至2013年的2198.4万辆，年复合增长率约20%，中国汽车销量占全球销量的比重已达23.6%（2012年），已成为产销第一大国。中国已成为汽车产销第一大国，未来每年超2,000万辆的产销规模为汽车电子发展提供大空间。过去十余年，中国汽车行业发展迅猛，由2000年的208.6万辆增长至...

发表日期：2016-09-24 | 文章分类：分析 | 浏览数：4822

三星与苹果掐架华为HTC受害

摘要：在私下谈判失败后，苹果在2011年4月正式起诉三星侵犯专利，而且是全球起诉，试图全球范围禁售三星，两家关系开始破裂。现在的iPhone5S，除了A7处理器依然是三星制造以外，其余的零部件已经尽可能的完成了去三星化。近日看到报道说苹果正在“去三星化”。笔者很好奇的是，三星和苹果到底有什么关系？苹果是如何“去三星化”的？三星和苹果的关系，可以说是从蜜月...

发表日期：2016-09-24 | 文章分类：分析 | 浏览数：4859

锂电国产隔膜大跃进背后高端市场仍被国外控制

摘要：扩产成了彰显技术实力的唯一标志，仿佛“产能有多大，市场就有多大”。而在如火如荼的扩产浪潮背后，企业考虑产能过剩的隐忧了吗？经历了前几年暴利时代的锂电隔膜行业，却用产能大跃进的方式毁灭了那个美好时代。随着对锂电行业未来市场的期待，以及国家政策的导向等一系列因素的叠加，几家大的锂电池隔膜企业在原有的基础上，纷纷开始扩大生产。实际上，早在2011年，低端...

发表日期：2016-09-24 | 文章分类：分析 | 浏览数：5126

比亚迪新能源车难落“车籍”王传福“敢怒不敢言”

摘要：中国的电动车制造商比亚迪汽车的遭遇，贴切地反映了中国电动汽车发展中的种种症结。作为新能源汽车制造商，比亚迪一方面享受着深圳等地政府的“特殊待遇”，获得采购订单和补贴资金扶持；另一方面，也不断遭遇着国内部分城市的“刁难”，以至于比亚迪不得不通过投资建厂的方式进入当地市场。2013年，在北京当教师的崔乐辗转千里，在合肥买了一台江淮纯电动车I-EV3，因为北...

发表日期：2016-09-24 | 文章分类：分析 | 浏览数：5332

国内智能机份额三星仍占首位苹果第五中兴跌出第一梯队

摘要：市场研究公司IDC公布了基于中国大陆市场的2013年第四季度智能手机份额报告。内容显示，三星仍占据首位，联想和酷派紧随其后，第四位是华为近日，市场研究公司IDC公布了基于中国大陆市场的2013年第四季度智能手机份额报告。内容显示，三星仍占据首位，联想和酷派紧随其后，第四位是华为，上述四家品牌的份额均在10%以上。第五位是重新进入前五名的苹果，而原本的...

发表日期：2016-09-24 | 文章分类：分析 | 浏览数：5006

国产新能源汽车遭遇“春寒” 两因素成拦路虎

摘要：2013年年底，比亚迪混合动力车“秦”的全国上市仪式在北京举行，然而数月之后，这款产品依然难以挤入北京新能源汽车名录。由于新能源车补贴政策短期内难以破除地方保护，比亚迪双擎双模的动力模式仍难以摆脱“落户”难的处境。2013年年底，比亚迪混合动力车“秦”的全国上市仪式在北京举行，然而数月之后，这款产品依然难以挤入北京新能源汽车名录。由于新能源车补贴政策...

发表日期：2016-09-24 | 文章分类：分析 | 浏览数：5707