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2025年01月06日   星期一    |  广告单价 |  锂电资讯
首页 >标签 新能源汽车 的文章列表

对标大众 PSA快马加鞭成立电动汽车事业部

对标大众 PSA快马加鞭成立电动汽车事业部

锂电网讯:毫无疑问,新能源汽车已然成为汽车制造业新起的制高点。为了继续保持领跑优势,率先提出“2025战略”的大众集团针对旗下从合资到豪华以及超豪华品牌都制定了详尽的新能源产品规划。而就在去年3月与通用汽车达成协议,收购其旗下的欧宝/沃克斯豪尔公司和通用汽车金融欧洲业务成为欧洲第二大汽车集团的PSA(法国标致雪铁龙集团),近日也在电动化方面有了大动作。为...

发表日期:2018-04-10 | 文章分类:新闻 | 浏览数:11423

广汽蔚来合资公司最新进展:广汽方面高管已就位

广汽蔚来合资公司最新进展:广汽方面高管已就位

锂电网讯:广汽集团与蔚来汽车于2017年12月28日达成战略合作之后,双方共同出资设立的广汽蔚来新能源汽车有限公司近日有了实质性进展。据国内媒体从广汽集团官方获悉,广汽方面委派王秋景、古惠南为广汽蔚来新能源汽车科技有限公司(筹)董事,并委派王秋景为副董事长。同时提名廖兵为广汽蔚来新能源汽车科技有限公司(筹)总经理。拥有清华大学汽车工程博士学历的王秋景,现任广...

发表日期:2018-04-09 | 文章分类:电动车 | 浏览数:10022

4万散户在这家动力电池“明星”企业被闷杀

4万散户在这家动力电池“明星”企业被闷杀

锂电网讯:坚瑞沃能作为一家新能源动力电池领域的“明星”企业,在行业里也是一个“佼佼者”。据中国网报道,高工产业研究院(GGII)数据统计显示,2017年前三季度,沃特玛电池装机总量跻身全球前四强,2017年全年稳居国内前三强,排在宁德时代和比亚迪之后。坚瑞沃能此前发布的2017年业绩快报显示,公司营收同比增长166%,净利润同比增长22%。然而就是这样一家行...

发表日期:2018-04-09 | 文章分类:资本 | 浏览数:13641

比亚迪:拆分电池业务谋求独立上市

比亚迪:拆分电池业务谋求独立上市

锂电网讯:近日,在2018珠三角未来汽车供应链创新论坛上,比亚迪锂电事业部副总经理沈晞表示,比亚迪正在做动力电池的业务剥离工作,预计2018年底或2019年初会拆分完毕。他同时表示,2022-2023年,比亚迪的动力电池公司会独立上市。与其他车企不同,比亚迪在汽车零部件供应链条上采取垂直整合的方式,尽力做到自给自足,对整车制造的每个环节都具有绝对控制权。...

发表日期:2018-04-09 | 文章分类:厂商 | 浏览数:5912

利润骤减 动力电池企业或遭遇“寒冬”

利润骤减 动力电池企业或遭遇“寒冬”

锂电网讯:来自乘联会的数据,2017年我国新能源汽车销售77.7万辆,预计2018年我国新能源汽车销量有望突破百万辆。快速增长的新能源汽车也刺激了动力电池市场飞速发展。数据显示,2017年,我国新能源汽车(EV+PHEV)动力电池装机总电量约36.24GWh,相比2016年28GWh的数据,同比增长29.4%。快速增长的市场也给动力电池行业的发展带来诸多...

发表日期:2018-04-09 | 文章分类:新闻 | 浏览数:11646

三元锂电池的烦恼

三元锂电池的烦恼

锂电网讯:如果不是偶然在股市狠赚了一笔,股民老张可能永远不会认识一种叫“钴”的东西。虽然近期中国股市并不景气,但几支带有“钴”字的股票却一路走高,今年A股第一个交易日,也正是在钴概念的带动下“涨”声一片。同样,在现货市场上,钴的价格从去年至今已翻了一番。今年3月,国内主要有色金属现货市场金属钴报价均价超过60万元/吨。而在一年前,一吨金属钴的报价还不到3...

发表日期:2018-04-08 | 文章分类:分析 | 浏览数:10349

关税高达50% 中美贸易战 “最倒霉”非特斯拉莫属

关税高达50% 中美贸易战 “最倒霉”非特斯拉莫属

锂电网讯:继美国发布建议征收中国产品关税清单之后,中国商务部在4月4日也公布了拟对美国加征关税商品清单,双方的清单上皆涉及汽车产品。有所不同的是,美国主要是对中国汽车零部件产品开火,而中国主要是对美国整车进行反击。美国这次发布了建议征收中国产品的清单涵盖1300个单独关税项目,其中涉及汽车领域的有87023031、87024061、87033101等多项,汽...

发表日期:2018-04-06 | 文章分类:电动车 | 浏览数:8816

​资质审批收紧 新能源汽车造车新势力加速洗牌

​资质审批收紧 新能源汽车造车新势力加速洗牌

锂电网讯:在新能源生产资质“暂停”近一年后,工信部于4月4日晚间发布道路机动车辆生产企业及产品(第306批)公告,同意在《公告》内设立纯电动乘用车生产企业——前途汽车(苏州)有限公司,这表明造车新势力前途汽车正式获得新建纯电动乘用车生产资质,成为第6家获得发改委和工信部双“准生证”的企业。新能源资质审批收紧汽车电气化催生资本纷纷进入新能源市场,但事实上,要拿...

发表日期:2018-04-05 | 文章分类:电动车 | 浏览数:8715

锂电连续跌停股坚瑞沃能还能抄底吗?

锂电连续跌停股坚瑞沃能还能抄底吗?

锂电网讯:主营动力电池业务的坚瑞沃能(300116)于4月2日连续发布利空公告,称公司出现逾期债务共计19.98亿元,公司及子公司沃特玛名下13个银行账户被冻结。此外,大股东所持全部股份被司法冻结,同时一致行动人李金林先生处于质押状态的24797200股发生违约,质押权人国泰君安拟进行减持处置。上述公告导致坚瑞沃能股价在4月2日、4月3日连续出现两个跌停,截...

发表日期:2018-04-04 | 文章分类:新闻 | 浏览数:13146

奔跑的新能源汽车请注意“安全”行驶

奔跑的新能源汽车请注意“安全”行驶

锂电网讯:2018年1月全球新能源乘用车销量超过8.2万台,其中中国新能源乘用车销量达到了3.2万台,占比38.57%。从2018年1月全球新能源乘用车销量排名来看,夺得冠军的是自主品牌车型北汽EC系列,销售了7870台;排在第二位的是日产聆风,销售了4447台;紧随其后的是江淮IEV6S/E,销售了3356台。除此之外,进入TOP10的自主品牌车型还有比亚...

发表日期:2018-04-04 | 文章分类:分析 | 浏览数:10171

2018,众车企将决胜新能源汽车老大

2018,众车企将决胜新能源汽车老大

锂电网讯:2018年4月1日注定是中国新能源汽车市场的一个分水岭!这一天,工信部等五部门联合发布的《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》(以下简称《办法》)正式开始实施。该《办法》的实施,意味着今后车企通过平均燃料消耗量达标值和新能源汽车获得的正积分,可以通过工信部的积分管理平台自由交易,而积分为负且未抵偿归零的企业,将被调整传统汽车的生产...

发表日期:2018-04-04 | 文章分类:电动车 | 浏览数:9769

新能源汽车补贴滑坡 动力电池企业“咬紧牙关”

新能源汽车补贴滑坡 动力电池企业“咬紧牙关”

锂电网讯:新能源补贴政策持续调整,处于新能源汽车产业链上游的动力电池压力陡升。目前,比亚迪、沃特玛等动力电池生产商皆面临较大挑战。日前,比亚迪发布公告称,受新能源汽车补贴退坡等因素影响,该企业预计2018年1~3月归属于上市公司股东的净利润下滑75.24%~91.75%,归属于上市公司股东的净利润区间是5000万元至1.5亿元。2017年,比亚迪归属于上市公...

发表日期:2018-04-04 | 文章分类:分析 | 浏览数:9781

因为工匠精神他成功打入特斯拉供应链

因为工匠精神他成功打入特斯拉供应链

锂电网讯:前几年,中国人忽然流行起去日本买电饭煲、马桶盖,这就奇了怪了。你说咱中国的家电业也不差啊,为啥群众们还是这么热衷于日本的电器产品呢?其实说到底,还是日本的工匠精神征服了国人。如果你对日本的工业体系有过深入的研究,就不得不佩服于他们产业分工的细致,许多工厂几十年专注在自己的细分领域里,精益求精的改进流程和品质,做到极致。那种对细微事物的长久专注,跟我...

发表日期:2018-04-03 | 文章分类:资本 | 浏览数:13977

补贴退坡 国产新能源汽车或与跨国车企巨头正面交锋

补贴退坡 国产新能源汽车或与跨国车企巨头正面交锋

锂电网讯:中国政府主导的新能源汽车市场发展,获得来自各界跨国企业的关注,事实上各方在新能源方面的探索都走出了不同的路线。无论是纯电动车还是混合动力,动力电池依然是发展的关键所在,目前我国动力电池产业正处在由技术追赶期向同步发展期过渡的关键阶段,在国家相关政策支持下,需要进一步实现颠覆性的技术突破和协同创新。一直以来就对传统能源抱有危机意识的日系汽车品牌早早走...

发表日期:2018-04-03 | 文章分类:电动车 | 浏览数:9394

业绩下滑补贴退坡 比亚迪押宝动力电池业务

业绩下滑补贴退坡 比亚迪押宝动力电池业务

锂电网讯:可以预计,2017年的利润下滑仅仅是个开始。对比亚迪等新能源车企,在双积分制还没有产生较大效应前的过渡期,日子将会很难熬。3月27日晚,比亚迪公布2017年年报。第二天,市场对业绩下滑做出反应,比亚迪股价大跌8.34%。相对于2016年,比亚迪的营业收入并没有下滑,而是同比增长了2.36%。反差较大的是净利润,下滑了19.51%。也就是说,比亚迪整...

发表日期:2018-04-03 | 文章分类:厂商 | 浏览数:6695

瞭望发文:警惕电池、新能源车产能过剩风险

瞭望发文:警惕电池、新能源车产能过剩风险

锂电网讯:新能源汽车产业是我国重点发展的战略性新兴产业之一,在《中国制造2025》中也被列入十大重点发展领域之一。加快发展新能源汽车产业,既能够缓解当前所面临的能源与环保压力,培育新的经济增长点,也可以推进我国由传统汽车大国向现代汽车强国转变。由于受到国家政策的大力扶持,国内各类投资主体竞相进入新能源汽车制造领域,推动新能源汽车产业快速发展。据统计,...

发表日期:2018-04-03 | 文章分类:分析 | 浏览数:8589

深圳发文规范新能源汽车动力电池回收利用

深圳发文规范新能源汽车动力电池回收利用

锂电网讯:为落实《国务院办公厅关于印发生产者责任延伸制度推行方案的通知》(国办发〔2016〕99号),在我委环资司指导下,深圳市发展改革委深入调研,积极协调,于今年3月份率先印发了《深圳市开展国家新能源汽车动力电池监管回收利用体系建设试点工作方案(2018-2020年)》,在全市范围内开展动力电池生产者责任延伸制度探索和实践。我委将在总结深圳试点经验的基...

发表日期:2018-04-02 | 文章分类:新闻 | 浏览数:13289

中美贸易摩擦或倒逼新能源汽车产业链企业创新升级

中美贸易摩擦或倒逼新能源汽车产业链企业创新升级

锂电网讯:持续发酵的中美贸易摩擦或波及我国不断兴起的新能源汽车产业。在美国宣布将采取措施对中国产品大规模加征关税,并限制中国企业对美投资并购后,据最新消息,针对于中美贸易,当地时间3月28日,美国贸易代表莱特希泽在接受电视台采访时透露,美国对中国加征600亿美元关税产品清单将于近日公布,清单的公示天数将从30天延长至60天。据了解,莱特希泽在此前参议院听证会...

发表日期:2018-04-02 | 文章分类:电动车 | 浏览数:8156

充电桩招标数量创历史新高引资本高度关注

充电桩招标数量创历史新高引资本高度关注

锂电网讯:上周,国家电网公司发布了2018年电源项目第二次物资招标采购招标公告,此次招标充电桩数量总计11615套,功率总计74.16万千瓦。此前,中国电动汽车充电基础设施促进联盟披露数据显示,2018年2月份,公共类充电桩增量近1.9万个,同比增长61.5%,截至2月份,公共类充电桩总量已达24.4万个。对此,业内人士表示,通过数据对比发现,此次国网招...

发表日期:2018-04-02 | 文章分类:资本 | 浏览数:12829

不造新能源汽车下场就是完 双积分政策今日起正式实施!

不造新能源汽车下场就是完 双积分政策今日起正式实施!

锂电网讯:今天,也就是2018年4月1日,由工信部发布的《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》正式实施。该办法将针对在中国境内销售乘用车的企业(含进口乘用车企业)的平均燃料消耗量(CAFC积分)及新能源乘用车生产情况(NEV积分)进行积分考核,并对于未达标的车企进行相应的处罚。这项政策不仅关系着各个车企,更与我们的生活有着紧密的联系!究竟“...

发表日期:2018-04-01 | 文章分类:电动车 | 浏览数:9027
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