摘要：在业内人士看来，正是因为长期阻碍新能源汽车发展的基础设施、电池产能、技术储备、地方保护等问题依然没有得到妥善解决，销量增长才未达预期，新能源汽车市场至今也仍未进入高速发展阶段。在国家强调加快发展后、在地方政府的支持下，一些制约新能源车发展的因素或逐渐被打破。继10月骤然叫停新能源汽车摇号后，有关于北京在12月是否仍将对新能源汽车进行直接配置的话题就一直...
发表日期：2016-09-24 | 文章分类：分析 | 浏览数：3839摘要：新能源汽车能走多远，取决于各种技术的综合发展水平，但最终取决于电池，谁掌握了动力电池的核心技术，谁就掌握了新能源汽车的发展未来。关于中国电动汽车弯道超车路径是依靠电池还是BMS的争论最近不绝于耳。有文章认为再不重视动力电池研究，就别提中国电动汽车弯道超车了。写出的看法是“因为没有高性能的电池，BMS再先进也无用，并且电动汽车可采用多种电池、多种储能系统...
发表日期：2016-09-24 | 文章分类：分析 | 浏览数：5352摘要：越多人使用在线服务，我们就越能受益，每5个人中就有4个能感受到这种益处。从全球来看，每3名消费者中就有1人参与到不同形式的分享经济中。北京时间12月10日消息，爱立信公司最近进行了一次调查，发现许多消费者相信智能手机会在5年内消亡。爱立信消费者实验室（ConsumerLab）调查了10万名客户，遍及瑞典及其它39个国家，主要是想了解他们对未来科技的看法...
发表日期：2016-09-24 | 文章分类：分析 | 浏览数：4514摘要：从当前中国的汽车动力电池用量来看，今年1-9月是60亿瓦时，估计全年会突破100亿瓦时，中国已经绝对是全球乘用车电池第一大消费国，到2020年时的用量会达到600亿-1000亿瓦时。在深圳“坪山论坛”上，国家863计划节能与新能源汽车重大项目总体专家组组长、清华大学教授欧阳明高表示，电池行业总体来讲是研发主导的行业而不是简单的投资业。中国除了比亚迪自己...
发表日期：2016-09-24 | 文章分类：分析 | 浏览数：4110摘要：今年1-9月，50家企业共有26家涉及新能源客车领域，新能源客车销量达到37363辆，同比增长213.19%，其中，混合动力客车销量11052辆，同比增长45.54%，纯电动客车销量26311辆，同比增长506.66%。新能源客车的高速增长是今年客车市场的最大看点。27日，影响中国客车业2015发展论坛在海南省海口市开幕。会议上，中国公路学会客车分会...
发表日期：2016-09-24 | 文章分类：分析 | 浏览数：4267摘要：截至2015年第三季度，综合中国VC/PE在清洁技术的投资金额数据，其中新能源汽车在今年的投资金额占比最大，占据了总数一半的份额，约52%。而这一占比，2014年还不到1/10。“若把新能源汽车、大气治理、水处理以及固废等涵盖至清洁能源的范畴，可以看出在清洁技术领域内，资本投资的方向已经从前几年的太阳能、风能以及水处理，逐步转向了新能源汽车领域，预期未...
发表日期：2016-09-24 | 文章分类：分析 | 浏览数：4287摘要：真正做到服务全流程的每个细节都需要规范化和标准化，需要从供应链、技术人才、价格体系和服务体验等各方面做到线上线下一致，而这对O2O创业公司的执行力和资金无疑是巨大的考验。与此同时，实力雄厚的线下店面反向利用线上资源做“产业+互联网”，如今也开始受到一些具有业内背景的资本青睐。互联网给传统工业和商业领域带来冲击与变革已经不是什么新鲜事，但对于汽车这样一个...
发表日期：2016-09-24 | 文章分类：分析 | 浏览数：3872摘要：在短期内电解铝市场仍将存在供大于求的局面，但供应过剩的状况并不会加剧，且将在行业弹性生产、扩大消费等措施的共同作用下逐步得到缓解，铝价终将回到行业平均成本线附近区间波动。铝是支撑国民经济发展的重要原材料。我国电解铝行业经过了新世纪以来的快速发展，现已进入调结构、促升级、由量的扩张到质的提升的关键时期。目前电解铝行业面临宏观经济增速下降、产能过剩、消...
发表日期：2016-09-24 | 文章分类：分析 | 浏览数：4980摘要：由于电动汽车产销的快速增长，电机及电控系统的需求迎来爆发式增长机遇，产业资本也竞相布局。按照政策规划中的新能源汽车规模目标测算，预计2020年，电机驱动系统需求将达500亿元至1000亿元。近期科技部和863计划电动汽车重大科技专项专家组视察新能源车电机龙头企业上海电驱动，对行业发展情况进行调研。由于新能源车销售快速放量，近期以碳酸锂为代表的上游资源...
发表日期：2016-09-24 | 文章分类：分析 | 浏览数：4272摘要：随着我国成为全球最大的汽车产销市场，新能源汽车，特别是低速电动汽车的发展势头迅猛。据中国汽车工业协会统计，2014年，我国新能源汽车销售7.48万辆，其中纯电动汽车4.5万辆。而同期，在相关政策不甚明朗，甚至屡现限制措施掣肘的情况下，完全出于市场的自发需求，低速电动汽车销售出40万辆之多。中国幅员辽阔，不同地区经济发展和交通状况极不平衡，居民收入水平亦...
发表日期：2016-09-24 | 文章分类：分析 | 浏览数：3642摘要：2015年1-10月，汽车产销分别为1928.03万辆和1927.81万辆，同比增长0.02%和1.51%。即使有11月、12月最后的相对高速的增长，2015年的整体车市平均增长速度也不可能超过3%。还有一个月的时间就要进入2016年，2015年已经注定是中国车市史上市场最为低迷的年份之一。根据中国汽车工业协会的数据，2015年1-10月，汽车产销分别...
发表日期：2016-09-24 | 文章分类：分析 | 浏览数：4006摘要：实际上，从2014年起，包括电动车零部件企业、电池制造商、IT公司等十几家企业在内纷纷进入新能源汽车整车制造。传统车企往往以成本为导向，且受制于固定技术路线，对电动车的研发和投资热情并不高。12月8日，德勤发布《2015清洁能源行业报告：迈向新主流》（以下简称《新主流》）。根据报告，2014年，全球可再生能源发电和燃料领域的投资额为3100亿美元，与去...
发表日期：2016-09-24 | 文章分类：分析 | 浏览数：5383摘要：行业的壁垒正逐渐削弱，行业目前甚至超过100%的高毛利率必然会吸引更多资金跟风，长期来看这对行业发展是不利的，正如前两年的“妖镍”炒作，最终是一地鸡毛。据生意社监控的市场价格走势显示，12月3日碳酸锂商品指数为176.31，与上一日持平，创下周期内的历史新高，较2014年10月16日最低点98.54点上涨了78.92%。工信部统计数据显示，今年10月，...
发表日期：2016-09-24 | 文章分类：分析 | 浏览数：4889摘要：远在大洋彼岸发生的大众柴油车舞弊事件在祸及国内主打柴油发动机技术的A股上市公司的同时，多家券商和业内人士都认为，这会短期利好新能源汽车、锂电池以及充电桩等新能源汽车行业，因为“大众排放舞弊事件，可能会让政府重新审视柴油车的环保问题”。新能源产业链最近频频迎来利好，不过，在充电设施标准还没有完全统一的大背景下，这些利好也引来业内人士的隐隐担忧。远在大洋...
发表日期：2016-09-24 | 文章分类：分析 | 浏览数：4623摘要：过去一年中国找矿突破战略行动持续推进，矿产资源基础进一步夯实；矿产资源形势与稳增长、调结构进程相一致；简政放权进一步激发了矿产资源市场活力；矿产资源节约集约利用促生态建设更上新台阶；跟进“一带一路”战略，地质矿产国际合作取得新进展。新近发布的《中国矿产资源报告（2015）》，为观测中国矿产资源形势提供了瞭望窗口。总体看，过去一年中国找矿突破战略行动持续...
发表日期：2016-09-24 | 文章分类：分析 | 浏览数：4084摘要：治理雾霾是一个漫长而艰难的过程，长远来看，中国要想减少雾霾还需要从转变经济发展方式，尤其是要加速调整目前的能源结构，发展新能源，而汽车产业理所当然的要发展新能源汽车，未来让新能源汽车逐渐取代传统燃油汽车，助力我国走出“霾”伏。今年入冬以来，雾霾天气就成了家常便饭，几乎席卷了半个中国，据新华社报道，11月沈阳市PM2.5均值当时一度达到1155微克/立...
发表日期：2016-09-24 | 文章分类：分析 | 浏览数：4172摘要：今年1月到10月份，我国的新能源汽车产销分别完成了约18.12万辆和约17.11万辆，分别增长了2.7倍和2.9倍。其中纯电动汽车的产销分别为12.1万辆和11.38万辆，同比分别增长了3.3倍和3.9倍，插电式混合动力汽车产销分别完成60126辆和57335辆，同比增长了1.9倍和1.8倍。近日，在广州国际车展期间同时举行的第二届广州国际电动汽车展览...
发表日期：2016-09-24 | 文章分类：分析 | 浏览数：4191摘要：在全球光伏市场低迷之际，中国光伏产业成功从世界光伏第一大国德国的手上接过引领市场的旗帜，在全球太阳能电池和组件制造领域迅速占据上风。天合光能、晶科能源、英利、阿特斯以及晶澳等一批优秀光伏企业顺势而上，成绩斐然。2014年底，我国光伏发电累计并网装机容量定格在2805万千瓦，这个数字是2005年的400倍。10年间，中国光伏产业以惊人的速度成长起来，如今...
发表日期：2016-09-24 | 文章分类：分析 | 浏览数：3601摘要：电池技术不出现革新，手机硬件的提升有限。而电池的技术突破已经达到临界点，但是就是突破不了，电池技术的革新才会带来真正的续航能力提升，也只有电池技术革新后，手机硬件才会得到质的提升。有网友提问，“一直在疑惑，目前各类移动计算设备的续航，是保持性能降低功耗难，还是提高电池容量难？”智能手机发展到现在，已经是人们生活中的必备的设备，手机不再是功能单一的通信设...
发表日期：2016-09-24 | 文章分类：分析 | 浏览数：4003摘要：目前新能源汽车电池供应商基本分成了两派，一派是以比亚迪为主研发的电池，大部分供自家企业，一派是以日本松下、韩国LG化学、三星SDI为主的电池制造商，研发出来卖给整车厂商。种种迹象表明，韩国动力电池厂商布局中国市场正在加速。上个月末，三星SDI和LG化学在西安和南京的工厂先后竣工，前者生产线涵盖了汽车动力电池单元与模块，年产动力电池数量足够装配4万台新能...
发表日期：2016-09-24 | 文章分类：分析 | 浏览数：5239
