摘要：动力电池作为电动汽车的动力之源，其发展呈现多元化之态势，铅酸、镍氢、磷酸铁锂、锰酸锂、钛酸锂、三元材料、多元复合材料并存。本文综合11月份纯电动乘用车和纯电动客车的整体生产情况，分析三元材料动力电池的装机量情况，及相关企业信息。根据机动车整车出厂合格证统计，2015年11月，国内纯电动乘用车的产量为31019辆，纯电动客车的产量为21804辆。动力电池...
发表日期：2016-09-24 | 文章分类：分析 | 浏览数：5525摘要：磷酸铁锂和三元体系发展成熟度不同，在公共交通领域积累的经验也完全不同。一个是磷酸铁锂电池在中国几万辆客车数十亿公里的运营经验，另一面是三元电池屈指可数的生产台数。此次香港电动巴士爆燃事件势必引发关心公众安全人士的思考。我国新能源汽车的政策制定者也需要把公共安全摆在第一位12月13日下午5时许，由香港生产力促进局研发，并交由内地制造的首辆“香港品牌”电动...
发表日期：2016-09-24 | 文章分类：分析 | 浏览数：4975摘要：虽然研究中有数据表明研究人员在超级电容器的能量密度研究上取得了一些突破，使其能量密度提升到41Wh/kg，可以与铅酸电池相匹敌，但是与锂离子电池的能量密度相比，还相差甚远。石墨烯又上头条了。12月18日新华社发文称“中国科学家研制出了充电7秒续航35公里的石墨烯‘超强电池’，相关研究成果已发表在《Science》上”，此消息一出瞬间刷爆朋友圈。在这里先...
发表日期：2016-09-24 | 文章分类：分析 | 浏览数：5210摘要：众所周知，对铅酸蓄电池消费产生巨大冲击的，除了经济好坏导致的需求变化，更主要的是替代品锂离子电池技术正日渐成熟。因为铅市的下游消费主要以铅酸蓄电池为主，所以该产业的兴衰，势必决定了整个行业未来的命运。而就目前来看，似乎利空要远多于利好，铅市前景越发暗淡。国家统计局最新公布的数据显示，2015年9月中国铅酸蓄电池产量为17,985,767.99千伏安时，...
发表日期：2016-09-24 | 文章分类：分析 | 浏览数：4132摘要：对于北京新能源汽车的消费者来说，混合动力没有政府补贴，而且还需要摇号，新能源汽车是再好不过的选择了，这样，何乐而不为呢？就从单方面环保的角度考虑，当然纯电动占据优势。国内新能源汽车的产业发展在政策上受到广泛关注。此前国家发改委等四部门联合发布的《电动汽车充电基础设施发展指南2015—2020年》中提出，到2020年，新增集中式的充电和更换站超过1.2...
发表日期：2016-09-24 | 文章分类：分析 | 浏览数：4244摘要：由于上游碳酸锂涨价带来的资源类个股投资逻辑未变，重点推荐天齐锂业和赣锋锂业；动力电池下游需求向好，锂电池及相关生产设备厂家受益，推荐东源电器、亿纬锂能、赢合科技，建议关注先导股份；充电桩相关政策仍值得期待，建议重点关注特锐德；整车方面，关注小市值大弹性标的，重点关注江淮汽车和力帆股份。继10月产量超预期后，11月新能源汽车产量再上一个台阶。据近日工信部...
发表日期：2016-09-24 | 文章分类：分析 | 浏览数：4957摘要：碳酸锂是制造锂电池的基础原材料之一，而锂电池最重要的正极材料则是碳酸锂的合成材料，一辆纯电动车的成本锂电池能占到一半。毫无疑问，作为电动汽车最核心的材料，锂与其主要原材料碳酸锂的价格备受市场关注。1-9月还处于平稳上行期的碳酸锂，进入10月份其报价被迅速拉升，并在3个月的时间内实现了翻番。面对凶猛的涨势，多位行业人士对证券时报.莲花财经记者表示，碳酸锂...
发表日期：2016-09-24 | 文章分类：分析 | 浏览数：5464摘要：新能源汽车推广初期，政府高额补贴起到了关键作用，并取得了良好的成效，随着补贴大幅“退坡”的临近，如何保持新能源汽车市场高速增长，还应加强政策创新：一是探索建立包括停车优惠、用能优惠、减免高速公路过路费等多元化的非直接补贴政策扶持体系。2015年9月29日，国务院常务会议指出，各地不得对新能源汽车实行限行、限购，已实行的应当取消。北京、深圳等城市积极响应...
发表日期：2016-09-24 | 文章分类：分析 | 浏览数：4446摘要：全球锂资源76%分布于盐湖，24%为矿石。而中国锂资源储量约占全球17%，以盐湖资源为主，但受天然自然条件、技术水平、产品质量稳定性等等因素的影响，开发进程缓慢。话说，最近碳酸锂涨价很快、很贵，3个月实现市场报价翻番！打开价格走势图，碳酸锂必定让人惊呆，其价格全年处于上行趋势，近期更是扶摇直上高歌猛进煞是羡慕。面对愈发凶猛的涨势，多位行业人士对证券时报...
发表日期：2016-09-24 | 文章分类：分析 | 浏览数：4735摘要：目前，全球锂电池市场主要被日、韩、中三国占据。2014年全球前十电池企业占全球67%产值，其中，韩国三星SDI与LG化学合计占27%，日本松下与索尼合计占21%，中国最大的五家企业合计占16%。从企业来看，排名前六的是三星SDI、松下、LG化学、索尼、ATL和比亚迪，市场份额分别是15%、14%、11%、11%、7%和4%。储能电池被认为是将来电网大...
发表日期：2016-09-24 | 文章分类：分析 | 浏览数：5204摘要：由于占锂电池成本较低，下游厂家对六氟磷酸锂提价可接受程度较好，今年底市价将逼近每吨20万元，明年景气度将继续上行。中国电池网创始人/CEO、锂电“达沃斯”秘书长于清教一行调研天津金牛电解液在动力锂电池需求放量的推动下，电解液核心原材料六氟磷酸锂价格持续上涨，最新报价达每吨15万元，今年涨幅近100%，与同期碳酸锂价格涨幅接近。最新电池级碳酸锂报价为每吨...
发表日期：2016-09-24 | 文章分类：分析 | 浏览数：3762摘要：电池行业在分享产业盛宴之时，上游的材料趁势涨价可以理解，但并不像市场上反映的那样。锂资源供不应求或严重短缺的说法，更多是一种炒作。近日，经济导报记者在采访中发现，11日已经有多家企业对电池级碳酸锂的报价超过了10万元/吨，甚至有企业喊出了要求现款现货12万元/吨的价格。接受导报记者采访的内业人士表示，此轮碳酸锂的涨价有供需缺口加大的原因，锂价格的上涨只...
发表日期：2016-09-24 | 文章分类：分析 | 浏览数：4693摘要：充电桩等基础设施的不足正成为制约新能源汽车发展的主要瓶颈，随着相关政策规划的出台，充电桩等基础设施将释放巨大的成长空间。无线充电标准也正在加紧研究，以推动充电技术发展。近年来，我国扶持新能源汽车发展的政策不断推出。2015年4月，国家财政部、科技部、工信部和发改委（以下简称4部委）再次发力，向各省、自治区、直辖市及相关部门发出了《关于2016-2020...
发表日期：2016-09-24 | 文章分类：分析 | 浏览数：4308摘要：今年动力电池产量预计在120亿瓦时左右，但加上建成未投产的产能已经达到330亿瓦时，并且有进一步扩大产能的趋势，预计明年下半年动力电池将出现供过于求，并有可能导致产业洗牌。动力电池市场的红灯很快就要亮起。动力电池多指为电动汽车、电动列车、电动自行车、高尔夫球车提供动力的蓄电池。中国汽车工业协会最新数据显示，1〜10月我国新能源汽车累计产销18.12万辆...
发表日期：2016-09-24 | 文章分类：分析 | 浏览数：4324摘要：2014年，全国发电量达到5.5万亿千瓦时，电网企业售电收入约3万亿元。据此估算，售电侧市场开放后将有万亿级的市场空间，原本由电网企业独享的这部分收入，其他企业终于可以分羹了。万众期待中，电力市场化的构建迈出重要的“第一步”。11月30日，深化电力体制改革的6个配套文件正式印发，从输配电价改革、电力市场建设、电力交易机构组建、放开发用电计划、售电侧改革...
发表日期：2016-09-24 | 文章分类：分析 | 浏览数：3668摘要：大多数NPE机构多采取“冒头就打”的策略，通常会把知名公司列为靶心。文/李俊慧（微信公众号：lijunhui0507）“98/485，约20%”。这是BlueSpike声称持有的美国专利数量与小米已获得授权的中国专利数量之比。单纯从数据来看，两者之间的差距似乎很大，而小米持有的专利规模要远大于BlueSpike。不过，BlueSpike却将小米起诉至美...
发表日期：2016-09-24 | 文章分类：分析 | 浏览数：4228摘要：不可否认，车企对新能源市场的布局和投入已陆续进入收获期，从今年广州车展就可看出，各家大有“无新能源车不成席”的趋势。而随着车型的增多和消费者环保意识的增强，新能源汽车也开始陆续进入公众视野。这些无疑都推动了新能源汽车市场的发展。但与这些推动力相比，目前主导新能源汽车市场整体走向的还是政策这个推手。新能源汽车今年卖得怎么样？专家给定了调子——“爆炸式增长...
发表日期：2016-09-24 | 文章分类：分析 | 浏览数：3740摘要：随着全球光伏市场的广泛发展，欧洲市场占比在近两年已显着下降，中国企业都将销售重心放在了国内市场以及亚太市场；又有企业陆续在海外投资建厂，中欧价格承诺目前所能产生的影响较为有限。从欧盟的一系列做法来看，欧盟对华光伏价格协议很有可能将会继续执行，在6月份就指责中国光伏企业违反价格协议，且严厉打击，11月份又继续取消两家中国光伏企业的价格协议，这可以看出...
发表日期：2016-09-24 | 文章分类：分析 | 浏览数：5707摘要：节能与新能源汽车将成为十大重点发展领域之一，而自主品牌将为实现我国新能源汽车产业加速发展提供重要支持。我国新能源汽车的发展黄金期正在到来。最近两三个月，新能源汽车产销无论是同比还是环比，都屡屡超出市场预期——北京一大型券商汽车行业研究员曾对媒体表示：“我们也在不断上调新能源汽车全年产销预期，几乎每个月都要调整一次，这都成为常态了。”谈到新能源汽车的未来...
发表日期：2016-09-24 | 文章分类：分析 | 浏览数：3792摘要：我预计，如果加上规模以下企业，再加今年剩下的五个月，我们今年完成3000-3200万辆是完全有可能的。如果拿3200万辆跟去年比，也只下降了10%左右，还要再努努力中国自行车协会理事长马中超在第二届锂电“达沃斯”论坛上演讲中国电池网肖何/资料图片近日，中国自行车协会理事长马中超在南京金陵国际会展中心举办的一次电动车年会上表示，中国电动自行车行业经过...
发表日期：2016-09-24 | 文章分类：分析 | 浏览数：3786
