锂电网讯：汽车起动/辅助电池的格局正在重塑。以往普遍采用的铅酸电池，因难以完全满足对寿命、重量及环保（尤其是欧洲法规）的更高要求，锂离子电池已作为切实的替代方案走向市场前沿。
11月7日下午，2025年第八届中国国际进口博览会期间，全球知名综合性化工制造商旭化成公司召开“未来电池展望：起动/辅助电池铅改锂之路”主题研讨会，深入探讨了该技术路径的发展前景与挑战。
上海顶皓新材首席技术官兼研究院院长李国华博士、EAS Batteries GmbH董事总经理Michael Deutmeyer、上海海拉电子有限公司南京研发中心能源部系统高级主管刘灿、旭化成株式会社研究开发本部事业创造推进部项目总监飯塚裕人博士共同与会。
▲飯塚裕人
会上，旭化成株式会社研究开发本部事业创造推进部项目总监飯塚裕人博士指出，铅是一种强效神经毒素，会对儿童大脑造成不可逆的损害。而85%的铅用于铅酸电池的生产，铅酸电池回收不当的话会释放铅粉尘，污染土壤及周边环境。全球约1/3儿童（约8亿人）的健康正遭受危害需进行对应。
“目前，车载12V起动/辅助电池是一个例外，仍被允许使用铅酸电池。但根据铅元素风险评估结果，未来可能面临禁用风险。而旭化成提供的技术，可助力实现车载12V起动/辅助电池从铅酸电池向锂电池转化。旭化成将通过与合作伙伴的共创，开拓12V起动/辅助锂电池市场。”
值得一提的是，近日，旭化成与EAS公司就旭化成开发的超离子导电性电解液技术签订了专利许可协议。该技术将应用于EAS公司的圆柱形超高功率锂离子电池。据悉，超高功率锂离子电池具备多重优势：实现较传统电池约1.6倍的输出功率；可稳定应对瞬时高负荷放电；具备优异的电池寿命；支持快充与快放；采用抑制发热的高效设计。
▲Michael Deutmeyer
EAS Batteries GmbH董事总经理Michael Deutmeyer表示，使用旭化成乙腈（AcN）电解液的50Ah LFP电池，在23℃下进行5C高倍率放电时，容量表现明显优于传统电解液。旭化成的乙腈电解液不仅解决了低温性能的短板，更在功率、寿命和耐久性等关键指标上实现了超越，为12V锂电池在严苛工况下的可靠运行提供了坚实保障。
▲刘灿
上海海拉电子有限公司南京研发中心能源部系统高级主管刘灿指出，锂电池的能量密度（150-300Wh/kg）是铅酸电池（30-50Wh/kg）的4-6倍，同等电量下体积和重量显著降低。
此外，锂电池充放电效率超97%，铅酸电池仅80%左右。在新能源汽车中，这一差异直接影响续航里程，因为小电瓶电量依赖高压电池包补给。循环寿命方面，锂电池（1500-2500 次）是铅酸电池（300-600 次）的5-10 倍，基本与整车同寿命。
▲从左至右依次为：饭塚裕人、李国华、刘灿、Michael Deutmeyer
媒体群访环节，上海顶皓新材首席技术官兼研究院院长李国华博士、EAS Batteries GmbH董事总经理Michael Deutmeyer、旭化成株式会社研究开发本部事业创造推进部项目总监飯塚裕人博士、上海海拉电子有限公司南京研发中心能源部系统高级主管刘灿就相关问题共同答记者问。
李国华：为了减少污染，改善环境，铅被替代是迟早的，也是大势所趋。现在从技术层面去用它，应该是障碍不大的，我认为接近于实用化已经为时不远。但是还有一个问题是成本，成本是制约大规模推广的一个更重要因素。
Michael Deutmeyer：虽然现在铅酸电池的价格是磷酸铁锂电池的三分之一。但是磷酸铁锂电池有几点非常重要的优势。首先，锂离子电池的循环寿命几乎高出了铅酸电池十倍之多。从整个使用的寿命来看，其成本是更低的。
此外，所有的磷铁锂电池都是有电池管理系统的，因此在整个电池的使用过程当中都能够观测其数据，不会出现一些意外的事故，或者是一些电池突发情况。此外，未来随着技术的进步，磷酸铁锂电池的价格会进一步下降，制造成本也会下降，所以这也让我们未来有可能在价格上的实现平价。
飯塚裕人：除了低温性能外，我们旭化成的电解液在循环寿命以及快充的性能也有提升。举一个具体的例子，就是在刚刚的发表中提到，我们请到EAS公司来进行我们电解液的测评。在他们的实验当中，充放电一次是花24分钟，然后进行这样急速的充放电两千圈的时候，性能也没有明显的劣化，维持了80%以上的容量维持率。关于我们乙腈电解液的安全性，我们认为它和传统的电解液相比是没有差别的。
刘灿：当前，欧洲基本上已经普及了锂电池的使用，在欧洲各大OEM（整车厂）中，他们的起动电池大多是使用锂电池。国内虽然发展起步得较晚，但势头很猛。我跟各大OEM接触下来，发现他们的诉求逐步跟欧洲的各大OEM接近，而且采购量也是非常大。相信用不了多久，随着国内法律法规的出台，随着人们的环保意识不断加强，随着OEM和系统化的供应商技术和知识的不断引入，12伏的锂电池的发展将会更加地迅猛，一定会取代当前所使用的铅酸电池。
▲与会嘉宾合影
