去年下半年碳酸锂价格的“暴涨”令许多锂电企业仍心有余悸。今年以来,碳酸锂价格虽逐渐回稳,但上游其他锂电原材料(如铜箔、电解液溶剂等)纷纷开始涨价,可谓“一波未平一波又起”。近日,高工锂电网从当升科技、格林美、佳纳能源、天力锂能、湘潭电化等多家电池材料生产商了解到,正极材料的原料硫酸钴、四氧化三钴从今年9月份开始涨价,幅度在20%-50%。硫酸钴是三元...
发表日期:2016-11-13 | 文章分类:新闻 | 浏览数:4457对于锂离子电池纯电动汽车,充电难目前仍然是个很大的问题,因而“快充”也成了很多厂家的噱头。笔者个人认为,锂电的快充问题需要从两个层次进行分析。从电芯层面而言,锂离子电池的倍率性能一方面受到正极/电解液/负极电极材料搭配体系本征传输特性的制约,另一方面极片工艺和电芯结构设计也对倍率性能有较大影响。但是从最本征的载流子传导与输运行为而言,锂电并不适合“快...
发表日期:2016-11-13 | 文章分类:新闻 | 浏览数:6885近日,杉杉股份在业绩滑坡之时又遇锂电池原材料产能过剩的窘境。10月27日,杉杉股份发布三季报显示,公司2016年1-9月实现营业收入33.67亿元;归属于上市公司股东的净利润2.68亿元,同比下降59.77%。同时,8月底收购智利上市公司Pampa Calichera股份的计划告吹,这使杉杉股份转型计划受到严重打击。杉杉股份已在今年彻底告别服装业务,成为...
发表日期:2016-11-13 | 文章分类:新闻 | 浏览数:5381三星电池爆炸事件的影响在汽车行业持续发酵,韩系电池引起广泛关注。目前韩国电池企业主要以三星SDI、LG化学为代表,国内有一批乘用车以及商用车厂家的新能源产品都使用这两家企业的电池。据悉,使用韩国电池的汽车厂家近日都在低调更换供应商,目前已经有部分车型停产停售。记者采访了解到,除了对安全性的担忧外,使用韩系电池未来可能无法申请国家与地方补贴,这也是厂家更换...
发表日期:2016-11-13 | 文章分类:新闻 | 浏览数:6416据外媒报道,今年锂电池可真不让人省心,继三星Note7爆炸事故和悬浮板烧掉百万豪宅之后,电动滑板也出问题了。本周,一家名为Boosted的美国电动滑板制造商警告用户立即停用该公司的第二代电动滑板,因为它们收到了两起锂电池过热的报告。Boosted表示它们已经停止了电动滑板的销售,下一步将启动电池过热原因的调查。由于发现及时,这两起电池过热事故并未造...
发表日期:2016-11-13 | 文章分类:新闻 | 浏览数:5455毋庸置疑,轻量化已成为新能源汽车发展的重要趋势。在“2016中国汽车工程学会年会”上,《节能与新能源汽车技术路线图》正式公开发布。本项技术路线图为“1+7”,其中就包含了汽车轻量化技术路线图。同时,它还提出了明确的目标:到2030年,整车比2015年减重35%,其中高强钢应用比例大幅增加,单车用铝量超过350kg,单车使用镁合金45kg,碳纤维使用量占车...
发表日期:2016-11-13 | 文章分类:新闻 | 浏览数:5374对于喜欢入门级电动小车的朋友来说,现在又来了一个好消息,新的一波便宜又实用的电动汽车已经开始走上生产线了。美国通用汽车公司现在已经开始在密歇根州Orion镇开始量产旗下雪佛兰Bolt电动汽车,而这批汽车有望在年底之前正式在加州和俄勒冈州发售,售价仅为3万美元(约合人民币20.3万元)。目前还不确定何时会开始接受预订,不过至少从生产进度上来看,Bolt...
发表日期:2016-11-13 | 文章分类:新闻 | 浏览数:6049近日,东莞市凯金新能源科技股份有限公司(下称凯金能源,836862)正式与紫金临江产业园签约,投资兴建一个新能源锂电池负极新型材料生产基地,年产值超20亿元。▲凯金能源与临江产业园签订项目协议(图片来源:南方日报)据悉,凯金能源成立于2012年3月,专注于石墨负极材料研发、生产及销售,是国内锂离子电池负极材料供应商。2016年4月21日,凯金能...
发表日期:2016-11-13 | 文章分类:新闻 | 浏览数:796210月26日,受国家制造强国建设战略咨询委员会、工业和信息化部委托,中国汽车工程学会组织逾500位行业专家历时一年研究编制的节能与新能源汽车技术路线图正式发布。记者了解到,该项技术路线图描绘了我国汽车产业技术未来15年的发展蓝图,被认为是接下来我国新能源汽车领域发展的“纲要”。工信部装备工业司副司长瞿国春表示,在《中国制造2025》中就已明确将节能与...
发表日期:2016-11-13 | 文章分类:新闻 | 浏览数:502711月4日消息,据美国媒体报道,宝马汽车公司最近宣布i系列电动汽车全球销量达到10万辆。2013年11月宝马推出了i3电动汽车,此后该公司通过ActiveE在试验场的试验数据和经验继续开发。3年里宝马销售了超过6万辆i3,使该车“成为最成功的高端紧凑型电动汽车”。宝马称,购买i3的客户80%都是宝马的新客户,即首次购买宝马的车主,属于更为重要的新增销...
发表日期:2016-11-13 | 文章分类:新闻 | 浏览数:5173十二届全国人大常委会7日经表决免去耿惠昌的国家安全部部长职务、李立国的民政部部长职务、黄树贤的监察部部长职务、楼继伟的财政部部长职务,任命陈文清为国家安全部部长、黄树贤为民政部部长、肖捷为财政部部长。(崔清新、陈菲)陈文清简历新任国安部部长陈文清陈文清,男,汉族,1960年1月生,四川仁寿人,1984年7月参加工作,1983年3月入党,西南政...
发表日期:2016-11-13 | 文章分类:新闻 | 浏览数:7179近日,一辆特斯拉Model S电动汽车发生了一起严重事故,导致整个车辆燃烧。当时,这两Model S汽车猛力撞向了一棵大树,迅间产生火花,引发了车内的锂电池爆炸,进而让整个车辆燃烧成一团巨大的火球。相关的视频内容显示,车内的电池在撞向大树之后,迅间产生的火苗窜向高空,就是燃放的焰火。事实上,Model S车内的锂电池本身的燃烧时间就能够持续24小时以上。...
发表日期:2016-11-13 | 文章分类:新闻 | 浏览数:5893作为深圳市瑞德丰精密制造有限公司总经理,王有生尽管扩大了企业产能规模,但他依然不能丝毫松懈,眼下,他正忙着改进生产工艺,琢磨新材料的测试应用。过去十年间,王有生见证并经历了动力电池行业从萌芽、起步到升温的变化过程,在此背景下,他带领的瑞德丰也从一家默默无闻的小工厂成长为业内颇有名气的动力电池结构产品及技术解决方案提供商,其产品在业内有口皆碑。“结...
发表日期:2016-11-13 | 文章分类:新闻 | 浏览数:8583近日,记者走进位于城西港区的九江冠力新材料有限公司(下称“冠力新材”)生产车间,看到于不久前正式投产的一条大型纳米隔膜生产线正在洁净的负压空间中运作。记者了解到,目前,由这条生产线生产出来的隔膜日产量达12万平方米,良品率达到90%。冠力新材由深圳市冠力新材料有限公司投资建设,总投资额为5亿元,主要生产锂电池专用隔离膜代理,各式锂电池用原材料。项目全部建...
发表日期:2016-11-13 | 文章分类:新闻 | 浏览数:7589近期,铜箔、电解液溶剂、钴等锂电池原材料产品价格上涨幅度明显。其中四氧化三钴6月份价格在12万/吨左右,目前价格已经回升至15.2万/吨,MB低级钴报价也从年初的低点9美元/磅附近上涨至12.7美元/磅,涨幅较大。近日,华友钴业在接受投资机构调研时对外表示,从长期来看,决定价格最主要的因素还是供需关系。三季度钴价格上涨,主要还是需求端有所改善;同时...
发表日期:2016-11-13 | 文章分类:新闻 | 浏览数:7370由于2016年物流车的补贴政策迟迟没有落地,导致今年1-9月份物流车企业的生产影响较大。其中产量较大的是上汽大通牌、超雷牌、劲骐牌。上汽大通G10等车型,凭借较高的性价比以及G20峰会的官方专用车,在今年3季度迎来产量的突破,其余企业如超雷牌、劲骐牌车型均以铅酸电池物流车为主,面向中低端市场。电动物流车行业一直被人们持续关注,业界预测今年的产量在...
发表日期:2016-11-13 | 文章分类:新闻 | 浏览数:6179“国内动力电池行业正在经历大跃进,太多外来者垂涎欲滴打算进入这个领域!”在对产业完成一轮集中调研后,高工产业研究院(GGII)院长罗焕塔发出了这样的感叹。 GGII发布的一组数据显示,2015年至今,在动力电池领域的新增投资额超过1000亿元,而国内动力电池企业的数量也从2014年底的50家左右快速飙升到2016年的接近150家,增长近3倍。新增的...
发表日期:2016-11-13 | 文章分类:新闻 | 浏览数:6751近年来国内基础锂化合物和锂电正极材料等关键锂电材料加工端由于资本过度投资等原因,出现了产品结构化矛盾,造成高端不足现象日趋突出,低端锂产品市场洗牌的苗头已经呈现,这既与国家产业政策导向有关,更与市场主体的战略布局和市场竞争力优势形成密切关联。近日,天齐锂业在接受投资机构调研时对外表示,中国未来的新能源汽车市场增量大,国家产业政策也在不断朝市场化方向调整,...
发表日期:2016-11-13 | 文章分类:新闻 | 浏览数:5962在新能源汽车高增长空间诱惑下,动力电池作为新能源汽车核心零部件也备受资本热捧。据高工产研锂电研究所(GGII)统计,2016年以来,上市公司宣布并购或者新建锂电池或电池材料项目的案例超过60个,涉及金额逾千亿。动力电池技术路线之争圆桌对话(左二为张小飞博士)巨额资本的进入加速了动力电池的产能扩张,同时也带来了产能过剩的隐患。在此背景下,投资动力电池领域是...
发表日期:2016-11-13 | 文章分类:新闻 | 浏览数:6943原计划在11月3日从滋贺县彦根港挑战电池飞机续航吉尼斯世界纪录因强风影响延期,遗憾的是在6日的琵琶湖试飞挑战中也没有超过10公里的记录,在飞行约3.53公里后坠毁在水中。日本松下寄望能通过此次民间挑战向全球输出其“EVOLTA”干电池的实力。据了解,松下早在2007年便在民间组织此类活动,以电池动力机器人“跑”完法国勒芒耐力赛全程,2008年于美国让小机...
发表日期:2016-11-13 | 文章分类:新闻 | 浏览数:6189