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着眼全球环保车市场 日企增产环保车锂电池材料

摘要:日本材料厂商在提高锂电池安全性的高性能材料方面具有优势。纯电动车、插电式混合动力车(PHV)等环保车与电脑等电子产品相比,所需电池容量更大。因此各厂商瞄准今后需求的增长实施增产。《日本经济新闻》2月4日报道称,着眼全球环保汽车的市场的不断扩大,日本企业间出现了增产作为环保车基础配件的锂电池材料的动向。日本住友大阪水泥计划于2017年将越南工厂的锂电池材...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:新闻 | 浏览数:4085

猛狮科技定增15亿 加码锂电池生产项目

摘要:拟以26.23/股向6个特定对象增发5718万股,募集不超过15亿元,投向锂离子电池生产等项目。猛狮科技(002684)2月5日晚间公告称,公司拟以26.23/股向6个特定对象增发5718万股,募集不超过15亿元,投向锂离子电池生产等项目。此次非公开发行股票的发行对象为青尚股权、深圳鼎江、深圳平湖、景和道、宁波中汇、莫杨岛川。其中,深圳鼎江、深圳平...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:新闻 | 浏览数:3393

东风风行将推电动MPV 采用LG锂电池 竞争普力马EV(图)

摘要:基于风行S500打造的新能源车型计划于2017年正式发布,新车的综合续航里程可以达到250公里。风行S500是东风风行于2015年11月推出的一款家商兼用MPV,新车上市后连续3个月销量破万,成为该细分领域的又一明星产品。接下来,东风风行还将开发出这款车的衍生版本。近日,东风柳州汽车有限公司乘用车销售公司副总经理伍雪峰在与网通社沟通时表示:“基于风行S...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:新闻 | 浏览数:4602

鸿海有望打赢与日本政府的夏普争夺战 代价是55亿美元

摘要:夏普集团社长高桥兴三表示,与富士康的交易能够惠及夏普的生产、销售和原材料采购。高桥兴三表示,他将尽力阻止夏普分拆,并且没打算此时辞职。夏普的产品包括电视机、空气净化器和太阳能板等多种产品。鸿海与日本政府争夺夏普的事情终于有了新进展,后者答应了55亿美元鸿海的收购要约。据日本新闻网报道,夏普公司于2月4日下午举行董事会,正式接受鸿海集团的兼并计划。路透社...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:新闻 | 浏览数:2944

北京新能源车申请量再破万 比去年最后一期增长近6万

摘要:如果全部通过审核“直接配置”,本期新能源车个人指标就将占据今年全年5.1万个个人指标的近三成。这也是继2015年第五期之后,个人新能源指标申请量第二次破万。2月9日,北京市小客车指标办发布2016年度首期小客车指标申请人数。其中,个人示范应用新能源小客车配置指标申请和确认延期的共13692个。如果全部通过审核“直接配置”,本期新能源车个人指标就将占据今...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:新闻 | 浏览数:2746

奇瑞汽车建设轻量化电动车生产线 年产能6万辆

摘要:从芜湖市环保局获得奇瑞兴建新能源工厂的审批信息,新生产线将主要生产铝车身骨架纯电动乘用车,年产能可达6万辆,规划投产包括小蚂蚁电动车在内的3款新电动车产品。奇瑞汽车此前已公布新能源规划,将逐步建成拥有整车集成、核心技术、核心零部件开发能力的体系,力争到2020年产销规模将达20万辆。近日,网通社从芜湖市环保局获得奇瑞兴建新能源工厂的审批信息,新生产线将...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:新闻 | 浏览数:3561

山东瑞福锂业年产2万吨碳酸锂扩建项目环评公示

摘要:项目环境影响评价单位——山东海美侬项目咨询有限公司,根据工程分析和环境影响评价的内容,简要的将本工程的基本情况、可能造成的环境影响、采取的预防或者减轻不良环境影响的对策和措施以及环境影响评价的初步结论等编写成简本,供公众翻阅。根据国家发改委《产业结构调整指导目录(2011年)》(修正),拟建工程符合国家的产业政策要求。根据《中华人民共和国环境影响评价法...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:新闻 | 浏览数:5567

东风汽车年内推3款纯电动车 冲击4000辆销量

摘要:东风电动车公司官方公布的数据显示,2015年全年实现纯电动车销售1200辆,同比劲增914%,为“十二五”期间发展画上一个完美的句号。根据东风电动车公司官方公布的数据显示,2015年全年实现纯电动车销售1200辆,同比劲增914%,为“十二五”期间发展画上一个完美的句号。接下来,东风电动车将继续加大新产品的投放力度,力争取得更好的市场表现。近日,东风电...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:新闻 | 浏览数:3405

麦肯锡预计2030年电动车将达10-50% 电池成本将持续下降

摘要:随着电池成本在未来十年中可能下降到每千瓦时150美元至200美元,电动汽车将具备与传统汽车的成本竞争力,这对市场渗透是最重要的催化剂。麦肯锡最新发布的研究报告《2013年汽车革命的八大趋势》认为,电动汽车可行性增强,竞争力提升;但是,消费者接受速度在不同地区差异显著。报告显示,更严格的排放规定、更低的电池成本、更普及的充电设施和更高的消费者接受度将为电...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:新闻 | 浏览数:3715

特斯拉:正在寻找国产化建厂地址和合作伙伴

摘要:在华销量低迷是特斯拉积极推动国产的原因之一。2015年,特斯拉在中国内地销量为3692辆,与此前制定的1万辆销售目标相距甚远。可资对比的是,特斯拉在香港销量高达2221辆。特斯拉中国在2日接受财新记者采访时确认:特斯拉在中国建厂已在计划之中,目前正在寻找合作伙伴和建厂地址。对方表示没有更多信息可以透露。香港《南华早报》则在1月26日报道称,特斯拉CEO...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:新闻 | 浏览数:3939

大众汽车中国CEO海兹曼:新能源汽车为何迟到?

摘要:国产新能源逆袭的背后,技术隐忧依然不容忽视。大众在新能源汽车上的迟到,有可能只是为了等待国内新能源补贴政策退坡、利用这段时间积极储备先进的技术和量产能力。天下武功,唯快不破——对于中国的新能源汽车市场而言,早期占领市场的诸家车企确实风头正劲。然而当丰田等行业巨无霸开始将其新能源产品导入中国市场之时,人们看到,血腥味更浓的角力即将开始。而作为中国市场的主...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:新闻 | 浏览数:3280

国轩高科获中通客车10亿元电池系统采购合同

摘要:中通客车拟向合肥国轩采购纯电动客车电池系统,合同总金额103736.6万元,合同为合肥国轩与中通客车签订的2016年年度供货合同。国轩高科(002074)2月3日晚间公告,公司全资子公司合肥国轩高科动力能源有限公司(简称“合肥国轩”)与中通客车控股股份有限公司(简称“中通客车”)于2月2日签署《2016年动力电池采购合同》。中通客车拟向合肥国轩采购纯电...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:新闻 | 浏览数:3805

亿纬锂能:战略布局锂电池 磷酸铁锂与三元材料路线并行

摘要:两种技术路线的锂离子电池各有优缺点,将会在竞争中各自成长,所以公司对磷酸铁锂与三元体系的锂离子电池都有布局。亿纬锂能(002074)2月3日晚间发布关于公司动力锂离子电池战略布局的补充公告,公告称,工信部做出的“暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录”的决定对公司业绩不产生直接影响。以下是公告原文:亿纬锂能:关于公司动力锂离子电池战略布局...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:新闻 | 浏览数:3542

国轩高科新型锂离子电池生产项目落户唐山路北

摘要:合肥国轩高科动力能源股份公司、中国航天万源国际集团和唐山市路北区人民政府正式签约,三方将在路北区投资建设新型锂离子电池生产项目,打造新能源动力电池生产基地。2月3日,合肥国轩高科动力能源股份公司、中国航天万源国际集团和唐山市路北区人民政府正式签约,三方将在路北区投资建设新型锂离子电池生产项目,打造新能源动力电池生产基地。合肥国轩高科是国内锂电池研发、生...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:新闻 | 浏览数:3696

比亚迪:下调新能源车补贴更有利于公司发展

摘要:锂材料主要用于电池的正极材料及电解液中,成本占比不会超过5%,而电池在整车中成本占比仅2%-3%,即便锂成本变高,也可以通过产业链各环节加以消化。此外,公司作为全球最大的动力电池厂商,在锂材料的采购上具有价格优势,合资公司扎布耶可以为公司提供优质的锂矿资源。比亚迪在2016年1月26日、27日接受调研时表示,国家不断下调新能源补贴政策,特别是国家对骗取...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:新闻 | 浏览数:4195

妙盛动力拟投5.5亿元在沈阳建锂动力电池生产线

摘要:妙盛动力在沈北新区建设的新能源电池产业基地项目计划投资总额5.5亿元,建筑面积6万平方米,将装备2条智能化锂离子动力电池生产线,生产高功率锂离子汽车动力电池,计划年产值20亿元。2月3日下午,沈北新区与湖北巨星集团旗下长沙妙盛动力科技有限公司签约建设新能源电池产业基地项目。市长潘利国参加签约仪式并会见湖北巨星集团总裁、长沙妙盛动力科技有限公司总裁邱则有...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:新闻 | 浏览数:5860

国轩高科拟构建锂电产业生态圈 向上下游产业链逐步延伸

摘要:对于三元电池装载样车试运行情况,公司介绍,自2013年起,公司已在多辆纯电动样车上装备公司自主研发生产的复合三元锂离子动力电池系统。经实验论证,新一代三元动力电池系统可提高同款纯电动轿车续航里程30%以上,动力电池系统循环寿命可达到2500周以上,各项技术指标已达到国内领先水平。据深交所互动易网站最新披露,1月29日,国轩高科接受了中信证券、浙商证券等...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:新闻 | 浏览数:3932

中国氢燃料汽车发展停滞 核心零部件依赖进口

摘要:在跨国车企进入氢燃料电池普及期的当下,国内绝大部分车企对燃料汽车的研发仍然还停留在“技术储备”阶段。尽管上汽调慢了研发速度,但宇通客车和福田欧辉客车还是将其新一代燃料电池客车开到了上周举行的“中国电动车百人会”现场——北京钓鱼台国宾馆。会议期间,科技部电动汽车总体专家组组长、清华大学教授欧阳明高继续拿国家补贴来吸引本土汽车企业发展燃料电池汽车,他说:“...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:新闻 | 浏览数:3566

国家新能源汽车300多亿补贴是怎样被骗的?

摘要:大量骗补企业以电池为载体,生产了大量低质量新能源汽车,自产自购,不上牌、不上路,只是为市场烧了一把虚火。纸终究包不住火!通过空壳公司和其他手段,轻易便套取上亿元新能源汽车补贴的现象,在媒体频频曝光下浮出了水面。2016年1月20日,财政部、科技部、工信部和发改委四部委办公厅联合发布了《关于开展新能源汽车推广应用核查工作的通知》(以下简称《通知》),表示...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:新闻 | 浏览数:2817

新能源汽车补贴标准下调 河北面临核心技术空心化

摘要:这对新能源汽车产业原本就相对薄弱的河北省来说,既是一记重拳又是一剂强心针。离开政策补贴,河北省蓬勃发展的新能源汽车产业将直面核心技术空心化的威胁,但同时也会推动整个产业驶入技术倒逼时代。近日,财政部部长楼继伟表示,2017年开始逐步下调新能源汽车补贴标准,2017年至2018年补贴将在2016年基础上下调20%,2019年至2020年下降40%,202...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:新闻 | 浏览数:4709
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