AESC是由日产汽车株式会社（日产）与日本电气株式会社（NEC）、NEC东金株式会社（NEC东金）的合资公司——汽车能源供应公司（AutomotiveEnergySupplyCorporation），与现行镍氢电池相比，AESC所研发的锂电池可提供近两倍的电力容量。而独特的层压式结构，也让锂电池模组的体积更为轻巧实用。同时，AESC开发的锰金属制成的电极，拥有更佳的稳定性，片状结构也有助于散热效能。在真车行驶实验中，产品的安全性得到了验证，实现了行驶10万公里以上的超长使用寿命。公司从2010年开始量产锂离子动力电池，目前为止，配套9万辆电动汽车，目前主要市场是在美国、欧洲和日本，目前来看AESC在为进入中国市场做充分准备。
目前，AESC已建立了连续量产体制，在2011年达到6.5万台的规模。未来AESC将逐步提高产能，并对于未来电池开发做出新的规划。鉴于第二代锂电池主要还是以锰酸锂为正极材料的现实，第三代、第四代研发目标对正极材料（包括绝缘板、电解液）做出改良，增加三元材料部分，从而增加电池能量密度以适应市场的需求，尤其是对PHEV插电式混合动力的需求。AESC已于2013年初在针对高能量型电芯基础上做出串并改良，适应插电式混合动力车的搭载。
