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高尔夫7混动版明年上市 百公里油耗1.5升

来源: | 作者:admin | 分类:新闻 | 时间:2016-09-23 | 浏览:4348
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摘要:2012年大众推出了高尔夫第七代车型,而第七代高尔夫除了有纯电动版本之外,还将推出插电式混合动力车型,计划将于明年上市销售,新车动力系统由一台1.4L TFSI发动机和一台电动机组成。此外,高尔夫7插电式混动版的百公里油耗仅1.5升,二氧化碳排放量只有35克/公里。 明年上市 高尔夫7推插电式混动版

2012年大众推出了高尔夫第七代车型,而第七代高尔夫除了有纯电动版本之外,还将推出插电式混合动力车型,计划将于明年上市销售,新车动力系统由一台1.4L TFSI发动机和一台电动机组成。此外,高尔夫7插电式混动版的百公里油耗仅1.5升,二氧化碳排放量只有35克/公里。

明年上市 高尔夫7推插电式混动版

高尔夫7插电式混动的车型信息近日被曝光,预计最快将于2014年正式上市销售,未来大众还将推出诸如全新速腾等插电式混合动力车型。

与奥迪A3混动共享技术 搭1.4T发动机

在奥迪发布了插电式混合动力的A3 e-tron车型之后,与新一代奥迪A3共享平台的高尔夫7插电式混合动力版本也被曝光,高尔夫7插电式混动车型采用了与奥迪A3 e-tron相同的动力传动系统,这代表着新款高尔夫插电混动版车型搭载了一款最大输出功率为110千瓦的1.4升TFSI汽油发动机和一台最大功率为75千瓦的电动机,此外其还将匹配6速e-S tronic变速器,这样的配置使该车百公里加速仅需要7.6秒。

高尔夫7插电混动车型采用大众MQB平台打造,该平台现已逐渐发展成其模块化平台的主流,未来不仅可以打造出汽油车型同时也可以投产四驱、天然气、电动车型等,进一步丰富大众生产线。

未来高尔夫7插电混动车型在新能源市场将与丰田普锐斯进行抗衡,凭借其良好的燃油经济性以及超长的续驶里程,相信其定会在市场中处于优势。

插电式混动车的扩张计划是大众未来发展的趋势,也将是大众的核心发展策略。不难看出大众正在全力追赶在新能源汽车领域领先的本田丰田等日系品牌,相信凭借产品的丰富性以及品牌影响力,其将有充足的资本在新能源市场中站稳脚跟。

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