2015年8月，比亚迪与北京环卫集团签署协议，成立了首个专注于纯电动环卫领域的专用车公司：华林比亚迪新能源专用车股份有限公司。
彼时，业内对于此事的评论多以“曲线救国”、“撬动北京新能源市场”等论调为主，时隔一年后，华林比亚迪既“开出了花”又“结出了果”：2016年8月18日，北京环卫集团联手比亚迪全球首发26款全系列纯电动环卫车，首次实现了全系列环卫车型新能源化。
比亚迪新能源环卫车正式“进京”
根据北京环卫集团的规划，年底前北京市环卫集团环卫车辆新能源化将达45%，明年将可全部实现新能源化。
比亚迪董事长兼总裁王传福在现场表示：“在纯电动专用车领域，我们与北京环卫集团、DHL、UPS等企业达成了战略合作。今年6月，我们获得了美国最大规模的纯电动卡车订单。如今，比亚迪新能源汽车运营足迹现已遍及全球48个国家和地区的200多个城市，实现了全球六大洲的战略布局。”
比亚迪董事长兼总裁王传福
而在新能源乘用车方面，比亚迪在今年上半年累计销售4.6万辆，同比增长120%，稳居全球新能源汽车销售冠军。
本次全球首发的26款新能源环卫车型，总质量从1吨到32吨不等，车型覆盖道路清扫、垃圾收运、垃圾压缩、餐厨垃圾运输、危废冷藏运输、污泥运输、清掏作业等环卫作业领域，涵盖环卫作业前端清扫、中端运输、末端简单处理各个环节。
具体车型包含重型纯电动洗扫车、扫路车、洒水车，中型纯电动洗扫车、纯吸式扫路车、重型纯电动压缩式垃圾车、车厢可卸式垃圾车，中型纯电动压缩式垃圾车、集装箱式垃圾运输车、车厢可卸式垃圾车、桶装垃圾运输车等。
据了解，本次比亚迪首发的新能源环卫车全部采用了磷酸铁锂电池，续航里程依据车型不同分为200-400公里不等，充满电的时间为2-3小时不等。
众所周知，在汽车产业中，最新技术往往先由商用车市场采用，比亚迪也不例外，此次首发的车型采用了6项新技术。
一、采用电动集成桥总成技术，进行驱桥一体化设计，将驱动电机、自动变速箱、取力器和驱动桥整合在一起，结构紧凑、驱动顺畅、更好地提高了传动效率；同时节省了大量空间，利于动力源电池排布。
二、利用各个独立的电机驱动风机、水泵和油泵，并将上装控制系统全部嵌入整车控制系统内，实现上装与底盘一体化同步设计；采用整车CAN控制技术，各项操作更方便、更快捷，车辆可靠性进一步提高。
三、车辆上装采用轻量化铝合金、PE、不锈钢等新材料，最大程度降低车辆自身质量，提高车辆和续驶里程，延长车辆使用寿命。
四、采用360度全景影像监控技术，大大提高了车辆安全性，便于操作人员对作业全过程实时监控。
