中国汽车工业协会相关负责人近日透露，财政部、工信部等四部委已达成共识，上半年将出台新能源汽车补贴政策。此前，工信部部长苗圩也曾公开表示，这一政策将会于今年上半年出台。中国汽车工业协会也表示，新政将不按技术路线来分，而是按照汽车节油率划分为16个档次，补贴的低限也将会大于3000元。
据中汽协不完全统计，今年一季度国内合计生产新能源汽车2291辆，其中纯电动汽车2691辆，同比增长62.6%；销售新能源汽车达到了3175辆，其中纯电动汽车2874辆，可见消费者对新能源汽车已相当认可。新能源汽车行业的发展前景毋庸置疑，巨大市场容量的释放指日可待，新能源汽车各项措施落实以后，销售向好态势将会很快显现，对动力电池和核心材料需求产生拉动。
A股中，近期掀起一波新能源汽车尤其是电池极其材料的主题投资机会。锂电池及集成方面，可以关注万向钱潮、成飞集成、比亚迪、欣旺达等；镍氢电池及集成方面，可以关注科力远等；锂电池电解液方面，可以关注江苏国泰、多氟多、九九久、新宙邦等；锂电池隔膜方面，可以关注佛塑科技、沧州明珠、九九久等；锂电池正、负极材料方面，可以关注杉杉股份、当升科技等；锂电池上游原材料碳酸锂方面，可以关注天齐锂业、赣锋锂业、路翔股份、盐湖股份等。
去年6月，国务院印发的节能与新能源汽车产业发展规划(2012～2020年)确定了以纯电驱动为新能源汽车发展和汽车工业转型的主要战略，重点推进纯电动汽车和插电式混合动力汽车产业化，推广普及非插电式混合动力汽车、节能内燃机汽车，提升我国汽车产业整体技术水平。到2015年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到50万辆；乘用车平均燃料消耗量降至6.9升/百公里，节能型乘用车燃料消耗量降至5.9升/百公里以下。
