南方日报讯 （记者/胡良光 雷雨 毕嘉琪）广州限牌迄今已一年多，对汽车产业影响如何？昨日广东省人大代表、广汽集团董事长张房有接受采访时表示，广州汽车限购对广汽集团有一点影响，但不是非常大，因为全国限购城市不多，消费趋势也往二、三、四线城市转移，大大减少了限购的影响。
他给出了几个数据：2013年广汽产销汽车额度同比增加40%，如果对比2011年，同样增加了31%。他还指出，以前推广新能源车存在一些困难，现在情况已大变。其一，广州开先河，每月专门拿出1000个指标给节能车，摇号中签率是百分百，每月都用不完。其二，新能源车的政府补贴已经解决，广州购买新能源车可享1万元补贴。
他说，不过，新能源汽车的配套措施，如充电等，涉及多部门多行业，还不是很完善。“广东省、广州市都提出加大新能源车发展力度，今明两年广汽将承担不少于1万辆的示范运营，包括车辆供给、技术改进等，相信今明几年新能源车发展会走得比较快”。
