以铁路装备制造为主业的中国南车集团，也加入了新能源汽车的市场竞争。日前，由中国南车申报的“纯电动中型公务车研制”项目入选2014年度国家科技支撑计划，成为国家级新能源中型公务车重点支持项目。
国内高端中型公务车的年需求量在20万辆左右，市场总额在600亿至800亿元，市场蛋糕前景诱人。中国南车研制的“陆地公务舱”纯电动中型公务车，样车已经经过近两年的严格道路测试、极限条件测试，以及某高原地区用户试用，产品已基本定型。用户试用数据表明，该车百公里耗电平均为40千瓦时，大大低于市场同类产品，续驶里程达到200公里，整体车辆运行成本仅为同型号传统汽车的十分之一。
南车方面透露，未来量产车型将装备先进的电机驱动系统和智能控制系统，不仅动力十足，而且能耗、续驶里程等关键指标将达到国际先进水平。成功申报国家科技支撑计划项目后，南车纯电动公务车将围绕整车工程化关键技术、零部件技术规范及检测验证技术等开展科技攻关，突破关键技术瓶颈，进一步提升整车的动力性、可靠性和安全舒适性。
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