“北京自己造飞机的梦想今年就将实现。”日前，全国人大代表、北汽集团董事长徐和谊在接受采访时表示，北汽集团与一家外资企业合作生产的用于通用航空飞行的多功能小型飞机P750今年将正式投产。
徐和谊介绍，这一工程是北京产学研合作的一个典型案例。北汽集团与北京航空航天大学共同组建了“北京通用航空(集团)有限公司”，北京通航公司与新西兰太平洋航空航天有限公司合资生产，首批计划生产15架飞机，预计售价1000万元左右，在国内国际市场上非常有竞争力。
据了解，P750定位为“空中力士”。与同级别产品相比，它具有非常明显的多用途产品优势及超短途起降性能，可以广泛用于客货运输、航拍航测、农药喷洒、森林防火、人工降雨、警务侦查、抢险救灾、运动旅游等多方面任务，特别适合中国通用航空市场对多用途飞机全天候作业的需求。
北京通航公司预计，至2019年底，P750累计销量将达到500架，形成约36亿元的累计销售收入，创造约4亿元的净利润，为北京市产业结构升级提供有力的支撑。与此同时，北京通航公司还正在打造“北京通用航空有限公司产业运营基地”，在5平方公里的范围内构建通用航空全产业链，形成以公务机运营枢纽、通用航空服务中心、航空维修基地等为标志的通航产业集群。
北汽明年底将推新车与特斯拉竞争
据徐和谊介绍，明年年底，北汽将推出一款纯电动汽车，综合性能不低于特斯拉motors，今年年底这款车的样车就有望面世。“特斯拉是世界上的一款先进纯电动汽车，我们推出的新产品目标是要超过它。”徐和谊表示。
就纯电动汽车的发展前景，徐和谊表示，今年是中国纯电动汽车进入家庭的元年。电动汽车从过去5年的示范试制期，已经进入了产业的导入期，意义非常深远。据统计，目前，共有1400多个家庭申请到了新能源汽车的指标，一部分已经开上了纯电动汽车。就现在的使用状态来看，反响良好。随着北京率先推动，从今年开始，纯电动汽车将较快地进入国内的一些大中城市市场。按照国家提出的“2015年纯电动汽车达到50万辆”的目标，从目前的进度来看，应该能够实现。
