新能源汽车是指采用非常规车用燃料作为动力来源 (或使用常规车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

我们通常所说的新能源汽车主要分为三类：混合动力车、纯电动车和燃料电池车。

混合动力车：亦称复合动力车，是指车上装有两个以上动力源的汽车，当前主流的混合动力车多半采用传统的内燃机和电动机作为动力源，通过混合使用热能和电力两套系统开动汽车。

纯电动车：以车载电源为动力，用电机驱动行驶的汽车，电容车和特斯拉都属于纯电动车。

燃料电池车：其电池能量是通过氢气和氧气的化学作用，而不是经过燃烧，直接变成电能的，燃料电池的化学反应过程不会产生有害物质。

目前，技术相对成熟、应用相对广泛的是混合动力车；纯电动车紧随其后，技术在不断改进，前景被看好；燃料电池车则离商用最为遥远，但被认为是未来的趋势所向。

特斯拉能否引领未来？

在你还没搞明白特斯拉(Tesla)是什么的时候，它突然在汽车界和资本市场火了，似乎就在一夜之间。

特斯拉是汽车公司的名字，得名于美国物理学家以及电力工程师尼古拉·特斯拉的塞尔维亚姓。特斯拉汽车专注纯电动车的生产和销售，成立于2003年，总部在美国加州硅谷，是世界上第一家采用锂离子电池的电动车公司。

特斯拉汽车集独特的造型、高效的加速、良好的操控性能与先进的技术为一身，更重要的是，在一波波病毒式营销的作用下，它被全球认识，被认为是公路上最快且最为节省燃料的车。据了解，特斯拉ModelS车载电池全部充满电量大约在85度左右，可以行驶500公里。与此同时，特斯拉没有发动机的震动，据说扭矩可以做到最大化，重心可以做得很低，加速性能堪比超跑车，这些则足以让特斯拉成为一件奢侈品。

尽管在汽车专家看来，特斯拉技术并不成熟，产业链也没有配套，但它聪明地以富人奢侈品的定位切入市场，公司市值照样飙升突破300亿美元。不过，也有人认为特斯拉的股价是“物有所值”，因为特斯拉并非一款单纯的电动车，而是互联网化的制造业，它将所有的信息和娱乐系统全部用移动IT整合，包括空调的控制、音响的控制等，使一辆车浑身上下充满酷炫新奇。无疑，这代表了未来汽车业的发展方向，于是，特斯拉也有了所谓“汽车界的苹果”的美誉。

摩根士丹利报告预言，特斯拉在颠覆了美国汽车产业的同时，也有望成为汽车电池商业化的领导者。此外，除了电池技术和电力设施产业，特斯拉还能在无人驾驶汽车市场大展拳脚。据预计，20年后，无人驾驶汽车市场可以为全球经济每年创造5.6万亿美元的价值。

从目前的销售来看，特斯拉算是成功的。相关数据显示，2013年特斯拉在全球范围内共交付新车22477辆，美国实现销售18650辆，位列美国电动车销量第三位。 2014年，特斯拉制定的销售目标是35000辆。

但在光鲜的外表下，特斯拉仍为诸多问题所困扰。从2010年至今特斯拉汽车至少连续着火5次，至今没有质量稳定的可靠证据，仅2010年即召回400辆。

苹果颠覆了手机行业，特斯拉则将颠覆汽车行业。这是看好者对特斯拉的赞美。但是，要真正成为“汽车界的苹果”，要引领未来的汽车工业，现在断言似乎还早了点。