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上汽集团乘用车销量下滑20%:洋名爵硬打土市场?

来源: | 作者:admin | 分类:资本 | 时间:2016-09-24 | 浏览:4508
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摘要:去年5月,陈虹接任胡茂元成为上汽集团新一届董事长后,提出了要复兴MG的计划,而再次启用名爵,而这也成为MG复兴战略的重要一步。

上汽集团乘用车销量下滑20%:洋名爵硬打土市场?

去年销量惨淡的上汽乘用车,今年变着样玩戏法来提销量。3月4日,上汽内部人士证实,将从名爵锐腾开始,MG品牌下所有的产品将重新启用中文品牌“名爵”。

“名爵”是MG在南汽时代品牌的中文名,上南整合以后,上汽决定将MG更多瞄准海外市场,国内市场专心做荣威,随着上汽将MG列为主攻海外市场的品牌,中文名“名爵”不再使用,渐渐淡出了视线。

去年5月,陈虹接任胡茂元成为上汽集团新一届董事长后,提出了要复兴MG的计划,而再次启用名爵,而这也成为MG复兴战略的重要一步。

MG要进入荣威的市场

“待锐腾正式投产后,国内销售的车型将一律采用中文定名——名爵锐腾,而出口海外的车型则还将继续使用MGGS这一名称。”知情人士透露,而这也是MG未来所有产品的定名策略。

上汽集团乘用车销量下滑20%:洋名爵硬打土市场?

“MG不仅要做大,还要大做。”去年5月升任上汽集团董事长后,陈虹确立了要重振MG的计划,并计划通过独立运作,扩大MG在海外市场销量。

陈虹制订的MG振兴计划中,将MG振兴本土市场作为第一站。在海外市场有很好的客户基础,仅MG俱乐部成员就超过4000万人,只要其中百分之一能再次购买MG,就能直接使上汽自主品牌增长两倍。

针对英国本土市场,上汽已经制定了一系列振兴MG计划。陆续在英国市场引入了MG6的柴油版和MG3以后,上汽又特别针对2015年的MGTROPHY挑战赛打造了一辆赛车版MG3,希望重回赛道的上汽版MG重回MG车迷的视线。

MGGT上市以后,也将重返英国,除此之外,搭载1.5T以及2.0T发动机的MG全新跑车也将于2020年之前正式亮相并实现量产。

不过,海外市场的进展并不像预计中的那么快速,而国内消费者对性能的追求,也使MG这样具有个性的品牌,越来越受到认可。

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