中国证券报记者28日上午从科力远（600478）获悉，“十二五”期间我国镍氢汽车动力电池领域投资规模最大的项目—湖南科力远长沙工厂正式投产。据了解，该项目于2012年3月投建，工厂采用全自动生产线，初期可年产6万台套全球最先进的镍氢汽车动力电池。
2011年1月，全球混合动力汽车产业并购第一案发生，科力远全资收购了日本松下旗下的汽车动力电池工厂—湘南工厂，该工厂位于日本神奈川县茅崎市湘南地区，是全球三大镍氢汽车动力电池制造厂之一。据了解，湘南工厂成立于1932年，1989年开始生产镍氢电池，1992年开始与日本丰田联合研究混合动力汽车电池，1997年正式为丰田普锐斯批量供货，可谓是全球混合动力汽车镍氢电池的发源地。
科力远长沙工厂的投产意味着中国正式拥有了独立掌握混合动力汽车电池的制造工厂，并将改写中国节能与新能源汽车产业格局。科力远长沙工厂是以日本湘南工厂团队和技术为基石打造的中国首条世界级全自动汽车动力电池生产线。科力远总经理罗韬表示，新工厂的投产使中国汽车动力电池制造技术与世界最先进水平的差距至少缩短20年，并将极大地带动中国材料厂的品质提升与技术进步。
镍氢电池具有高比功率、充放电电流大、无污染、安全性能好等特点，是目前被认知的三大电池体系中最为成熟最具商业应用价值的一款电池，已经广泛应用在混合动力汽车上，市场的长期检验证明了其可靠性，目前，丰田汽车已经发展成为全球混合动力汽车的巨擘，在其生产的混合动力汽车中，有90%以上使用的就是镍氢电池。
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