昨日，比亚迪紧凑型SUV元在北京上市，新车包括普通汽油和插电混动两种动力。其中，元插电式混合动力车型发布三个版本，分别是豪华型20.98万，尊贵型22.98万元，旗舰型24.98万元。作为一款新能源车型，比亚迪元插电式车型能享受国家3万元补贴，部分城市还能享受地方补贴。
作为比亚迪542战略旗下的第三款车型，元定位于小型SUV，插电式动力版车身尺寸4360×1785×1690mm，轴距为2535mm。外观造型很有自主特点，延续了自秦、唐以来形成的中国元素风格，比如“飞翼”式镀铬装饰、蜂窝状进气格栅等，双色车身和悬浮车顶显得非常个性。产品标识以篆体“元”取代BYD三个字母，很有文化意味，双模版为蓝底银字，燃油版为黑底银字。
进气格栅与前保险杠共同构成“元”字，形成强烈的视觉符号。前大灯轮廓造型取自古代兵器匕首，让整车前脸更加富有攻击性。9颗LED日间行车灯同样组成匕首形状，营造出炫酷感。后尾灯、高位制动灯、后雾灯全部采用LED光源，增加导光板、快速响应的同时，也提升了整车档次及发光效果。
双色搭配的软内饰使整体感觉很精致，而双模版车型在方向盘标识，空调出风口使用了蓝色装饰显示其身份。中控台大部分使用搪塑工艺的软质材料包裹，门板上部也是软质材料，中间还有皮质包裹，比亚迪元采用传统的指针仪表盘，不同的是双模版车型左侧表盘为电机功率表。
比亚迪元的方向盘采用平底三幅设计，亚光的多功能按键包括多媒体系统、360°全景影像和定速巡航。中控多媒体系统采用安卓系统，包含车载4G/Wi-fi联网、百度CarLife等功能。中控下方配有自动空调，并且配有PM2.5绿净系统。
比亚迪元的皮质座椅主副驾驶位均采用电动调节，座椅包裹性不错。此外，元前排中控台和门板，手套箱储物空间都十分方便贴心。后排座椅支持四六比例放倒，放倒后后备箱十分平整，整个后背箱容积超过1000L，实用性不错。大尺寸的全景天窗，采光面积达到约0.55平方米，而开启面积约为0.27平方米。
此外，比亚迪采用Keyless系统，可实现一键开门、无钥匙启动发动机。在30米距离内，可实现远程启动发动机等功能。比亚迪元还能够外接3.3kW用电设备。
比亚迪元双模版车型配有1.5L发动机，加前后两台最大功率为110千瓦，最大扭矩250牛米的电机，配以六速自动变速箱。百公里加速4.9秒，百公里油耗1.3L。纯电续航里程70km。
打造新能源汽车王朝
新能源汽车业务已成为比亚迪业绩的重要支柱，2015年销量同比增长208.13%至5.8 万辆。新能源汽车占比亚迪集团汽车业务收入的比例已提升至50%，与传统汽车业务分庭抗礼。进入2016年，比亚迪加大了新能源汽车产品的投放力度，上市产品包括元、秦EV300、e5。
比亚迪要打造新能源汽车王朝，给旗下车型命名的秦、汉、唐、宋、元、明也都是中国历史上最辉煌的几个朝代。除了4月11日当天上市的比亚迪元，之后还将推出 轿车和SUV系列车型，其中轿车包括百公里加速2.9秒的B级车汉和一款C级车。
