由亿万富翁樊尚・博洛雷(Vincent Bollor)执掌的博洛雷集团负责运营巴黎的Autolib系统，这是一个电动汽车租赁网络，共有1700辆电动汽车，每小时租金低至11欧元，到目前为止已经被使用了大约250万次。
近期，博洛雷旗下另一家公司――电池制造商BlueSolutions在法国布列塔尼(Brittany)地区的新工厂落成。他表示，热切希望将“电动汽车共享计划”扩大到伦敦，但一座亚洲城市走在了前面。
他称：“(在这之后，)下一步将是进入亚洲，我们正在与许多人展开讨论。那里的污染有些严重。”他说话的地方，就在这个工业家族首家工厂――1822年创办的一家造纸厂――所在地附近。
博洛雷集团可能在2013年年底前宣布一项与一座亚洲城市的协议，不过相关人士说时间并未确定。博洛雷计划在今年10月30日将Blue Solutions的10%股份在泛欧证券交易所上市，以筹集资金扩大电池生产。
法国波尔多和里昂都已实施了Autolib电动汽车共享系统，明年美国的印第安纳波利斯也将启动这个系统。印第安纳波利斯是颇具盛名的印第安纳波利斯500英里纳斯卡大赛举办地。
印第安纳波利斯市长格列格・巴拉德(Greg Ballard)在Blue Solutions工厂开幕式上表示：“我们开展这个项目是为了增强国家安全，减少对外国石油的依赖。对我们来说，环境的问题倒是不大。”
在30年时间里，博洛雷从接手一家陷入困境的造纸厂，将其发展成为一家市值约110亿欧元、在银行业、媒体业和航运业拥有权益的大型控股公司。博洛雷是媒体集团哈瓦斯(Havas)以及媒体和电信巨头维旺迪(Vivendi)的最大股东。（记者陈薇）
