日前，继特斯拉电动汽车入华之后，宝马电动汽车i3和i8在国内开售，早前奔驰表示他们也在研发电动汽车，豪华品牌集体列阵电动汽车市场。
普遍认为，过去一段时间，特斯拉在世界汽车业界和资本市场掀起波澜，特斯拉颠覆了汽车制造业的许多传统与常规，极大地推动了全球新能源汽车特别是电动汽车的发展。2013年特斯拉在全球交付了2.25万辆纯电动跑车，美国是他的最大市场，占其总销量的七成左右，第二大市场是欧洲。中国正在成为全球最大的新能源汽车市场。所以特斯拉十分重视中国市场。
像宝马等豪华品牌也是很重视中国的电动汽车市场，刚刚过去的这个周末宝马公布他的电动汽车的售价，续航里程160公里的i3 售价44.98万元，增程型售价是51.68万元，增程型就是i3装增程装置后续航里程可增至285公里，i8是一款混合动力跑车。有分析认为，豪华电动车宝马i3和i8的上市，将在全球范围内对特斯拉带来巨大挑战，宝马电动车的长处不是在增大电池而是在车身减重上，为了降低能耗，i3和i8采用了价格昂贵但强度高质量轻的碳纤维材料制作车身，大大减轻了汽车自重，提升了续航能力并降低电力消耗。
另外，其他豪华品牌也没闲着，奔驰B级在海外不仅有纯电动车型，还拥有氢动力版，相比宝马i3而言奔驰B级电动车至今并没有引入国内销售，其主要的销售地区为美国市场。
但是奔驰和比亚迪合资生产的首款电动车腾势近日将上市，奥迪早在2010年基于A1打造了一款增程式电动车，另外奥迪R8的电动版跑车也将在明年进入中国市场。
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