中国电池杂志-中国电池网1月29日讯（肖何杨阳山东潍坊昌乐报道）上万平方米的现代化生产车间一尘不染，用蓝色漆刷就的路线上，连个脚印都没有，零件及各种设备井然有序；偶尔在厂区碰到三四个人，也是排队而行，很有秩序；偌大的产品展示区里，展示着比德文这个产业集团从电动自行车到新能源电动车的各种产品；来自安徽、北京和当地的企业管理者们，融洽共存接待着来访者……这就是在中国率先打造出“国民车”理念的“雷丁”品牌的山东梅拉德能源动力科技有限公司给记者们留下的印象。
1月29日，由中国电池网、我爱电车网发起组织的“2015年山东小型电动车及电池产业链专题调研”来到山东潍坊市昌乐县。中国电池网、我爱电车网、凤凰网、新能源汽车报（网）、中国国际金融有限公司等组成的联合采访调研团与“雷丁国民车”的制造者们举行了专题座谈。山东奥冠新能源科技有限公司总经理孟祥辉、青岛方舟机电有限公司董事长魏希任等参与调研、座谈。
梅拉德执行总经理舒欣介绍说：雷丁是国内高端自主研发电动车品牌，自2008年开始专注于小型电动车整车及关键零部件的研发及生产制造，目前已形成小型电动车整车及关键零部件的研发、制造、销售、售后服务体系。作为行业内的新军，雷丁打造的多款车型在众多方面已经达到了传统轿车的水平，致力于打造专业领先的行业品牌、生产满足消费者多层次需求的电动汽车产品，不仅代表了行业的发展趋势，更为电动汽车行业的发展开拓了新的方向。
“雷丁项目于2012年9月正式启动建设，一期总投资约20亿元，由中国长春久远设计院承担整体设计和规划。雷丁电动汽车项目严格按照传统汽车生产制造工艺从设计、研发、冲压、焊装、涂装、总装、专业试车跑道等规划建设，同时还具备新能源汽车的全系专业检测设备。项目一期工程建设规模为15万辆，项目占地面积超过40万平方米，2014年6月已全部投入使用。二期工程建设规模为20万辆，建筑面积超过50万平方米，年产能超过20万辆，全部建成后可达年产低速电动汽车35万辆生产能力。”舒欣说。
据了解，雷丁小型电动车在2014年销售将近2万辆，销售额在6亿元左右。
“去年3·15晚会曝光了山东低速电动车市场的混乱之后，小型电动车市场一度沉寂，但是在下半年有所反弹。这都是市场需求决定的，现在，小型电动车销售也十分火。”舒欣分析说。
记者在“雷丁”的会议室发现了一本名为《企业文化二十事》的小册子，制度化的将每一位员工应该享受到的福利待遇写在了上面：第一条，为员工提供6万元现金购房补贴。凡是在企业贡献满5年的企业，企业就给购房补贴。第二条，员工身故，代为尽孝和抚养子女。公司将会在未来十年内每月向其父母支付其生前工资的50%，代其尽孝；其子女每月可领取1000元成长补助金，直到年满18岁为止……；“雷丁”和其控股公司“比德文控股集团”都在践行着这种“家文化”和“孝文化”。
对于未来的判断，舒欣说，2015年，小型电动车市场将会达到100万辆的销售水平。伴随着市场的不断扩大，小型电动车的消费者越来越多，相信我们国家会在产业政策上和法律规范上加以正确引导，让这个行业向着阳光健康的方向发展。
