长信科技（300088.SZ）与特斯拉的联姻传闻历经一年，或将于近期尘埃落定。
近日，长信科技在深交所互动易上明确表示，公司致力于汽车前装市场触控显示一体化项目，与特斯拉的合作项目进展顺利，目前处于验证洽谈阶段，预期该项目对于长信科技明年的收入与利润将产生正面贡献。
11月25日，《中国经营报》记者致电长信科技董事长陈奇询问与特斯拉合作事宜，其以开会为由拒绝了记者的采访。不过，据记者从可靠渠道了解，如无意外双方的合作已经基本确定，或在今年春节前正式对外公布。
另外，长信科技在今年7月还曾拟向不超过五名的机构投资者和自然人发行不超过1亿股，募集资金不超过12.08亿元，其中，7.94亿元投向中大尺寸轻薄型触控显示一体化项目，4.14亿元投向中小尺寸触控显示一体化项目。此番定增主要目的是扩充产能，为特斯拉项目做铺垫。不过，业内人士表示，特斯拉概念虽火，但究竟能为长信科技带来多少盈利尚未得知，更多还要看特斯拉在中国的业务发展势头。
牵手特斯拉
长信科技与特斯拉的合作传闻历经波折。
早在去年11月，就有市场传闻称特斯拉曾派人前往长信科技进行考察，此后关于双方合作的传闻一直在资本市场上不断，其股价也持续攀升。但长信科技却表示双方没有实质性业务，也未签署任何协议和订单。
不过，一位知情人士向本报记者透露，此后该公司高层一直和特斯拉接触不断，但特斯拉方面不希望在合作的初期就传闻不断，也不希望资本市场炒作这个话题，因此对长信科技表示不要将双方的合作消息进一步披露。而对于当时市场中已经出现的传闻，特斯拉CEO马斯克也很生气，他认为合作者有炒作概念之嫌。“当时，长信科技的高层为了避免特斯拉取消合作，还特此飞赴美国与马斯克进行了当面沟通，消除了误会，也达成了初步合作的意向。”该知情人士表示。
一位业内人士向记者表示，特斯拉之所以找到长信科技进行合作，主要是因为其核心的拳头产品Model S如今处于供不应求的状态，而其首款SUVModel X也将在明年下半年发售，这对于其核心零部件的产能和新供应商的需求颇为急切。
“目前，其车载触摸屏为台湾TPK独家供应，从产能和议价权等方面考虑，特斯拉也需要在中国寻找到第二家供应商，而长信科技是国内少数同时具有大尺寸OGS/GG触摸屏生产能力以及汽车电子认证（TS16949）生产线的厂商，所以从一开始，该公司便进入了特斯拉的可能进行合作的供应商名单之一。”上述人士说。
据记者了解，一般来说，出于安全性考虑，汽车行业的零部件认证周期通常需要两三年。虽然以往特斯拉对供应商的认证周期较短，但仍然需要一年以上的时间，而如果从去年11月份双方接触之日算起，通过其认证之期恰在今年春节前后。
而长信科技的一系列资本运作似乎都在为未来特斯拉的业务做准备。在今年3月12日，长信科技发布了申请停牌的公告。这次停牌主要是其试图收购星源电子以加强触控屏产业的发展，据悉，收购价格超过了10亿元。公开资料显示，星源电子成立于2004年，由香港凯日科技集团有限公司出资，注册资金为800万元，主营产品为液晶显示模组（LCM）、LED背光源以及导光板等。
