从2009年到2013年，微型电动车产销量年年快涨，总保有量近百万辆，整个产业已经达到不容忽视的规模。山东作为目前微型电动车产销最大的市场，今年1—10月小型电动车产量达13.67万辆，同比增长近50%。微型电动车市场的火热也吸引了传统车企加入，吉利、力帆等车企纷纷推出微型电动车产品。
微型电动车产销增幅较大
今年3月，第一电动网记者采访多家微型电动车企业获知，车企对2014年的销量预测非常乐观，定下了高速增长甚至翻倍的计划。2014年接近尾声，再来看各家销量依然保持较快增长。御捷、唐骏、雷丁、道爵等多家重点微型电动车企业预计全年销量增幅在20%-50%左右。
从企业及行业专家反映的情况来看，山东是目前微型电动车产销最大的市场，产销量占全国60%以上。从央视“315”曝光到5月20日山东出台全省整治违规代步车通知，对山东微型电动车市场影响较大，产销量一度停滞。9月以后，随着山东省行业协会发布自律性标准，9家生产企业获得准入，“禁令”松动，市场需求逐步释放。
据山东省汽车工业协会披露，今年1—10月山东全省共生产小型电动车13.67万辆，同比增长近50%，投资总规模已超150亿元。按此增长率预测，2014年全年山东小型电动车总产量将达到17.92万辆。2013年同比增长37.9%，2012年增长28%，2011年增长126%，2010年增长87.5%。
根据往年产销量变化规律，四季度为全年产销旺季，道爵、唐骏等多家车企在旺季时段采取多项促销手段，销量增速较快。山东唐骏电动车有限公司销售总经理刘国增介绍，目前唐骏电动汽车已售出万辆，超过去年7500辆的销量。江苏道爵实业有限公司销售总经理刘东坡也向第一电动网记者透露，前十月销量已达2万辆。
山东梅拉德能源动力科技有限公司总经理舒欣表示，进入9月之后，微型电动车市场迎来旺季，雷丁电动汽车目前累计销售一万多辆。雷丁于今年下半年启动“电动汽车示范工程”、 国民电车战略，旗下电动车产品价格下探至3万元，对拉动销量起到较大作用。
今年微型电动车产销冠军头衔或被御捷摘得。据河北御捷车业有限公司营销中心副总经理张世龙介绍，前10月御捷微型电动车销量达4万辆，预计全年能达5万辆。“御捷今年销量应该是行业内最大的，我们进入行业时间最早，生产研发与销售服务体系都已成熟完善，成本控制也是我们的一大优势。”张世龙如是说。另外，御捷是河北的企业，山东省整治风波对其影响不大，御捷仍保持快速增长。
多家企业推出新品
今年以来，多款微型电动车新品密集推向市场，一改往日“同质化”竞争的局面。御捷推出小微型电动汽车GQ5、陆地方舟J0电动车上市、宝雅推出“童年”两门两座小型电动车、宏瑞世英推出小型多功能电动车…….新车型大多摒弃购买车壳的做法，而是重新设计开发，技术品质有一定提升。经过前几年发展累积，主流微型电动车企业均开始强调品质品牌的发展。另外，从车型类别来看也趋于多元化发展。
